Baterii Polestar 2 Power Barcă electrică care navighează deasupra apei

Baterii Polestar 2 Power Barcă electrică care navighează deasupra apei

Marca temporală: 17 ianuarie 2023 1:54
Nodul sursă: 1905096
Ascultați acest articol

Polestar se strecoară în apă. Compania furnizează bateriile și tehnologia de încărcare companiei suedeze Candela pentru barca electrică C-8.

C-8 folosește acumulatorul de 69 de kilowați-oră din gama standard, cu un singur motor Polar Star 2. Tehnologia de încărcare rapidă DC vine și de la vehiculul electric.

Barcă Candela C-8 alimentată de Polestar

5 Fotografii

Candela se așteaptă ca C-8 să aibă o autonomie de 57 de mile marine la o viteză de croazieră de 22 de noduri (25 mile pe oră sau 41 de kilometri pe oră). Constructorul susține că intervalul de mare viteză este de două până la trei ori mai mare decât o barcă electrică convențională.

C-8 are hidrofoile retractabile și un pod de motor cu acționare directă. În ape puțin adânci sau în port, elementele sunt în apropierea carenei pentru a le proteja. Când este extinsă, apa curge peste aceste piese ghidate de computer într-o materie similară cu o aripă prin aer și ridică barca din apă. Acest lucru reduce rezistența și crește eficiența. Pentru a vedea mai bine cum se ridică deasupra valurilor, vedeți videoclipul încorporat de mai sus.

Candela oferă C-8 în trei variante. Daycruiser-ul are un parbriz simplu, înfăşurător. Hardtopul adaugă un acoperiș, iar T-Top are laturi deschise, dar o acoperire peste capetele ocupanților. Cabina de sub cockpit oferă spațiu de dormit pentru doi adulți și doi copii.

C-8 este prima ambarcațiune de mare volum a Candela. Aceasta a făcut anterior barca electrică C-7 cu o gamă de 50 de mile marine la 20 de noduri (23 mph sau 37 km/h). Compania a realizat o serie limitată de 32 de exemplare și a finalizat producția în 2021.

Candela spune că are deja peste 150 de comenzi pentru C-8. Livrările ar trebui să înceapă în primăvara anului 2024. Compania intenționează să se extindă în 2023, prezentând barca taxi P-8 Voyager și feribotul electric P-12. Ambele folosesc tehnologia hidrofoilului electric. 

Există și alte eforturi de adaptare a cunoștințelor vehiculelor electrice pentru utilizare pe apă. De exemplu, John Vo, fostul șef de producție la Tesla, a fondat Blue Innovations Group pentru a crea o barcă alimentată de baterii. Compania a prezentat R30 ca fiind o ambarcațiune de 30 de picioare, cu o baterie de 221 kWh răcită cu lichid și două motoare care realizează un total de 800 CP (597 kW). S-a estimat că viteza maximă este de aproximativ 39 de noduri (45 mph sau 72 km/h).

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia