Există un torent de știri despre Ford Motor Company săptămâna aceasta, așa că haideți să vă punem la curent cu evoluțiile recente. Ford a anunțat săptămâna aceasta un contract pe termen lung cu Minerale sursă de energie pentru a cumpăra litiul de care are nevoie pentru fabricarea bateriilor pentru vehicule electrice. În plus, în timpul Zilei Piețelor de Capital a companiei – prima conferință în persoană pentru investitori pe care compania a susținut-o din 2016 – compania a sugerat că ia în considerare prețuri fixe, nenegociabile, cel puțin pentru unele modele.
Ford și EnergySource Minerals
Într-o comunicatul de presă pe 22 mai, EnergySource Materials a anunțat că a semnat un contract pe termen lung cu Ford pentru a-i furniza hidroxid de litiu produs la unitatea sa Project ATLiS situată în California. Se preconizează că această facilitate va deveni operațională până în 2025.
Cheia proiectului ATLiS este platforma brevetată ILiAD de ESM, care va procesa eficient litiul din resursele de saramură, în special saramura geotermală din zona de resurse geotermale din Salton Sea. ATLiS se va conecta la o instalație de energie geotermală existentă și va elimina litiul din saramură după ce a fost folosit pentru a genera energie geotermală. Tehnologia ILiAD va reduce dramatic amprenta de apă în comparație cu abordările alternative, nu va consuma reactivi, va avea o viață de funcționare mult mai lungă și va obține rate de recuperare a litiului mai mari decât sunt posibile în prezent.
Folosind doar o parte din amprenta de carbon, apă și pământ a oricărei alte operațiuni din lume, Proiectul ATLiS va stabili un nou standard în producția durabilă de litiu, a spus compania. Proiectul va maximiza producția de litiu într-un mediu cu buclă închisă și își propune să ofere o reducere semnificativă a timpului, costurilor și impactului asupra mediului în comparație cu abordările alternative.
„Suntem încântați să anunțăm acest contract cu Ford Motor Company”, a declarat Eric Spomer, CEO EnergySource Minerals. „Lanțul de aprovizionare intern pentru vehicule electrice din Statele Unite prinde contur, literalmente de la zero. Ford adoptă un standard intern, sustenabil pentru producția de vehicule electrice și suntem mândri să jucăm un rol în construirea lanțului de aprovizionare cu energie curată al Americii. Cu platforma noastră flexibilă ILiAD, așteptăm cu nerăbdare să furnizăm litiu producătorilor precum Ford. În plus, prin implementarea tehnologiei noastre ILiAD pentru a stoca resursele din întreaga lume, vom permite o aprovizionare suplimentară de litiu produs în mod durabil în mod mai larg”, a adăugat el.
Proiectul ATLiS din Salton Sea din California este de așteptat să producă aproximativ 20,000 de tone metrice de litiu anual - de patru ori cantitatea actuală de litiu din SUA și suficient pentru a produce aproximativ 500,000 de vehicule electrice pe an.
Lisa Drake, vicepreședinte al industrializării vehiculelor electrice pentru divizia Model e a Ford, a adăugat: „Colaborăm cu companii promițătoare, cum ar fi ESM, pentru a ne sprijini capacitatea de a ne extinde producția de vehicule electrice și de a face vehiculele electrice mai accesibile pentru clienți în timp. Munca pe care o facem cu ESM este esențială pentru creșterea accesului nostru la minerale precum litiul, care este esențial pentru creșterea vehiculelor electrice Ford.”
Centralele geotermale extrag apa incalzita in mod natural din subteran si o folosesc pentru a incalzi cladiri sau pentru a genera electricitate. După aceea, este pompat înapoi în pământ pentru a fi reîncălzit. EnergySource Materials nu este prima companie care se gândește la extragerea litiului din centralele geotermale înainte de a fi pompat înapoi în pământ, dar este una dintre primele care a creat tehnologie care să facă ideea viabilă din punct de vedere comercial.
