Cele mai tari 15 vehicule electrice noi care vor veni în 2023

Cele mai tari 15 vehicule electrice noi care vor veni în 2023

Nodul sursă: 1788310

A trecut un deceniu de când a fost lansat primul vehicul integral electric pe piața de masă, Nissan Leaf. Modelele timpurii erau mici, lente și cu rază redusă. De asemenea, au fost oferite într-o gamă limitată de stiluri de caroserie.

Nu mai, doar în ultimul an, numărul de vehicule electrice cu baterie s-a triplat, aproximativ 50 dintre ele oferind o autonomie de cel puțin 200 de mile – iar unul, ediția Lucid Air Dream Range, obținând un rating EPA de peste 500. mile per încărcare. Între timp, puteți găsi sedanuri EV, mașini sport, SUV-uri și chiar unele pick-up-uri.

2023 BMW_i7_xDrive60 c
Noul sistem își va face debutul în noua Seria 7.

Opțiunile tale vor crește din nou în 2023. Vor exista cel puțin 25 de oferte noi de la cel puțin 17 mărci diferite. Iată o privire asupra celor zece despre care credem că sunt cele mai semnificative modele EV care urmează să debuteze în 2023.

BMW i7: Un venit timpuriu pe piața EV, BMW lansează o serie de modele noi. Am văzut că modelele compacte i4 și iX au ajuns în showroom-uri anul trecut. Acum, producătorul auto pregătește o versiune complet electrică a navei sale emblematice din Seria 7. Cu toate acestea, va trebui să vă uitați cu atenție pentru a vedea care este i7, deoarece împărtășește bazele și designul său de bază cu sedanul tradițional alimentat pe benzină - precum și gama de caracteristici premium de lux la care v-ați aștepta într-un 7. -Serie. Dar i7 profită în mod clar de sistemul său de propulsie al bateriei, oferind 536 CP și un cuplu instantaneu de 549 lb-ft. Așteptați-vă la un preț care începe în jur de 120,000 USD.

2024 Chevy Blazer EV debutează în fața LA
Noul Blazer EV vine cu o serie de opțiuni noi pentru segment, inclusiv trei opțiuni de transmisie. Credit foto: Jeff Zurschmeide

Chevrolet Blazer EV: După ce a împins extreme cu GMC Hummer EV și Cadillac Lyriq, General Motors țintește acum spre mainstream cu o versiune complet electrică a SUV-ului Blazer. Pregătit să fie pus în vânzare pe la jumătatea anului, Chevy Blazer EV va oferi o autonomie de până la aproximativ 320 de mile. Acesta va veni în patru pachete separate, de la 1LT de bază până la modelul SS de înaltă performanță. Și, într-un premier în acest fel pentru orice vehicul de pasageri, Blazer va fi oferit în trei configurații distincte ale grupului de propulsie, inclusiv cu tracțiune față, spate și tracțiune integrală. Blazer SS cu două motoare va dezvolta 557 CP și 684 lb-ft, făcându-l unul dintre cele mai puternice vehicule electrice de până acum în segmentele SUV-urilor de dimensiuni medii, în creștere rapidă.

2024 Chevrolet Silverado - off road side
Silverado EV va fi oferit doar cu o caroserie Crew Cab.

Chevrolet Silverado EV: În „calea spre un viitor complet electric”, GM plănuiește să lanseze 30 de vehicule electrice până la jumătatea deceniului, inclusiv versiuni ale unora dintre cele mai populare linii de modele ale sale. Versiunea complet electrică a camionetei Chevy de dimensiuni mari va fi lansată la începutul Anului Nou, concentrându-se inițial pe clienții flotei, urmând să urmeze o versiune de vânzare cu amănuntul mai târziu în 2023. Silverado EV nu împărtășește un singur panou de caroserie cu modelul pe benzină și adaugă un contrafort distinctiv în spatele cabinei. De asemenea, introduce o „poartă de mijloc” rabatabilă pentru a extinde flexibilitatea, patul întinzându-se până la 9 picioare. Vor fi oferite o varietate de configurații, inclusiv una care oferă 664 CP și 780 lb-ft. Prima ediție RST se va lansa la 60 în mai puțin de 4.5 secunde.

