Porsche spune că actualizările over-the-air nu vor transforma mașinile în telefoane inteligente

Faptul că mașinile au devenit computere rulante este știrea de ieri, iar producătorii de automobile sunt departe de a fi terminat să implementeze software sofisticat în vehiculele lor. Se întâmplă chiar și după cumpărare, deoarece tot mai multe companii anunță suport pentru actualizările over-the-air. Cu excepția Tesla, Porsche este printre primii care plănuiesc revizuiri OTA pentru mașinile sale, începând cu Taycan.

Primele sedan electrice construite în anul model 2020 cu software-ul actualizat aplicat au accelerație mai rapidă pentru Turbo S, funcționalitate îmbunătățită de încărcare și funcția Smartlift pentru modelele echipate cu suspensie pneumatică. În timp ce mai multe actualizări viitoare OTA sunt pe ordinea de zi, directorul Taycan, Robert Meier, spune că Porsche nu va urma strategia folosită de producătorii de smartphone-uri care introduc frecvent noi software pe dispozitivele lor.

Formula tradițională de lansare a unei mașini de generație următoare, apoi de a-i face lifting la mijlocul ciclului, aproximativ patru ani mai târziu, va rămâne în vigoare. Prin integrarea suportului pentru actualizările OTA, Porsche va putea să includă mai multe echipamente în mașinile sale de la început și să le pună în spatele unui paywall. Funcții la cerere este așa cum se numește, permițând proprietarilor de Taycan să obțină actualizări over-the-air pentru a debloca funcții precum Active Lane Keep Assist prin obținerea unui abonament lunar.

a spus Robert Meier Autocar Taycan și modelele viitoare care acceptă actualizări OTA vor rămâne în primul rând mașini, în loc să se transforme în dispozitive asemănătoare smartphone-urilor: „Nu intenționăm să mergem cu multe, multe actualizări ca pe un smartphone. Nu este un smartphone: este o mașină pe care trebuie să o conduci în siguranță. În ochii mei, nu vom vedea aceste [actualizări] la fel de des precum le aveți pe un telefon.”

După Taycan / Taycan Cross Turismo, următorul model Porsche care va suporta actualizările OTA va fi probabil Macan complet nou. Este dezvoltat exclusiv ca vehicul electric și va fi primul model din grupul VW care va circula pe platforma PPE pe care marca Zuffenhausen o dezvoltă împreună cu Audi. Cele patru inele ies cu un echivalent Q6 E-Tron, ambele fiind planificate pentru o lansare în 2022.

Porsche și Tesla nu sunt singurii producători de automobile care lucrează la actualizări over-the-air, deoarece Ford face același lucru pentru Mustang Mach-E și F-150. În plus, VW va actualiza ID.3 și ID.4 mai devreme decât mai târziu, în timp ce Mercedes a lansat actualizări OTA în Statele Unite din 2013. Jaguar I-Pace a primit 12 mile de autonomie suplimentară la sfârșitul anului 2019 printr-o revizuire a software-ului, iar Volvo își îmbunătățește și mașinile din mers.

Sursa: https://www.motor1.com/news/504248/porsche-over-the-air-updates/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology