Junkyard Gem: 1988 Mercedes-Benz 420 SEL

Junkyard Gem: 1988 Mercedes-Benz 420 SEL

Nodul sursă: 3061152

În anii 1980, dacă îți doreai un sedan de lux mare, puternic, cu o construcție de altă lume și toate cele mai recente minuni tehnologice, era o singură alegere rațională dacă aveai bani: Mercedes-Benz W126 S-Class. Înțeleg destul de multe W126-uri în timpul aventurile mele de vechituri, inclusiv un cuplu cu mai bine de 500,000 de mile afișate pe odometru, dar 420 SEL de astăzi— găsit în o curte din Denver cu autoservire recent - este un exemplu neobișnuit de curat, cu mile sfâșietor de mici.

Pentru un W126, chiar și un arzător pe benzină, 161 de mile tocmai se sparg!

Interiorul pare ca are 10 ani, nu 35.

Tabla este puțin murdară, dar nu există rugină și nu există urme serioase.

Această mașină avea un MSRP de 58,540 USD, sau aproximativ 155,357 USD în dolari din 2023. Totuși, nu era cea mai scumpă mașină Mercedes-Benz pe care o puteai cumpăra în 1988; acea onoare aparține celor răiți 560 SEC cu două uși și prețul său de 76,380 USD (202,701 USD uimitor după inflație).

Modelul '88 420 SEL are un V4.2 SOHC de 8 litri evaluat la 201 cai putere și 228 lire-picior. Dacă aceasta nu era suficientă putere pentru clientul de sedan din Clasa S în 1988, a existat 560 SEL și V5.5-ul său de 8 litri cu 238 de cai și 287 de lire-picior (și un preț de listă de 69,210 USD sau 183,673 USD în banii de astăzi).

Dacă ai vrut o transmisie manuală în W126, trebuia cumpără-l în Europa (și nu puteai obține trei pedale cu cele mai mari V8-uri, nici măcar acolo).

Airbagurile laterale pentru șofer au fost opționale la W126 începând cu 1981, devenind echipament standard în 1987.

pentru că mereu 4:20 în Denver, insigne de la 420 SEL și S 420s tind să fie luate de mașini rapid, după care putem presupune că ajung pe pereții tampoane hippie groovy. Nu in acest caz!

Putem doar să sperăm că unele dintre piesele frumoase ale acestei mașini vor fi salvate înainte de data sa cu zdrobitorul.

Continuați, croazieră la 125 mph.

Există mereu fost un mare Mercedes.

Timestamp-ul:

Mai mult de la AutoBlog