Debutul Fisker Ocean LA cu Henrik
Un alt startup, Fisker, care se așteaptă să înceapă producția anul viitor, a pierdut 49 de cenți o acțiune în T3.

Fisker Ocean: Designer și antreprenor Henrik Fisker a fost un pionier în spațiul mașinilor cu baterii și s-a întors cu o nouă companie și un nou SUV, integral electric. Fisker Ocean are un exterior compact, dar o cabină de dimensiuni medii. Și va fi oferit într-o varietate de configurații diferite, inclusiv cu tracțiune integrală. Autonomia este de așteptat să atingă 350 de mile per încărcare, în funcție de pachet. Unul dintre detaliile mai ciudate: un ecran tactil de infotainment care se poate roti de la o poziție portret la o poziție peisaj prin atingerea unui buton. Baza Ocean Sport va începe în jur de 39,000 USD, iar modelul de top One va ajunge la aproximativ 70,000 USD.

GM Tech Day China 2022 Ultium Hummer REL
Blissett a discutat despre strategia companiei de a folosi „colaborarea globală și integrarea locală” pentru a dezvolta vehicule electrice transformatoare.

SUV GMC Hummer EV: În timp ce vehiculul utilitar integral electric are multe în comun cu pickup-ul Hummer prezentat în toamna trecută, are și o serie de diferențe cheie, începând cu un ampatament mai scurt cu 9 inci și un pachet de baterii redus. SUV-ul GMC Hummer EV 2024 a fost, de asemenea, proiectat pentru a fi și mai agil în setările off-road decât camionul mare. Cele două Hummer-uri vor împărtăși un sistem de direcție pe toate roțile care permite roților din spate să se rotească până la 10 grade, împreună cu capacitatea de a „pasa cu crab” pentru a ieși din locurile înguste. SUV-ul nu se va potrivi cu puterea sau autonomia pickup-ului. Dar, la 830 CP și peste 300 de mile, ar trebui să fie totuși un pachet impresionant. Ediția de debut 1 va începe în jur de 110,000 USD.

Ioniq 6 LA debut cu mulțime

Hyundai Ioniq 6: Producătorul coreean de automobile a înregistrat un mare succes cu crossover-ul său Ioniq 5 și speră să repete acest succes prin lansarea unui al doilea model bazat pe noua arhitectură E-GMP. Acea platformă asemănătoare unui skateboard conține baterii și motoare, eliberând spațiu pentru un habitaclu neașteptat de mare. Supranumit „Electrified Streamliner”, Ioniq 6 va adapta un stil de caroserie elegant pentru sedan sport. Acest lucru nu este doar menit să fie sexy, ci și foarte aerodinamic pentru a îmbunătăți atât performanța, cât și raza de acțiune. Specificațiile finale nu au fost lansate, dar ceva la nord de 350 de mile per încărcare este considerat foarte probabil. Așteptați-vă la un pachet N care ar putea împinge ceva de ordinul a 576 CP.

Jeep Recon - stânci pentru cățărare REL
Recon va avea un acoperiș și uși detașabile, va primi o versiune electrică a sistemului Selec-Terrain al mărcii și multe altele.

Jeep Recon: Fiind o icoană a unui stil de viață accidentat în aer liber, este puțin probabil ca marca de SUV să accepte trecerea la vehiculele electrice, dar Jeep a găsit un public dornic pentru hibrizii plug-in și consideră că cumpărătorii vor adopta și tehnologia complet electrică. O serie de produse sunt în lucru, inclusiv o versiune a marelui Wagoneer. Dar primul de pe linie va fi Jeep Recon care, a spus șeful mărcii Christian Meunier, „are capacitatea de a traversa puternicul Rubicon Trail, una dintre cele mai provocatoare trasee off-road din SUA și de a ajunge la capătul traseului cu destule. autonomie pentru a conduce înapoi în oraș și a reîncărca.” Ceea ce unii văd ca un EV Wrangler va împărtăși multe dintre caracteristicile pictogramelor, inclusiv ușile detașabile.