Într-un recent interviu Bloomberg, CEO-ul Ford, Jim Farley, a spus că dorește ca compania să revină la o integrare mai verticală, pe urmele lui Henry Ford. Acest acord cu ESM este un pas în această direcție.
Preț fix pentru Ford?
Ca parte a echipei de câini de sanie de aici la CleanTechnica, Primesc adesea e-mailuri de la oameni care mă întreabă dacă aș dori să intervievesc acest muck sau acel idiot. Fără excepție, cer ca orice informații pe care doresc să le împărtășească cu mine să fie transmise în scris. Am învățat din experiență că atunci când încerc să transcriu conversații orale, apar dezacorduri între vorbitor și cel căruia i se vorbește.
Ceva similar s-a întâmplat săptămâna aceasta, ca urmare a prezentării Ford Capital Markets Day. Cartea albastră Kelley spune că Associated Press raportează că Jim Farley a spus audienței: „Ford va merge la prețuri nenegociate pentru vehicule”. Cu exceptia Detroit Free Press a auzit-o altfel. Susține că Farley a spus: „Prețurile nenegociate vor face parte din îmbunătățirea experienței clienților pentru cumpărătorii de vehicule electrice”.
Farley a făcut aluzie despre prețurile fixe pentru vehiculele electrice anul trecut când Ford le-a spus dealerilor săi pentru a decide dacă doresc să fie în fruntea revoluției EV sau preferă să ia o atitudine de așteptare. Consensul aici la Casa CleanTechnica este că Farley a vrut să se refere la prețuri fixe pentru vehicule electrice, nu pentru mașini convenționale, dar cum se va desfășura asta în showroom-urile Ford nu este clar. Poate că vor fi împărțiți în două părți, una cu mănuși de box atârnând deasupra intrării și cealaltă cu pisoi jucăuși deasupra capului.
Associated Press rapoartele Farley a promis că va „reduce investițiile în segmente de piață hiper-competitive, cum ar fi SUV-urile mai mici cu două rânduri”. El a indicat că Ford ar prefera să se concentreze pe segmente de piață în care concurenții nu își bat mintea reciproc în încercarea de a vinde un miliard de mașini cu marje subțiri ca brici.
În schimb, așteptați-vă ca Ford să se concentreze pe camionete și vehicule comerciale, împreună cu emblematicul său Mustang și varianta sa electrică cu baterie, Mustang Mach-E. Farley a indicat că ar putea fi în curs un SUV electric cu trei rânduri și șapte pasageri, care ar concura cu Hyundai ioniq 7 și Kia EV 9. Și gama de modele pentru Europa își va urma propriul drum, deoarece compania a anunțat recent un nou Ford Explorer de mărime medie pentru clienții europeni, care este considerabil mai mică decât sunt obișnuiți clienții Explorer din America de Nord. Este instructiv să rețineți că Ford nu a mai produs un sedan pentru America de Nord din 2019.
Farley pe baterii
În cele din urmă, în știrile de astăzi despre Ford, Acostament relatează că Jim Farley a fost auzit spunând în timpul prezentării piețelor de capital: „Nu am idee ce se întâmplă în această industrie în acest moment”. Se pare că se referea la vehicule electrice care veneau de la concurenți cu o autonomie de 450 până la 500 de mile. S-ar putea să se fi referit la noul Cadillac Escalade electric despre care General Motors a sugerat la începutul acestei săptămâni.
De asemenea, GM se încântă despre camioneta Silverado EV cu o autonomie de 450 de mile, dar singura modalitate de a face un pick-up electric cu eficiența aerodinamică a unui hangar de avioane să ajungă atât de departe este să-l umpleți cu celule de baterie. Hummer EV are un acumulator de 212 kWh, în timp ce Silverado EV se descurcă cu „doar” o baterie de 200 kWh. Viitorul Dodge REV va oferi o baterie de 229 kWh și o autonomie de 500 de mile.
