Cărțile de zboruri spațiale dedicate lansării Isar Aerospace în 2026

Cărțile de zboruri spațiale dedicate lansării Isar Aerospace în 2026

Nodul sursă: 1919100

TAMPA, Florida — Furnizorul de servicii de lansare din SUA Spaceflight a declarat pe 25 ianuarie că a rezervat o lansare dedicată în 2026 de la Isar Aerospace, dezvoltatorul german de rachete care urmărește să efectueze primul zbor de testare al vehiculului său Spectrum în acest an.

Misiunea este programată să decoleze de pe rampa de lansare a lui Isar din Andøya, Norvegia, către orbita sincronă cu soarele (SSO).

Acordul lor include, de asemenea, o opțiune pentru o lansare suplimentară dedicată în 2025, ceea ce a spus directorul comercial al Isar, Stella Guillen. SpaceNews ar putea folosi, de asemenea, o platformă de lansare pe care o dezvoltă la Centrul Spațial Guyana de lângă Kourou, Guyana Franceză.

Spaceflight, primul client al Isar din SUA, intermediază oportunități de partajare a călătoriei pentru sateliții mici și are o suită de remorchere spațiale Sherpa pentru a le livra pe orbite reglate după separarea rachetei.

Spectrum poate transporta un vehicul de transfer orbital Sherpa (OTV), a spus Spaceflight, dar decizia dacă va fi utilizat va fi luată mai aproape de lansare.

Mai mulți furnizori de lansare au ajutat Spaceflight să faciliteze misiunile clienților săi, deși până acum doar rachetele SpaceX Falcon 9 au zburat Sherpa.

După SpaceX a rupt legăturile cu compania anul trecut, Spaceflight a anunțat un acord în august pentru a-și lansa OTV-urile pe vehiculele de lansare Vega ale Arianespace, inclusiv pe racheta Vega C de următoarea generație.

Cu toate acestea, necesitatea de a sonda eșecul lansării lui Vega C în decembrie a ridicat perspectiva că Europa ar putea rămâne – temporar – fără acces propriu la spațiu pana in vara asta.

„Am observat o cerere crescută pentru opțiuni de lansare flexibile și accesibile pe tot globul, dar mai ales pentru clienții noștri din Europa”, a declarat CEO-ul Spaceflight Curt Blake într-un comunicat.

Guillen a spus că testele vehiculului său de lansare Spectrum în două etape „progresează bine” înaintea primului său zbor din a doua jumătate a anului 2023.

Prima și a doua misiune a lui Isar urmăresc să transporte încărcături utile europene care au fost selectate ca parte a unei competiții organizate de agenția spațială germană DLR.

Cinci instituții europene din Germania, Norvegia și Slovenia au fost alese pentru a lansa un total de șapte sateliți mici în zborul inaugural.

A doua misiune a Spectrum, despre care Guillen a spus că ar putea avea loc mai puțin de șase luni mai târziu, este programată să desfășoare 19 nave spațiale din șase grupuri instituționale și patru întreprinderi din Austria, Bulgaria, Finlanda, Germania, Norvegia și Spania.

Ambele misiuni ar transporta aproximativ 150 de kilograme de sarcină utilă - inclusiv sateliți și dislocatorii acestora - pe orbitele polare.

Spectrum este proiectat să livreze până la 700 de kilograme la SSO și până la 1,000 de kilograme pe orbita joasă a Pământului.

După ce vom fi efectuat cu succes un zbor de testare, plănuim să creștem cadența de lansare până la 10 lansări pe an pe termen scurt și mediu.” a spus Guillen prin e-mail.

„Pe termen lung, lucrăm pentru a realiza 30-40 de lansări pe an.”

Compania de logistică spațială D-Orbit speră să-și zboare OTV-ul într-unul dintre primele zboruri comerciale după primele două misiuni ale lui Isar. Compania italiană a semnat un contract anul trecut pentru a fi clientul principal pentru o viitoare lansare Spectrum la SSO.

Exotrail, o companie franceză care dezvoltă și OTV-uri, are un acord pentru mai multe misiuni Spectrum între 2024 și 2029.

Zborul spațial a spus că are până în aprilie 2024 pentru a prelua opțiunea de lansare a Isar în 2025.

Timestamp-ul:

Mai mult de la SpaceNews