Kia EV9 Concept LA partea de debut
Kia a confirmat că își extinde programul de dezvoltare a vehiculelor electrice de la 11 la 14 vehicule noi până în 2030.

Pentru EV9: Prezentat pentru prima dată sub formă de concept la Salonul Auto de la LA 2021, Kia EV9 are o amprentă exterioară similară cu cea a SUV-ului Telluride cu motor convențional al producătorului auto. Dar interiorul este pozitiv cavernos în comparație. Un motiv cheie este utilizarea unei noi platforme asemănătoare skateboard-ului, care va servi ca bază nu numai pentru viitoarea linie BEV a Kia, ci și pentru cele care provin de la mărcile frate Genesis și Hyundai. Vor exista asemănări cu noul crossover EV6 al producătorului de automobile, interiorul împărțind ecartamentul mare cu două ecrane și afișaje de infotainment. Dar așteptați-vă ca SUV-ul mai mare să adopte o cabină mai asemănătoare lounge-ului.

Lexus RZ 450e fata
Lexus RZ 450e va fi primul model integral electric al mărcii.

Lexus RZ 450e: Marca de lux Toyota are o mulțime de hibrizi în linie. Dar RZ 450e va fi primul său model complet electric. Aspectul general nu îi va surprinde pe fanii Lexus. Acesta preia multe dintre indicațiile de design unghiular pe care le vedem în prezent cu modelele alimentate convențional, cum ar fi NX. Dar limbajul de design „Seamless E-Motion” adaugă unele elemente distinctive, cum ar fi „grila” sigilată. Lexus împărtășește aceleași baze ca și Toyota bZ4X, mai populară, dar adaugă mai multe caracteristici de lux, așa cum ne-am aștepta. Lexus primește, de asemenea, noul sistem Direct4, care poate transfera până la 100% din puterea fie pe puntea față, fie pe cea spate.

SUV-ul EQE va fi oferit în mai multe configurații, inclusiv un model AMG.

SUV Mercedes-Benz EQE: Mercedes are o serie de vehicule electrice care vin pentru 2023, inclusiv versiunile EQE sedan și SUV atât ale modelului emblematic EQS, cât și ale modelului EQE de mărime medie. Asemenea celorlalte vehicule electrice cu baterie, SUV-ul EQE adoptă limbajul de design distinctiv al lui Mercedes, „o singură curbă”, în esență o singură curbă care curge peste acoperiș, de la bara de protecție la bara de protecție. Dar aspectul cu două cutii îmbunătățește atât spațiul spate, cât și spațiul de încărcare. Cabina este o minune de înaltă tehnologie, opționalul Mercedes Hyperscreen mergând stâlp la stâlp. Vor fi disponibile mai multe pachete, inclusiv SUV-ul EQS 500 4Matic care, la 536 CP și 633 lb-ft, va atinge 60 în 4.2 secunde.

2023 Nissan Ariya LA față
Mult așteptatul Nissan Ariya din 2023 și-a făcut debutul în Los Angeles chiar înaintea spectacolului.

Nissan Ariya: După o serie de întârzieri, cel de-al doilea model electric al Nissan, Ariya 2023, este în sfârșit în producție și gata să înceapă să intre în showroom-urile din SUA. Nissan Ariya din 2023 are aproximativ aceeași dimensiune cu SUV-ul Rogue cu motor convențional de la Nissan, dar EV are un ampatament mai lung cu 2.8 inchi, este cu un inch mai înalt și este cu aproximativ 2 inci mai lat. În comparație cu Leaf, Ariya adoptă o caroserie mai populară în stil crossover, oferă mai multă putere și o autonomie substanțial mai bună – deși va costa ceva mai mult decât Leaf, unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice cu baterii de pe piață. Nissan va oferi Ariya atât versiuni cu un singur motor, cât și cu două motoare, pachetul Platinum+ e-4orce realizând 389 CP.

Polestar 3 dune laterale REL
Noul Polestar 3 nu este doar un transportator de oameni cu aspect elegant, ci are niște performanțe.

Polestar 3: Polestar a fost desprins de la Volvo în 2017 și se concentrează pe o nișă de model mai sportivă, mai exclusivistă. Polestar 2, prima sa ofertă complet electrică, a adoptat un stil de caroserie crossover. Polestar 3 optează pentru o formă fastback care combină elementele mai elegante ale wagonului și coupe-ului. Un pachet de performanță cu două motoare va veni mai întâi pe piață, cu alte opțiuni de urmat. Așteptați-vă ca autonomia să atingă până la 300 de mile, în funcție de alegerea sistemului de propulsie. Iar sistemul electric de 3 de volți al lui Polestar 800 este conceput pentru a accelera încărcarea. Noul brand se așteaptă să înceapă să-și extindă gama destul de repede, cu un model Polestar 4 care urmează să vină înainte de sfârșitul anului 2023.

Cybercamion pe drumul cel bun
Revoluția Ram este de așteptat să sosească înaintea camionului cibernetic al Tesla.

Tesla Cybertruck: Poate cel mai așteptat vehicul electric în curs de dezvoltare, Tesla are sute de mii de rezervări anticipate pentru Cybertruck. Proiectul a fost amânat în mod repetat, dar Tesla a început să-și construiască noua fabrică din Austin pentru a construi pickup-ul cu caroserie din oțel inoxidabil. CEO-ul Elon Musk a promis că va pune în sfârșit Cybertruck în mâinile clienților cândva în 2023. Instalația complet electrică adoptă un design hotărât SF, spre deosebire de orice pick-up adus vreodată pe piață. Este de așteptat să fie oferit cu o varietate de configurații diferite ale grupului de propulsie și o mulțime de accesorii, inclusiv un pachet pop-up pentru rulotă.

Ceremonia de expediere VinFast VF 8 REL
Primul VinFast VF 8 este pregătit pentru livrare în SUA

VinFast VF 8 și VF 9: Printre numeroasele start-up-uri de EV care vin pe piață, VinFast este remarcabil ca primul producător auto din Vietnam. A expediat primul său lot de crossover VF8 în SUA în decembrie și o mână de clienți ar putea primi livrarea înainte de sfârșitul anului. VF 8 este un crossover de dimensiuni medii, cu două rânduri, cu o gamă de mai multe configurații diferite ale grupului de propulsie. VF 9 mai mare adaugă un al treilea rând. Ambele produse vor fi oferite cu posibilitatea de a alege un pachet de finanțare convențional – sau posibilitatea de a închiria pachetul de baterii și de a plăti mai puțin în avans, dar adăugați o taxă lunară pentru baterii. VinFast intenționează să lanseze un model VF 7 puțin mai mic, cu două rânduri, de asemenea în 2023, cu cel puțin încă două crossover-uri complet electrice de urmat.

Faraday Future FF91 - la laboratorul de testare
Faraday Future încă speră să pună FF91 în producție.

Și mai vin. Anul model 2023 va aduce probabil încă o duzină de modele electrice în showroom-urile din SUA. Acestea includ modele standard, cum ar fi o versiune alimentată cu baterii a SUV-ului Chevrolet Equinox, precum și oferte de lux precum Audi A6 e-tron.

De asemenea, putem vedea sosirea mai multor start-up-uri EV, inclusiv IndiEV, care lansează un crossover electric numit Indi One; Canoo, cu un nou pickup EV distinctiv și Faraday Future. Cel din urmă brand a fost o vedetă aparentă când a prezentat pentru prima dată planuri de a veni pe piață în urmă cu cinci ani. Dar s-a confruntat cu probleme financiare grave care au întârziat în mod repetat producția. Recent a aliniat o nouă linie de finanțare și speră să aibă în sfârșit supermașina FF91 gata de rulare în anul care vine.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid