Atualmente, o setor de reciclagem de baterias foca principalmente no cobalto. Mai mult, pe măsură ce tehnologia evoluează cu noi materiale, mudanças reprezentam oportunități. Atualmente as quantidades de metais necessárias para uma única bateria de íons de lítio de um veículo elétrico (EV) săo aproape de 8 kg de lítio, 35 kg de níquel, 20 kg de manganês și 14 kg de cobalto (*).
Vejam a reciclagem de baterias de íon-lítio da uma perspectiva de uma região onde os EV já fazem parte do cotidiano, a Europa. E outra o Brasil, unde este tip de bateria în mod curent referem-se mais aos telefones celulares (já que a maior parte da frota brasileira de carros roda “flex” com etanol).
De acord com a EY, até 2025 as baterias usadas devem representar 0,2 milhão de toneladas por ano (mtpa), aumentando para 1,4 mtpa até 2035. Essa tendência devido ao fim de suas vidas úteis. Atualmente, a capacitat de reciclagem da Europa é inferior a 0,04 mtpa (com capacitate de recuperação limitada a some materials) – isso é 5x menos capability do que o necessário até 2025.
Clique na imagem abaixo pentru ver um articol da EY intitulado “10 moduri de a ajuta la construirea unei industrii prospere de reciclare a bateriilor în Europa".
Despre Brazilia, ne referim la sursa de energie a companiei, care reciclau aproape 500 de tonelări de baterii cu tehnologie locală, încorporând materiale de voltaj pentru ciclul de producție și contribuind pentru procesul de eletrificare a țării. Suas soluções atuais são „second-life”, soluções energéticas, reparação de baterias ea própria reciclagem (com 85% de eficiência). O întreprindere poate avea un proces de descarcare bazat pe QRCode pentru a monetiza fiecare lucru descartat cu ei. Clică aqui para saber mais.
Conforme indicado pela Nature (*), a história das velhas baterias (tóxicas) de chumbo-ácido — aquelas que dão partida nos carros “tradicionais” — dá motivos para otimismo. Ao longo de decenii, o industria eficientă se dezvoltă-se pentru a-ți recupera și recicla un nivel de 98%. Dada a technology atual, esta seria uma boa meta para reciclagem das baterias de íon-lítio.
Clique aqui para toate articolele piețelor de credit de carbon legate de EV, de vehicule electrice.
*Ref. nosso articol de septembrie de 2021 “Carros eletricos precisam de baterias verdes
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- Sursa: https://www.carboncreditmarkets.com/single-post/sobre-a-ind%C3%BAstria-de-reciclagem-de-baterias-casos-da-europa-e-do-brasil
