Viitoarele modele Alfa Romeo vor avea „cât mai puține ecrane”

Nodul sursă: 1084897

Electrificarea este viitorul iminent al industriei auto, este greu de negat asta. Cu toate acestea, printre evoluțiile tehnologice ale automobilelor se numără și creșterea ecranului imobiliar în mașinile moderne. De fapt, producătorii de automobile au parcurs un drum lung pentru a introduce cât mai multe ecrane în mașinile noi. Caz concret: the Hyperscreen MBUX găsit în nou mercedes eqs flagship EV.

Dar Alfa Romeo are alte planuri în minte. Într-un interviu acordat de BFM Business și transmis printr-un reportaj de site-ul auto francez Caradisiac, noul CEO al Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a făcut o perspectivă despre viitoarele mașini ale mărcii italiene.

În interviul menționat, Imparato a fost citat spunând că are o poziție foarte specială pentru viitor Alfa Romeo mașini. El a vrut ca acestea să fie centrate pe șofer, cu doar „cât mai puține ecrane” în mașină.

„Nu vând un iPad cu o mașină în jurul lui, vand o Alfa Romeo”, a adăugat noul CEO.

Ca și în cazul mai multor producători de automobile în zilele noastre, marca italiană se îndreaptă spre viitorul electric. Imparato a adăugat că viitoarele mașini Alfa Romeo vor trebui să transmită emoții chiar și fără plăcerea auditivă provenită din sunetul motorului.

În ceea ce privește modul în care va fi executat acest ultim bit, rămâne de văzut, dar numărăm să vedem aceste evoluții în viitoarele vehicule Alfa Romeo. sub-stelvio SUV-ul, Tonale, este confirmat sosind cu o versiune plug-in hybrid EV, care este primul de acest gen pentru producătorul auto.

Whether the 2022 Tonale will have a small screen real-estate or a rampaging emotional drive even when in full EV mode, our guess is just as good as yours right now. But if you’re a fan of Alfa Romeo, how do you feel about these insights provided by its new CEO? Let us know your thoughts below.

Sursa: https://www.motor1.com/news/534094/future-alfa-romeo-few-screens/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology

Timestamp-ul:

Mai mult de la Motor1