Volvo susține că „liftingurile” vor deveni mai importante decât liftingurile faciale

Volvo susține că „liftingurile” vor deveni mai importante decât liftingurile faciale

Nodul sursă: 1957391
Ascultați acest articol

Timp de zeci de ani, liftingurile au fost una dintre cele mai eficiente metode pentru un producător de automobile de a crește vânzările unei mașini la jumătatea ciclului de viață. Cu câteva excepții, am observat că revizuirile de vârstă mijlocie au devenit din ce în ce mai puțin semnificative în ultima vreme, deoarece companiile redirecționează mai mulți bani pentru a-și finanța agendele de vehicule electrice. Viitorul nu va fi doar despre eliminarea motorului cu ardere, deoarece software-ul va juca, de asemenea, un rol cheie în era electrică.

Atât de mult incât Volvo directorul comercial și directorul general adjunct Bjorn Annwall a inventat un nou termen: „liftinguri de creier”. El crede că acestea vor deveni mai importante decât stilul tradițional: „Cred că mai mult din beneficiile consumatorilor se vor afla în software și nu în hardware”. În acest scop, producătorul suedez de automobile se străduiește să „obțină calculul de bază potrivit și tipul potrivit de inteligență a mașinii”.

Geely-marca deținută prezice că upgrade-urile software-ului vor prevala asupra schimbărilor de design în ochii consumatorului. Nu înseamnă neapărat că Volvo va renunța complet la revizuirile de stil, deoarece „încă suntem oameni și încă mai aveți o cămașă diferită acum decât acum trei ani”. Cu toate acestea, îmbunătățirea tehnologiei în mașină va deveni o prioritate într-un viitor nu prea îndepărtat.

În interviul acordat revistei australiane CarExpert, Annwall a vorbit despre abonamente și despre modul în care Volvo caută să le monetizeze. Compania nu are nicio intenție „să-și jupească clienții noștri 1 dolar pentru o mică caracteristică”, mai ales că este un brand de lux care, prin urmare, ar trebui să fie echipat cu generozitate de la început. În schimb, va taxa suplimentar pentru un upgrade substanțial, un sistem de conducere autonomă fiind un exemplu relevant.

Electrificarea merge mână în mână cu software-ul mai avansat, iar Volvo dorește să valorifice importanța tot mai mare a ambelor. Suedezii au fost printre primii din industrie care au anunțat dispariția motoarelor cu ardere, promițând că vor oferi o gamă complet electrică până în 2030.

Abonamentele sunt planificate nu doar pentru funcții, ci și pentru mașina în sine ca EX30 care debutează în iunie va fi oferit cu un plan de abonament pentru minim trei luni. Potrivit CEO-ului Jim Rowan, baby EV al companiei va avea o „autonomie decentă” și ar trebui să ajute Volvo să atragă cumpărători noi și mai tineri care caută un crossover electric de lux mai accesibil, poziționat sub XC40 Recharge.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia