Mobilizarea instrumentului lipsă în lupta împotriva schimbărilor climatice

„Deci nu ar trebui să electrificăm flota de autobuze a orașului?” m-a întrebat recent preşedintele unei mari filantropii. „Da, bineînțeles că facem”, am răspuns. „Trebuie absolut să electrizăm toate flotele”, am continuat. „Dar, pentru o persoană care așteaptă autobuzul, ce diferență va avea un autobuz electronic dacă vine doar o dată pe oră?” Nu prea mult, aș argumenta.

Trebuie să electrificăm transportul, dar electrificarea singură nu va ajuta persoana care întârzie la serviciu și își poate pierde locul de muncă. Nu va ajuta persoana care nu poate conduce, dar trebuie să ajungă la o programare la medic. Vehiculele electrice (EV) nu se vor adresa insecuritatea transportului experimentat de aproape 1 din 4 adulți din SUA

Electrificarea nu va afecta reducerea deceselor vehiculelor. Mobilitatea centrată pe mașină a murit mai mult de 42,000 de persoane în 2021. Pietoni negri sunt loviți și uciși de două ori mai des ca albi non-hispanici și nativii americani de patru ori mai des. Noi reduceri de taxe în Infrastructure Investment and Jobs Act de până la 7,500 USD nu faceți deținerea de mașini electrice chiar de departe accesibilă pentru familiile care câștigă la sau sub salariul minim.

Lumea a cheltuit deja zeci de miliarde de dolari care decarbonizează transportul. Dacă vom cheltui resurse suplimentare exclusiv pentru electrificarea mașinilor, autobuzelor și a altor moduri de transport, în cel mai bun caz vom realiza o rețea de transport curată și ecologică, care rămâne insuficientă și inaccesibilă. Vom reuși să solidificăm forțele de excludere din sistemele noastre de transport.

Mobilitatea partajată este instrumentul care lipsește în lupta globală împotriva schimbărilor climatice. Este un instrument care nu numai că se adresează carbonului, ci poate și remedia inechitatea din sistemele noastre de transport.

Lupta împotriva climei cere să extindem universul acțiunilor posibile. Din fericire, mobilitatea partajată – partajarea călătoriilor și vehiculele în comun – a explodat în întreaga lume în ultimul deceniu. 

Piața de mobilitate partajată — transport, navete la cerere, biciclete partajate, scutere partajate și alte servicii similare — a reprezentat aproximativ 130 de miliarde de dolari până la 140 de miliarde de dolari în cheltuielile globale ale consumatorilor în 2019. Din 2021, au existat o jumătate de miliard de vehicule cu mașină în comun disponibile la nivel global. Se preconizează că acest număr va crește 800,000 de 2025. Sunt 10 milioane de biciclete în 2,000 de sisteme de bike-share răspândite în 85 de țări.Se preconizează că micromobilitatea va atinge un potențial de cheltuire a consumatorilor de 300-500 de miliarde de dolari la nivel global până în 2030.

Mobilitatea partajată este instrumentul care lipsește în lupta globală împotriva schimbărilor climatice. Este un instrument care nu numai că se adresează carbonului, ci poate și remedia inechitatea din sistemele noastre de transport.

Industria mobilității partajate, inclusiv sectorul transportului public, preia conducerea. Anul trecut, Shared-Use Mobility Center a convocat Shared Mobility Action Network, care include peste 50 de entități publice, private și nonprofit, pentru a crea Agenda de acțiune pentru mobilitatea comună 2030. Agenda este mai mult decât un set de principii sau recomandări. Este o listă de activități care își angajează membrii să acționeze și îi ajută să-i tragă la răspundere pentru atingerea obiectivului nostru colectiv de a face mobilitatea partajată mai fiabilă, mai ușor de utilizat și mai disponibilă; mai echitabil și mai accesibil; și mai sustenabil din punct de vedere ecologic și economic decât deținerea și conducerea unei mașini. Lista de activități include acțiuni precum: 

• Ajutați orașele mici, orașele și agențiile rurale să testeze, să implementeze și să extindă rapid serviciile de mobilitate partajată.
• Testați și utilizați un limbaj și comunicare adecvate din punct de vedere contextual și cultural, care dă putere gospodăriilor să aleagă să folosească mai multă mobilitate partajată.
• Ajustați politicile de parcare și prețurile pentru a încuraja o mai mare utilizare a mobilității partajate.

Campionii Climei au estimat că lumea va trebui să cheltuiască 125 de trilioane de dolari pentru a obține emisii nete de carbon zero până în 2050. Cea mai mare parte din această plăcintă trebuie să meargă la schimbarea sistemelor de generare a energiei. Următoarea felie cea mai mare trebuie să meargă la clădiri și transport. Când lumea este în pragul schimbărilor climatice ireversibile, transportul este mai dependent de combustibilii fosili poluanți decât orice sector, Și chiar Producătorii de vehicule electrice spun că electrificarea nu este suficientă — avem nevoie de toate opțiunile pe masă pentru a reduce emisiile cât mai repede posibil.

Agenda de acțiune definește pași concreti pentru ca membrii rețelei de acțiune să realizeze progrese măsurabile în ceea ce privește mobilitatea partajată – instrumentul care lipsește în lupta globală împotriva schimbărilor climatice. Invităm pe alții să ni se alăture în promovarea acestei piese subevaluate a puzzle-ului sistemului de transport cu emisii scăzute de carbon.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.greenbiz.com/article/mobilizing-missing-tool-climate-fight