Cum să calculezi stocul de siguranță și să evaluezi diferite metode - Supply Chain Link Blog - Arkieva

Cum să calculezi stocul de siguranță și să evaluezi diferite metode – Supply Chain Link Blog – Arkieva

Nodul sursă: 3003795

Introducere

M-am uitat recent la un articol de colaborare pe LinkedIn despre abordarea incertitudinii. Asta m-a pus pe gânduri. Sunt în domeniul planificării lanțului de aprovizionare de peste 25 de ani și am auzit de la bun început cuvinte precum incertitudine și volatilitate. Cu toate acestea, se pare că aceste cuvinte sunt menționate mai des în aceste zile și de presa generală. Potrivit unui sondaj realizat de Gartner, 89% dintre ofițerii șefi ai lanțului de aprovizionare (CSCO) cred că ne aflăm într-o situație prelungită. Volatil, incert, complex și ambiguu (VUCA) mediu.

De-a lungul anilor, am văzut cum diferite companii fac față acestor incertitudini. O idee esențială este poziționarea tampoanelor (stocul de siguranță) de-a lungul lanțurilor de aprovizionare. Pentru a înțelege zonele tampon, imaginați-vă că conduceți de-a lungul unei autostrăzi cu o mașină. Atâta timp cât pavajul este neted, călătoria este lină. Dar, să zicem că ai lovit o groapă. Sau poate o serie de gropi. Acum, dacă calitatea amortizoarelor din mașina dvs. este bună, s-ar putea să le simțiți puțin, dar continuați. Pe de altă parte, dacă amortizoarele nu sunt în stare bună, veți simți nevoia să opriți mașina și să verificați dacă s-a stricat ceva. În unele cazuri extreme, lucrurile se vor rupe și va trebui să chemați un mecanic pentru a repara mașina.

Volatilitatea și incertitudinea dintr-un lanț de aprovizionare este aproximativ echivalentă cu acele gropi. Tampoanele acționează ca amortizoare. CSCO spun prin acel sondaj că sunt prea multe gropi pe drum. Și, prin urmare, ei evidențiază necesitatea acestor amortizoare (sau amortizoare).

Acum, au existat zone tampon în lanțul de aprovizionare atâta timp cât am fost la curent cu fraza.

Tipuri de stoc de siguranță

  • Capacitate – Companiile pot instala o capacitate suplimentară (de siguranță) și o pot avea la dispoziție pentru a face față unei creșteri a cererii. Acest lucru poate fi sub forma capacității mașinii instalațiilor interne sau a tollerelor externe, dar ar putea fi și în capacitatea de a apela într-o tură suplimentară pentru a produce mai mult.
  • Concurs – Unele companii preferă să negocieze cu concurența și decid să facă față volatilității aducând o ofertă suplimentară de la concurență. Poate fi un cost puțin mai mare în acest moment, dar ar putea fi rentabil în schema generală a lucrurilor.
  • Flexibilitate – Unele companii vor urma tehnici de diferențiere întârziată sau de amânare pentru a face față volatilității legate de ambalarea produselor sau locațiile forward. Menținând stocurile în amonte, fie că este vorba despre locație sau din ierarhia BOM, aceste companii creează agilitatea dorită pentru a face față volatilității așteptate.
  • Inventar – Toate companiile creează un anumit tip de pernă prin inventar, astfel încât, în cazul în care există o cerere prea mare sau o ofertă insuficientă, să își poată aproviziona clienții pentru o perioadă de timp. Acest lucru duce la stocuri de siguranță în lanțul de aprovizionare.

Înregistrează-te acum și alăturați-vă nouă miercuri, 13 decembrie 2023, la ora 11 a.m. ET, în timp ce Sujit Singh discută despre cum să calculăm stocul de siguranță și să evaluăm diferite metode în următorul nostru webinar live.

Cum se calculează stocul de siguranță și se evaluează diferite metode

Timestamp-ul:

Mai mult de la Arkieva