Urmăriți un C-160D al forțelor aeriene turcești zburând extrem de jos deasupra orașului înainte de aterizarea de urgență

Urmăriți un C-160D al forțelor aeriene turcești zburând extrem de jos deasupra orașului înainte de aterizarea de urgență

Nodul sursă: 3083861
C-160D în timpul apropierii de Kayseri.

C-160D implicat în incident este una dintre cele două avioane de misiune specială echipate cu sisteme de bruiaj pentru Războiul Electronic.

Pe 25 ianuarie 2024, o aeronavă C-160D Transall a Forțelor Aeriene Turcei a întâmpinat probleme tehnice necunoscute la scurt timp după decolare de pe aeroportul Kayseri Erkile, în apropierea orașului Kayseri, în regiunea centrală a Cappadociei, ceea ce a forțat echipajul să se întoarcă la aerodrom și efectuați o aterizare de urgență.

În timpul apropierii sale, aeronava a zburat foarte jos deasupra orașului Kayseri (se pare că echipajul se lupta cumva pentru a-l menține în aer), unde a fost filmat de la sol de mai multe persoane. Clipurile au devenit imediat virale pe rețelele de socializare.

Aeronava implicată în accident, seria 69-036, este un C-160D destul de interesant, unul dintre cele două avioane de misiune specială, în așa-numita configurație MilKar-2U pentru sistemele de bruiaj radio-frecvență EW (Electronic Warfare). Deși era rar văzută în străinătate, aeronava, aparținând Escadrilei 221 Filo, a atras foarte mult atenția observatorilor de aviație și a fost unul dintre punctele de atracție ale Vulturul anatolian exercițiu în 2019.

<img data-attachment-id="66550" data-permalink="https://theaviationist.com/2019/07/15/pakistani-jf-17-thunders-and-turkish-elint-sigint-c-160d-transall-among-the-highlights-of-anatolian-eagle-exercise/sdbr4181/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=1500%2C938&ssl=1" data-orig-size="1500,938" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"11","credit":"Stephan de Bruijn","camera":"Canon EOS-1D X Mark II","caption":"","created_timestamp":"1561534159","copyright":"use only by permission of Stephan de Bruijn","focal_length":"148","iso":"100","shutter_speed":"0.005","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="SDBR4181" data-image-description data-image-caption="

Un ELINT/SIGINT C-160D foarte rar văzut din 221 Filo. (Credit imagine: Stephan de Bruijn)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

C-160D de 221 Filo în timpul AE 2019. (Credit imagine: Stephan de Bruijn)

Un comunicat publicat de Forțele Aeriene Turce spune că echipajul a scăpat în siguranță de aeronava care a virat de pe pistă după aterizarea de urgență și că C-160 a fost doar ușor avariat. Cu toate acestea, imaginile vehiculate online, par să arate daune semnificative ale corpului aeronavei.

Despre David Cenciotti
David Cenciotti este un jurnalist cu sediul în Roma, Italia. El este fondatorul și editorul „The Aviationist”, unul dintre cele mai faimoase și citite bloguri de aviație militară din lume. Din 1996, el a scris pentru reviste importante la nivel mondial, inclusiv Air Forces Monthly, Combat Aircraft și multe altele, acoperind aviație, apărare, război, industrie, informații, criminalitate și război cibernetic. El a raportat din SUA, Europa, Australia și Siria și a pilotat mai multe avioane de luptă cu diferite forțe aeriene. Este fost locotenent al 2-lea al Forțelor Aeriene Italiene, pilot privat și absolvent în Inginerie Calculatoare. A scris cinci cărți și a contribuit la multe altele.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Aviaționistul