Firma israeliană dezvăluie submarinul fără pilot BlueWhale

Firma israeliană dezvăluie submarinul fără pilot BlueWhale

Nodul sursă: 2632362

Ierusalim — Israel Aerospace Industries a dezvoltat un nou submarin fără pilot, BlueWhale, conceput pentru operațiuni secrete de colectare de informații, a anunțat compania pe 4 mai.

Vehiculul subacvatic are aproape 11 metri lungime și puțin peste 1 metru în diametru. Venind la 5.5 tone (11,000 de lire sterline), platforma poate încăpea într-un container de 40 de picioare pentru transport pe uscat, pe mare sau pe aer. Dimensiunea navei este similară cu vehiculele de scufundare adâncă sau așa-numitele submarine midget cu echipaj.

Poate călători cu până la 7 noduri sub apă, iar folosind energie electrică, submarinul poate funcționa două până la patru săptămâni, în funcție de misiune, a spus compania.

Raza sa, la o viteză medie de 7 noduri timp de 10 zile, ar fi de peste 1,600 de mile marine (1,841 mile).

Platforma poate detecta submarine și aduna inteligență acustică folosind tehnologia radar și electro-optică, potrivit companiei. Are un catarg, ca submarinele cu echipaj mai mari, și un telescop pentru a ajuta la detectarea țintelor pe mare și pe coastă, a adăugat compania într-un comunicat.

„Este, de asemenea, echipat cu sonare dedicate pentru a permite detectarea atât a submarinelor cu pilot, cât și a celor fără pilot, precum și a hărțuirii minelor de pe fundul mării”, a menționat IAI, precum și „o suită specială de senzori [care] asigură tranzitul în siguranță pentru submarin atât dedesubt, cât și de dedesubt. în apropierea suprafeței mării.”

Compania a mai spus că submarinul poate efectua informații acustice, precum și să caute și să detecteze mine navale pe fundul mării. Detectarea minei se realizează cu un sonar cu deschidere sintetică dedicată, atașat pe părțile laterale ale vasului.

„Prin utilizarea unei antene de comunicații prin satelit pe catarg, datele culese pot fi transferate în timp real către posturile de comandă, oriunde în lume, pe mare sau pe uscat. Detectarea submarinelor și colectarea datelor de inteligență acustică sunt activate folosind un sonar, lung de câteva zeci de metri, remorcat de BlueWhale, și de un sonar cu matrice de flanc cu matrice de receptoare atașate de ambele părți ale platformei”, a spus IAI în declarație.

Compania a adăugat că BlueWhale „a suferit mii de ore de operare autonomă, inclusiv colectarea de informații atât pentru ținte maritime, cât și pentru ținte de coastă, informații acustice și identificarea prezenței minelor navale”. De asemenea, a menționat că platforma poate efectua o parte din operațiunile efectuate de submarinele cu echipaj și poate funcționa câteva săptămâni la un moment dat la „cost și întreținere minime, fără a fi nevoie de operatori la bord”.

BlueWhale are o suită de senzori pentru a asigura tranzitul în siguranță sub apă sau în apropierea suprafeței. În ultimii ani, au fost înregistrate o serie de brevete internaționale privind dezvoltarea sistemului, a spus compania.

IAI nu a detaliat costul sistemului.

Marinei din întreaga lume caută mai mult soluții fără pilot pe mare, în special US Navy, care vrea să lanseze mai multe nave fără pilot și rulează un program în regiunea Golfului pentru a testa unitățile de suprafață fără pilot. În 2021, IAI parteneriat cu conglomeratul emirate Edge Group pentru a dezvolta nave de suprafață fără pilot.

Amenințări subacvatice, precum distrugerea conductei Nord Stream, pe care mai multe țări au pus-o vina pe seama sabotajului, stimulează aceste eforturi.

Seth J. Frantzman este corespondentul Israelului pentru Defense News. El a acoperit conflictele din Orientul Mijlociu din 2010 pentru diferite publicații. Are experiență în acoperirea coaliției internaționale împotriva grupării Stat Islamic din Irak și Siria și este co-fondator și director executiv al Centrului pentru Raportare și Analiză din Orientul Mijlociu.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Land