IATA este dezamăgită de bugetul federal 2023 al Canadei

IATA este dezamăgită de bugetul federal 2023 al Canadei

Nodul sursă: 2584794

14 aprilie 2023 (Montreal) – Asociația Internațională a Transporturilor Aeriene (IATA) și-a exprimat dezamăgirea față de lipsa măsurilor pozitive pentru a consolida și a îmbunătăți sistemul de transport aerian al Canadei și competitivitatea globală în bugetul federal 2023 al țării.

„IATA a sperat că bugetul federal va include măsuri de sprijinire a recomandărilor Comisiei Permanente pentru Transport, Infrastructură și Comunități ale Camerei Comunelor. Din păcate, nu a fost cazul”, a scris Willie Walsh, directorul general al IATA, într-o scrisoare adresată viceprim-ministrului și ministrului de finanțe al Canadei și ministrului transporturilor.

În lucrarea sa scrisoare, Walsh a salutat propunerea de a oferi 1.8 miliarde USD pe cinci ani Autorității Canadei de Securitate a Transporturilor Aeriene (CATSA) pentru a-și menține și crește nivelul de servicii, pentru a reduce timpii de așteptare pentru verificarea pasagerilor și pentru a consolida măsurile de securitate în aeroporturi. „Totuși, acest lucru a venit cu o creștere propusă de 33% a Taxei de securitate a călătorilor aerian (ATSC). Acest lucru face că călătoriile cu avionul sunt și mai puțin accesibile pentru toți canadienii”, a scris Walsh.

Walsh și-a exprimat, de asemenea, îngrijorarea față de propunerea de a consolida autoritatea Agenției Canadei de Transport (CTA) și de a face companiile aeriene mai responsabile pentru defecțiunile și întreruperile serviciului, indiferent de cine este vinovat. „Încurajăm cu tărie Guvernul să împărtășească aceste responsabilități între toate componentele sistemului aerian comercial implicate în sprijinirea operațiunilor bune ale companiilor aeriene și a unei experiențe pozitive pentru călători. Acestea includ companii aeriene, aeroporturi, CATSA, CBSA și Nav Canada.” Walsh a subliniat că impunerea unei taxe de reglementare companiilor aeriene pentru a recupera costurile de soluționare a plângerilor pasagerilor se adaugă la costul ridicat al companiilor aeriene care operează în Canada.

Walsh a îndemnat guvernul canadian să sprijine eforturile industriei aviatice de a atinge emisii nete de carbon zero până în 2050. El a cerut guvernului să deschidă consultări imediate cu industria cu privire la fondurile de 15 miliarde USD menite să stimuleze dezvoltarea combustibililor alternativi în Canada.

Walsh a subliniat că un sector al aviației sănătos și durabil aduce o contribuție enormă la bunăstarea țării. Înainte de COVID, sectorul aviației din Canada a contribuit cu 51.4 miliarde USD la PIB-ul țării și a susținut aproximativ 633,000 de locuri de muncă. „Aviația comercială este un motor economic puternic pentru Canada. Îndemnăm Guvernul Canadei să ia măsuri pentru a elimina barierele din calea creșterii continue a acestui sector și pentru a-l face mai competitiv la nivel global”, a scris Walsh.

IATA (International Air Transport Association) reprezintă aproximativ 300 de companii aeriene, reprezentând 83% din traficul aerian global.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Știri din aviația canadiană