Magna extinde contractul GM, va construi carcase pentru baterii Chevy Silverado EV

Magna extinde contractul GM, va construi carcase pentru baterii Chevy Silverado EV

Nodul sursă: 1955759

Se pregătește să fie o săptămână mare pentru vehicul electric știri despre lanțul de aprovizionare din Michigan. Pe piggy-backing A lui Ford ultimele știri că este instalație de baterii de mai multe miliarde de dolari va fi construit într-o nouă unitate din Marshall, Michigan, GM și partenerul furnizor de lungă durată Magna au confirmat că acesta din urmă va produce acumulator incinte pentru nou Hăitui Silverado EV în aceeași unitate din St. Clair, Michigan, unde le construiește pentru GMC. Hummer EV. Știrea nu este cu siguranță o surpriză pentru nimeni care urmărește eforturile de electrificare ale GM, dar este totuși demnă de remarcat. 

„Acelerarea trecerii către electrificarea vehiculelor deschide oportunități interesante de creștere pentru Magna dincolo de trenul motopropulsor”, a declarat John O'Hara, președintele grupului de caroserie și șasiu Magna. „Am reușit să ne valorificăm expertiza pentru a furniza carcase pentru baterii – un produs pentru care vedem un potențial puternic în viitor. Avem ochii pe viitor și suntem mândri că joacă un rol atât de important în următoarea generație a GM. camioane electrice."

Componentele (baterii individuale, componente electrice, senzori și conectori) la care ne referim în mod colectiv ca baterie într-un vehicul electric modern sunt împachetate împreună în carcase concepute pentru a le proteja de reziduuri și pătrunderea apei și pentru a oferi o structură de impact în cazul unei coliziuni. . 

Magna a raportat vinerea trecută o scădere cu 80% a profitului trimestrial și a avertizat cu privire la o presiune mai mare asupra marjelor sale din cauza programelor de producție volatile la producătorii de automobile și a costurilor ridicate. Acțiunile producătorului de piese auto cotate la bursă au scăzut cu 13.7% și sunt pe drumul spre cea mai proastă zi din ultimii trei ani.

Lipsa de cipuri, pierderea producției și creșterea costurilor materiilor prime au afectat furnizorii de mașini, iar directorii auto spun că este de așteptat ca unele dintre presiunile să persistă în acest an pe fondul unei recesiuni care se profilează. Compania a adăugat că se așteaptă ca piața globală de vehicule ușoare să crească cu aproximativ 2% în 2023, volumele în America de Nord și Europa – cele două cele mai mari piețe ale sale – să rămână cu mult sub nivelurile din 2019.

Acest articol include raportarea de către Reuters. 

Videoclipul aferent

.embed-container {poziție: relativă; fund de umplutură: 56.25%; înălțime: 0; overflow: ascuns; lățime maximă: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; sus: 0; stânga: 0; lățime: 100%; înălțime: 100%; }

Timestamp-ul:

Mai mult de la AutoBlog