Teme care vor influența proiectarea lanțurilor de aprovizionare – Aflați despre logistică

Zgomot pe termen scurt

Schimbarea are loc continuu prin viata noastra, dar cea mai mare parte nu este importanta si absorbim schimbarile in ceea ce facem. Uneori, o schimbare este vestită ca o „nouă” cale, dar nu există un impuls suficient pentru schimbare, așa că entuziasmul moare și lucrurile revin la vechiul mod. De exemplu, în timpul pandemiei de Covid, mulți comercianți cu amănuntul și producători au trecut de la o cerință „just-in-time” de a primi produse finite și de a furniza articole după cum este necesar, la o strategie „just-in-case” de a construi stocuri pentru a evita pierderile. în vânzări. Întrucât stocurile au revenit în cea mai mare parte la nivelurile de dinainte de pandemie, există indicii ale unei reveniri la procesul „just la timp” bazat pe costuri, chiar dacă riscurile de aprovizionare continuă să crească.

Dar există evenimente de bază care, atunci când sunt combinate, pot deveni tendințe, care evoluează de-a lungul unui număr de ani în teme, influențând viețile oamenilor și lanțurile de aprovizionare care îi susțin. Cele trei teme care vor avea cea mai mare influență spre 2030 sunt schimbările climatice, geopolitica și tehnologia. Dar modul în care națiunile, companiile și comunitățile răspund la aceste tendințe va fi diferit, astfel încât rezultatul cumulat este necunoscut, dar va apărea.

Prin urmare, proiectarea rețelei de lanțuri de aprovizionare a organizației dvs. trebuie să aibă încorporată incertitudine, prin utilizarea intervalelor și probabilităților și prin identificarea complexității (interne și externe), a constrângerilor și a variabilității asociate lanțurilor de aprovizionare, furnizorilor și articolelor. Designul necesită, de asemenea, realism în ceea ce privește viteza schimbării. Gândiți-vă la timpul necesar pentru a construi cazul pentru o investiție, a primi aprobări, a comanda și a primi orice este necesar, angajați și instruiți personalul, planificați, implementați și „lansați în funcțiune”. De asemenea, necesită ca profesioniștii din lanțul de aprovizionare să fie conștienți de evenimentele care pot influența tendințele și temele și să aibă planuri construite din scenarii, pentru a permite un răspuns.

Trei teme

Schimbările climatice va necesita o transformare globală și economică a sistemului de producție și consum și de furnizare de bunuri și servicii (în special în domeniile alimentației și energiei). Acțiunile necesare sunt mult mai mult decât doar reducerea emisiilor de carbon sau chiar angajamentul pentru emisii nete zero, apoi continuarea vieții așa cum o cunoaștem în prezent.

Pentru profesioniștii din lanțul de aprovizionare, Schimbările Climatice necesită o înțelegere a modului în care organizația dumneavoastră are impact asupra întregului sistem și a ceea ce este necesar pentru ca fiecare lanț de aprovizionare să fie durabil. De asemenea, solicită țărilor și întreprinderilor să identifice valoarea sistemelor naturale și sociale care sprijină nevoile economiilor.

Schimbările climatice creează deja provocări pentru lanțurile de aprovizionare. În 2023, râurile majore utilizate pentru comerț au fost restricționate, fie din cauza inundațiilor, fie din cauza lipsei de adâncime. Canalul Panama restricționează utilizarea din cauza secetei severe și va necesita 2 miliarde USD pentru o îmbunătățire temporară! Iar ruta de transport maritim nord-artic devine din ce în ce mai viabilă, din cauza topirii gheții. Așteptați-vă la același lucru în următorii ani, deoarece valurile de căldură, secetele, inundațiile și incendiile oferă o situație din ce în ce mai volatilă pentru orarele de transport.

Pentru o organizație, acțiunile de atenuare și adaptare pentru abordarea schimbărilor climatice au fost discutate anterior postare pe blog. Pentru lanțurile de aprovizionare și produse, este probabil ca grupul de lanțuri de aprovizionare al unei companii (achiziții, planificare operațiuni și logistică) să fie acea parte a afacerii care furnizează informații de mediu, sociale și guvernanță (ESG) autorităților de reglementare. Începând din UE și cu companiile care furnizează pe piața UE, informațiile furnizate vor dezvălui situația de mediu a unei organizații în jurul fiecărui produs, ambalajele și lanțul său de aprovizionare.

Geopolitică are o influență din ce în ce mai mare asupra lanțurilor globale de aprovizionare. O creștere a guvernelor autoritare, populismul în rândul politicienilor și protecționismul în economii ar putea avea o influență dăunătoare asupra lanțurilor globale de aprovizionare. Folosind termeni precum securitate națională, competitivitate și reziliență, guvernele pot (și au) indicat că doresc să influențeze o reconfigurare a ceea ce văd ca lanțuri de aprovizionare critice.

Un exemplu sunt stimulentele pentru fabricarea bateriilor pentru vehicule electrice (EV) și asamblarea vehiculelor țările asiatice. De asemenea, extinderea producției chinezești de vehicule electrice, cu noi fabrici în Thailanda, Coreea de Sud, Mexic și Ungaria văzute de unii ca o amenințare pentru viitorul mărcilor consacrate (dar aceleași îngrijorări au fost exprimate atunci când mașinile japoneze au intrat pentru prima dată pe piețele internaționale).

La recent COP28 reuniuni, 56 de guverne au convenit să facă vehiculele electrice „cea mai accesibilă, mai accesibilă și mai atractivă opțiune pentru piețele emergente din toate regiunile până în 2030”. Aceștia vor oferi asistență internațională care acoperă finanțare, expertiză tehnică și dezvoltarea lanțurilor de aprovizionare. Cine va produce aceste vehicule, unde vor fi fabricate și de la ce furnizori?

Conflictele dintre țări afectează în prezent unele lanțuri de aprovizionare, în special în ceea ce privește mărfurile vrac. Acest lucru poate evidenția dependențe de anumite țări sau furnizori, ceea ce poate oferi motive pentru dezvoltarea furnizorilor alternativi. Cu toate acestea, nicio țară nu este lipsită de riscuri în lanțul de aprovizionare, așa că strategiile concepute pentru a reduce riscurile actuale de aprovizionare pot crea noi provocări.

Tehnologia se concentrează în prezent pe digitalizare, care include Internetul industrial al obiectelor (IIoT), computerul de vârf, robotică și inteligența artificială (AI). Dar în prezent, centrul atenției este pus pe AI, o tehnologie care poartă o cantitate enormă de hype. Într-un sondaj Gartner, aproape 70% dintre directorii executivi au considerat că beneficiile GenAI depășesc riscurile „în ciuda înțelegerii limitate a aplicabilității și riscurilor precise ale AI generative”. Este aceasta o îngrijorare?

În circumstanțe ca aceasta, costul personal de a nu face nimic este prea mare, așa că fă ceva. Pentru grupul Lanțuri de aprovizionare, identificați potențialele îmbunătățiri care ar fi putut fi implementate prin procesul tradițional. Exemple în care datele sunt definite și mai puțin predispuse la erori sunt: ​​contractele cu furnizorii și cumpărătorii și respectarea contractuală; deciziile privind îndeplinirea clientului; planificarea rutei și umplerea camionului.

Timpul necesar va permite luarea în considerare a lanțurilor de aprovizionare IT ale organizației dvs. care încorporează instrumente AI. Ce îmbunătățiri ar putea fi realizate și cum vor avea impact asupra lanțurilor de aprovizionare? Procesul de selecție, cerințe de guvernanță și organizare. Definiți „date curate” și modul în care acestea sunt obținute.

Este important să recunoașteți că învățarea automată (ML) în cadrul AI este probabilistică - nu se comportă în mod consecvent și învață pe măsură ce informații și date suplimentare sunt furnizate pentru a identifica un proiectat probabilitatea de precizie. Prin urmare, AI nu este „de încredere”. Cu toate acestea, în dreptul comun englez, computerele sunt considerate a fi „fiabile”, dacă nu se dovedește altfel. Dar, deoarece algoritmii ML sunt modificați pe măsură ce sistemul învață, cum se poate demonstra că AI nu este de încredere? Cauzele în instanță vor fi interesante.

Securitatea cibernetică a devenit un mare risc pentru lanțurile de aprovizionare. Responsabilitatea pentru securitatea cibernetică în cadrul propriilor operațiuni și a furnizorilor lor va fi cerută managerilor lanțului de aprovizionare. Pentru a realiza acest lucru, este probabil ca „arhitectura de încredere” (așa cum este folosită de bănci) să necesite verificarea oricui încearcă să se conecteze la sistem.

Proiectați strategia pentru lanțurile de aprovizionare a organizației dvs. folosind cele trei teme care ar putea influența lanțurile de aprovizionare până în 2030 și mai departe. Acest lucru oferă un accent pe care tendințele pe termen scurt nu o fac.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.learnaboutlogistics.com/themes-that-will-influence-the-design-of-supply-chains/#utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=themes-that-will-influence-the-design-of-supply-chains