Warren către FTC: blocați acordul L3Harris-Aerojet, anulați Northrop-Orbital ATK

Warren către FTC: blocați acordul L3Harris-Aerojet, anulați Northrop-Orbital ATK

Nodul sursă: 1924720

Actualizare: această poveste a fost actualizată pentru a include observațiile președintelui și CEO-ului L3Harris Technologies, Christopher Kubasik.

WASHINGTON ― Senatorul Elizabeth Warren, un critic deschis al consolidării corporative, a scris vineri către Comisia Federală de Comerț să-l îndemne să se opună Oferta de 3 miliarde de dolari a L4.7Harris Technologies pentru a cumpăra Aerojet Rocketdyne.

„Această înțelegere între Aerojet și L3Harris ar reduce concurența în industria de apărare în scădere la un nou minim și încurajez FTC să se opună acestei tranzacții periculoase”, Warren, D-Mass., a scris într-o scrisoare președintelui FTC, Lina Khan, precum și comisarilor Kelly Slaughter și Alvaro Bedoya, care sunt democrați.

Warren a cerut, de asemenea, agenției, care verifică eventualele încălcări ale antitrustului, să se retragă Cumpărarea de către Northrop Grumman în 2018 a Orbital ATK, unul dintre cei doi furnizori de motoare pentru rachete solide împreună cu Aerojet Rocketdyne. O astfel de mișcare ar face industria mai competitivă, a spus Warren.

Dacă acordul Orbital ATK a determinat alte companii să se consolideze, „remediul nu este să aprobe încă o achiziție care ar reduce concurența”, a spus Warren.

FTC, permițând achiziția Orbital ATK de către Northrop Grumman, în valoare de 7.8 miliarde de dolari, a încercat să abordeze preocupările anticoncurențiale solicitând remedii comportamentale. Din 2019, FTC a cercetat „o potențială problemă” cu respectarea de către Northrop a acelor remedii, potrivit dosarelor companiei.

Warren, în scrisoarea sa, a cerut FTC să discute despre orice constatări și acțiuni legale luate în considerare.

FTC anul trecut dat în judecată pentru a bloca gigantul apărării Efortul lui Lockheed Martin de a cumpăra Aerojet din cauza îngrijorărilor că ar afecta concurența în industria de apărare.

Warren, care s-a opus în mod expres acelui acord înainte de a fi abandonat, a remarcat că atunci când opoziția FTC se datora faptului că noua entitate ar fi avut stimulentul să majoreze costurile pentru firmele rivale. Combinația L3Harris-Aerojet, a spus ea, „ar prezenta amenințări similare la adresa concurenței și a securității naționale”.

Ea a remarcat că Lockheed, Raytheon și Boeing depind de produsele pe care Aerojet le poate produce. Dacă L3Harris ar deține Aerojet, ar fi în măsură să forțeze alte companii să-și cumpere celelalte produse, a spus ea.

„Această lipsă de concurență în motoarele de rachete solide reprezintă o amenințare la adresa securității naționale”, a spus ea.

Scrisoarea a subliniat o consolidare mai largă în cadrul bazei industriale de apărare, „de la o piață competitivă cu peste 50 de firme până la un oligopol de cinci rivali masivi” și a citat îngrijorarea unui studiu al Pentagonului asupra bazei industriale din 2022 că o concurență insuficientă va duce la deficiențe de capacitate.

Warren a prezentat evoluția L-3 Communications în L3Harris Technologies, care a implicat combinarea a peste 30 de companii de-a lungul a 20 de ani, drept „dovadă a intenției anticoncurențiale și achiziționarea ultimului furnizor independent de sisteme de propulsie de rachete din SUA trebuie privită. în acest context.”

„Achiziția Aerojet de către L3Harris definește puterea de piață sporită anticoncurențială și ar afecta negativ clienții, inclusiv calitatea redusă a produselor, varietatea redusă de produse, serviciile reduse și inovația redusă”, a scris Warren. „În acest caz, „clientul” este poporul american și Departamentul Apărării.”

Președintele și CEO-ul L3Harris, Christopher Kubasik, a declarat că entitatea combinată va fi un comerciant-furnizor neutru de tehnologie de propulsie. La apelul trimestrial al companiei privind veniturile de vineri, el a spus că compania a răspuns la întrebările FTC și că directorii L3Harris s-au întâlnit cu oficialii Pentagonului pentru a explica acordul propus.

„Este doar să fii transparent, să fii receptiv și să primești cererea de date în timp util, astfel încât procesul să funcționeze. Așa că vom vedea cum se desfășoară. Dar până acum, totul se urmărește”, a spus Kubasik.

Kubasik le-a spus investitorilor care cumpără Aerojet oferă o intrare pe piețe profitabile pentru vehicule de lansare spațială, rachete, apărare antirachetă și arme hipersonice.

„Zilele trecute, cineva a spus că hipersonica este viitorul, iar realitatea este că hipersonica este acum”, a spus Kubasik. „Aceasta ar putea fi bijuteria coroană a achiziției și credem că există oportunități semnificative de creștere care sunt bine susținute de buget și de clienți.”

Joe Gould este reporter principal al Pentagonului pentru Defense News, care acoperă intersecția dintre politica de securitate națională, politica și industria de apărare. Anterior a fost reporter al Congresului.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Pentagon