Naval Group prezintă sisteme autonome ca cheie pentru operațiunile subacvatice

Naval Group prezintă sisteme autonome ca cheie pentru operațiunile subacvatice

Nodul sursă: 3084105

ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite — Desfășurarea sistemelor subacvatice complet autonome este cheia pentru menținerea puterii în domeniu, potrivit unui fost comandant al Marinei Franceze.

„Considerăm că sector subacvatic este ultima zonă de libertate pentru operațiunile navale”, a declarat Aymeric Moullart de Torcy, care se ocupă acum de marketingul sistemelor fără pilot la Naval Group, a declarat pentru Defense News săptămâna aceasta.

„La Naval Group, credem că pentru a profita de întregul potențial al lumii subacvatice, trebuie să fii complet autonom [independent de legătura de date], ceea ce este un pas pe care ucrainenii nu par să-l fi făcut încă”, a spus el. a declarat la târgul comercial UMEX, care va avea loc în perioada 22-25 ianuarie în Emiratele Arabe Unite.

Ucraina a folosit drone ieftine, ușor disponibile ca arme formidabile, în ciuda forțelor aeriene mai moderne ale Rusiei. Rusia a lansat un invazie pe scară largă al Ucrainei în februarie 2022, care a prezentat în mare măsură sisteme de armament și artilerie aeriene.

„În același timp, doar cei mai bogați vor supraviețui în lumea subacvatică – cei mai bogați în ceea ce privește cei care investesc suficient în dezvoltarea capabilităților adecvate și cei cu experiență în acest domeniu”, a spus de Torcy.

Mai mulți factori intră în joc atunci când se creează platforme fără pilot pentru utilizare în apă. Acestea pot include decolarea din apă, care poate fi un obstacol în sine, precum și recuperarea unui vehicul subacvatic fără pilot după finalizarea misiunii, o sarcină uneori dificilă din cauza cantității de apă deplasată.

Reprezentantul companiei a menționat că un alt factor provocator pentru operatori poate fi legat de nivelul de maturitate al tehnologiei implementate.

„De exemplu, privind Ucraina, au dezvoltat UUV-uri foarte inteligente, dar mulți necesită încă o legătură de date permanentă, care sub apă poate fi foarte limitativă, deoarece înseamnă că aveți o antenă deasupra apei și sunteți mai detectabile și nu puteți scufunda”, de Tourcy a spus.

Pe parcursul verii, compania franceză a câștigat un contract de către agenția de achiziții pentru apărare a națiunii DGA pentru a studia proiectarea unui vehicul subacvatic de luptă fără pilot. Prima fază a început luna aceasta și constă în cazuri de utilizare ale tehnologiei care se va încheia cu definirea unui prototip.

Odată finalizată, a doua fază va implica testarea în continuare a prototipului cu Marina Franceză, precum și cu alte forțe navale. Naval Group a declarat că va produce un prototip în următorii trei ani - până la sfârșitul lui 2026 sau începutul lui 2027.

Sistemul este menit să efectueze misiuni de colectare de informații deasupra și sub suprafață, precum și să opereze în medii contestate.

De Tourcy a avertizat că utilizarea activelor ieftine în aceste medii solicitante poate să nu permită cuiva să aibă o deschidere completă a amenințării sau să îndeplinească toate cerințele setului de misiune.

„Dacă vrei să ai produse low-cost, vei avea produse limitate”, a spus el.

Avansarea tehnologiei subacvatice fără pilot nu simbolizează faptul că mijloacele echipate devin irelevante în operațiunile navale, a subliniat de Tourcy, ci mai degrabă arată importanța echipelor cu echipaj și fără pilot.

„Pentru operațiunile de înaltă calitate, trebuie să aveți atât activele cu echipaj, cât și cele fără echipaj să se completeze reciproc, iar în prezent platformele cu echipaj sunt cele cu cea mai mare experiență”, a spus el.

Elisabeth Gosselin-Malo este corespondent pentru Europa pentru Defense News. Ea acoperă o gamă largă de subiecte legate de achizițiile militare și securitatea internațională și este specializată în raportare pe sectorul aviației. Are sediul în Milano, Italia.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Land