Ce învață Marina din lupta sa în Marea Roșie

Ce învață Marina din lupta sa în Marea Roșie

Nodul sursă: 3068409

Acum treisprezece ani, actualul șef al flotei de suprafață a Marinei era căpitanul distrugătorului Carney.

Chiar și în 2010, dronele aeropurtate reprezentau o amenințare pentru care nava sa avea tactici și muniții la îndemână, a declarat vice-amiral Brendan McLane, acum șeful Forțelor Navale de Suprafață, reporterilor la începutul acestei luni.

„Aveam o tactică specifică pentru a-l urmări, cu o muniție specifică pe care să ne putem trage cu arma”, a spus McLane.

Avanză rapid până în prezent și McLane a urmărit fosta sa navă de război Carney, împreună cu colegii distrugători Gravely, Laboon, Mason și Thomas Hudner, doborând zeci de drone și rachete de atac în Marea Roșie în ultimele luni.

Rebelii Houthi susținuți de Iran au lansat atacuri asupra navelor comerciale care tranzitează calea navigabilă economică vitală și, uneori, asupra navelor de război ale Marinei. Atacurile au avut loc în mod regulat de la atacul din 7 octombrie asupra Israelului de către Hamas și de la operațiunile ulterioare ale Israelului de a îndepărta gruparea militantă din Fâșia Gaza.

Carney și alte nave de război au fost în vârful suliței pentru interceptarea acestor atacuri, doborând zeci de drone de atac aerian Houthi în acest proces.

Și, deși rămâne de văzut dacă bombardarea de săptămâna trecută condusă de SUA asupra site-urilor Houthi din Yemen îi va determina pe rebeli să cedeze semnificativ, actualii lideri și analiști ai Marinei sunt de acord: volumul de interceptări în Marea Roșie este fără precedent modern pentru Marina, iar flota de suprafață învață rapid din întâlniri.

Acele lecții ridică, de asemenea, întrebări cu privire la armele navelor de război potrivite pentru o astfel de muncă. În timp ce McLane a refuzat să intre în detalii despre modul în care lupta la Marea Roșie are impact asupra tacticilor și antrenamentului în timpul unui interviu recent, invocând nivelurile de clasificare, el a spus că flota de suprafață urmărește evoluțiile „foarte îndeaproape”.

„Avem instructorii noștri de tactică de război implicați în analiza datelor pe care le obținem din casetele de pe Carney și celelalte nave”, a spus el. „Și ne uităm foarte atent la profiluri și la ceea ce trebuie să facem când vine vorba de reglarea radarului. Și ce trebuie să facem atunci când vine vorba de instalarea sistemului nostru de arme pe navă pentru a ne asigura că avem... capacitate defensivă maximă în orice moment.”

Acești instructori ajută, de asemenea, să analizeze datele și să ofere tactici, tehnici și proceduri actualizate, a declarat contraamiral Joseph Cahill, șeful Naval Surface Force Atlantic, luna aceasta reporterilor.

În timp ce distrugătoarele au luat parte la o varietate de misiuni de-a lungul anilor pentru a menține comerțul în Orientul Mijlociu, efortul de luni de zile de a doborî rachetele și dronele Houthi este nou și ceva ce Marina nu a făcut în mod regulat de la misiunile de sprijinire a focurilor de armă. în timpul Războiului din Vietnam, conform lui Jan van Tol, un căpitan de navă de război retras, desfășurat în avans și membru senior la Centrul pentru Evaluări Strategice și Bugetare.

Flota de suprafață se trezește prin apele neexplorate din Marea Roșie, când vine vorba de tipurile de muniții pe care le interceptează și de natura susținută a amenințării.

„Acesta este un amestec pe care nu l-am văzut până acum și reprezintă o nouă rid”, a retras Vice. Adm. Robert Murrett, fost director adjunct de informații pentru șefii de stat major comun, care conduce acum Institutul pentru Politică și Drept de Securitate de la Universitatea Syracuse.

Potrivit lui McLane, căpitanul navei Carney, Cmdr. Jeremy Robertson, a raportat că, în timp ce echipajul său a lucrat din greu, urgența misiunii pare să fi supraalimentat plăcile punții.

„[Robertson] mi-a spus că, la două zile după prima lor logodnă, avea 15 contracte de reînrolare pe birou”, a spus McLane. „Cred că asta are ceva de-a face cu investiția pe care am făcut-o în [instructori de tactică de arme] și cu investiția pe care am făcut-o în dezvoltarea unei culturi a luptei.

„Marinarii noștri sunt incredibil de energizați, fiind capabili să își opereze sistemele de arme în modul în care au fost intenționați și văzând succes în a face asta.”

Alege-ti otrava

Angajamentele Marinei la Marea Roșie au înfruntat adesea drone de atac relativ ieftine, fabricate de Iran, cu rachetele SM-2 ale unui distrugător al Marinei, care costă aproximativ 2.4 milioane de dolari fiecare, dar permit unei nave să elimine o amenințare de la o distanță mai mare în comparație cu alte sisteme de arme de la bord. .

Până în prezent, muniția SM-2 este singura folosită în Marea Roșie pe care serviciul maritim a confirmat-o oficial.

Bazându-se pe un activ costisitor pentru a elimina amenințările ieftine ridică întrebări cu privire la sustenabilitatea și eficiența tacticii, au declarat mulți analiști pentru Navy Times.

Liderii marinei au indicat că se simt bine cu privire la stocul de muniții al flotei de suprafață.

„În acest moment, suntem stabili în inventarul nostru”, a declarat reporterilor contraamiralul Fred Pyle, șeful Diviziei de Război de suprafață pentru Oficiul șefului operațiunilor navale. „Dar este ceva asupra căruia suntem foarte concentrați și continuăm să lucrăm la asta.”

Cu toate acestea, unii analiști susțin că împușcarea cu drone Houthi din cer cu SM-2 ar putea să nu fie o soluție ideală.

„Operațiunile de astăzi vor sublinia sustenabilitatea flotei de suprafață a SUA, care se bazează pe arme relativ scumpe pentru autoapărare”, a declarat Bryan Clark, un submarinist pensionat și actual coleg senior la Institutul Hudson, într-un e-mail către Navy Times.

A nu se baza atât de mult pe SM-2 ar putea permite comandanților să „devină mai confortabili” cu ideea de a lăsa dronele să ajungă mai aproape de locul unde pot fi scoase cu active mai puțin costisitoare, a spus James Holmes, fost ofițer de război de suprafață și director de strategie maritimă la Colegiul Naval de Război.

Dar a nu te baza pe SM-2 pentru a elimina amenințările Houthi și a angaja drone de atac cu diferite sisteme la o rază mai mică de acțiune implică un risc mai mare pentru o navă de război a Marinei și pentru echipajul său, a avertizat Holmes.

„Orice putem face pentru a produce o ucidere ușoară, fie prin noile îmbunătățiri de război electronic ale distrugătoarelor noastre, fie prin energie direcționată, merită cu siguranță explorat, în timp ce încercăm să menținem costurile scăzute și să gestionăm stocurile de arme”, a spus el.

Flota de suprafață ar putea crea noi concepte pentru a se apăra împotriva unor astfel de atacuri care nu necesită tragerea SM-2-urilor lor, o combinație de drone aeriene defensive, război electronic și alte active, a adăugat el.

În timp ce Marina a fost „destul de capricioasă cu detalii operaționale din motive evidente”, Holmes a remarcat că aceste angajamente costisitoare „cheltuiesc un inventar finit de rachete sol-aer”.

„[Nu am] idee ce doctrină specifică folosesc navele noastre în Marea Roșie, dar, în general, te antrenezi să folosești mai multe rachete pe angajament”, a spus Holmes. „Dacă este un angajament SM-2... cea mai recentă variantă a SM-2 pare să ruleze aproximativ 2.4 milioane de dolari pe rundă, așa că vorbiți cu puțin sub 5 milioane de dolari pentru a reduce ceea ce este probabil o amenințare ieftină. Și din nou, armele cheltuite în Marea Roșie sunt arme care nu sunt disponibile în teatrul primar, Asia de Est și nu sunt înlocuite rapid.”

Potrivit Holmes, Big Navy se confruntă probabil cu astfel de întrebări pe plan intern.

„Trist de spus, dar natura umană este că de obicei este nevoie de o criză pentru a concentra mintea”, a spus el. „Așa cum a spus Dr. Johnson cândva, perspectiva unei spânzurări concentrează mintea minunat.”

Distrugătorii ar putea folosi și arme cu rază mai scurtă de acțiune, cum ar fi racheta Evolved Sea Sparrow sau racheta Rolling Air Frame, muniții care pot fi transportate în număr mai mare, potrivit Clark.

Patru vrăbii maritime pot fi încărcate într-o celulă verticală a sistemului de lansare de pe navă, a remarcat el, iar racheta Rolling Air Frame poate fi reîncărcată pe mare. Cu toate acestea, SM-2 nu poate fi reîncărcat în timp ce o navă este în cursă.

În timp ce Marina a confirmat utilizarea rachetelor SM-2, Clark a spus că bănuiește că navele folosesc deja alte sisteme împotriva dronelor mai puțin capabile.

„Totuși, armele [de cinci inci] au o capacitate antiaeriană, iar Marina a pus în aplicare sisteme portabile de contra-drone [de război electronic] precum cele utilizate de Armată și Corpul Marin”, a spus el.

Sistemul de război electronic SLQ-32 ar putea elimina, de asemenea, semnalele de navigație sau de comandă ale unei drone, a adăugat Clark.

Un tun de cinci inci al unui distrugător și opțiunile de rachete mai mici ar avea sens în Marea Roșie împotriva incendiilor Houthi, dar rămâne de văzut dacă flota de suprafață va alege din punct de vedere cultural acele opțiuni, având în vedere cât de înrădăcinate sunt conceptele de apărare stratificată în flotă. și dorința de a înlătura o amenințare de la cât mai departe posibil, potrivit lui van Tol.

„În cele din urmă, creșterea probabilă viitoare a numărului de amenințări care apar simultan va necesita capacități mai mari de incendii defensive, iar acestea nu pot fi doar scumpe [rachete sol-aer cu rază lungă de acțiune], atât pentru impunerea costurilor, cât și pentru nave limitate [verticală]. sistem de lansare] motive de capacitate”, a spus el.

Mări agitate

Analiştii spun că însăşi natura Mării Roşii face ca aceasta să fie o luptă provocatoare pentru Marine.

Într-un fel, Houthii trag într-un teatru de premiere. Marea Roșie este puțin adâncă și relativ îngustă, iar strâmtoarea Bab-el-Mandeb de la capătul sudic al mării are o lățime de doar 16 mile marine, a remarcat van Tol.

„Provocarea de țintire a Houthi nu este mare dacă vor doar să lovească o navă, deoarece există mai multe modalități de a o detecta și de a obține informații despre țintire către trăgători”, a spus el. „În mod evident, există și un timp de reacție limitat odată ce este detectată o [rachetă de croazieră anti-navă] sau o dronă.”

Volumul loviturilor Houthi de până acum nu a sugerat că orice distrugător al Marinei ar trebui să se îndrepte spre Marea Mediterană sau Bahrain pentru a-și reumple celulele de rachete, a spus Holmes.

„Dacă cineva ar ataca transportul maritim în Canalul Suez, îl închide sau ar interveni în trecerea prin strâmtoarea Bab el-Mandeb sau Hormuz, lucrurile ar putea deveni inconfortabile încercând să ne aprovizioneze flotila de la Marea Roșie”, a spus el.

Geoff este redactorul revistei Navy Times, dar încă îi place să scrie povești. A acoperit pe larg Irakul și Afganistanul și a fost reporter la Chicago Tribune. El acceptă orice fel de sfaturi la geoffz@militarytimes.com.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Land