Gamele mai mari vor necesita baterii mai mari, a spus Farley. „Aceste baterii sunt uriașe. Dacă aveți astfel de baterii, nu veți câștiga bani, așa că trebuie să începem să vorbim despre dimensiunea bateriilor pentru gamă, eficiență.”
Acostament editorializează: „Farley are dreptate. Producătorii de automobile din SUA se bazează pe baterii de dimensiuni mari pentru a-și alimenta vehiculele electrice la fel de mari - și anume, toate camioanele electrice care vor inunda în curând piața din SUA. Companiile de mașini (poate pe bună dreptate) au presupus că cel mai bun mod de a vinde populația iubitoare de camioane din America cu energie electrică este să electrizeze o grămadă de camionete. Iar camioanele mari au nevoie de baterii mari pentru a justifica o autonomie mare pentru a aborda anxietatea pe care o poate avea orice cumpărător de camioane cu privire la trecerea la electricitate.”
Așa să fie. Ceva este serios deranjat aici. Acele camionete vor necesita suficiente baterii pentru a alimenta 3 mașini electrice obișnuite în America de Nord, 4 sau mai multe în Europa și 10 în China. America poate fi excepțională, dar asta nu este același lucru cu a fi inteligent.
Înscrieți-vă pentru actualizări zilnice de știri de la CleanTechnica pe email. Sau urmăriți-ne pe Google News!
Aveți un sfat pentru CleanTechnica, doriți să faceți publicitate sau doriți să sugerați un invitat pentru podcast-ul nostru CleanTech Talk? Contactați-ne aici.
Fostul expert în baterii Tesla, care a condus Lyten în noua eră a bateriilor cu litiu-sulf – Podcast:
Nu-mi plac paywall-urile. Nu vă plac paywall-urile. Cui îi plac paywall-urile? Aici, la CleanTechnica, am implementat un paywall limitat pentru o perioadă, dar sa simțit întotdeauna greșit - și a fost întotdeauna greu să decidem ce ar trebui să punem în urmă acolo. În teorie, conținutul tău cel mai exclusivist și cel mai bun se află în spatele unui paywall. Dar mai puțini oameni îl citesc! Pur și simplu nu ne plac paywall-urile, așa că am decis să renunțăm la ale noastre. Din păcate, afacerea mass-media este încă o afacere dură, tăioasă, cu marje mici. Este o provocare olimpică fără sfârșit să stai deasupra apei sau chiar — gâfâi - crește. Asa de …
publicitate
- Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
- PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
- Mintând viitorul cu Adryenn Ashley. Accesați Aici.
- Cumpărați și vindeți acțiuni în companii PRE-IPO cu PREIPO®. Accesați Aici.
- Sursa: https://cleantechnica.com/2023/05/24/ford-signs-battery-materials-deal-hints-at-fixed-pricing-strategy/
- :are
- :este
- :nu
- :Unde
- $UP
- 000
- 1
- 10
- 20
- 200
- 2016
- 2019
- 2025
- 22
- 500
- 9
- a
- capacitate
- Despre Noi
- mai sus
- acces
- accesibil
- Obține
- peste
- adăugat
- plus
- Suplimentar
- adresa
- Face publicitate
- După
- după aceea
- Acord
- isi propune
- avioane
- TOATE
- de-a lungul
- de asemenea
- alternativă
- mereu
- America
- american
- an
- și
- anunța
- a anunțat
- Anual
- Anxietate
- Orice
- abordari
- aproximativ
- SUNT
- ZONĂ
- AS
- asociate
- asumat
- At
- atitudine
- audiență
- auto
- înapoi
- baterii
- acumulator
- BE
- deveni
- fost
- înainte
- în spatele
- fiind
- CEL MAI BUN
- între
- Mare
- mai mare
- Pic
- Albastru
- Box
- creier
- in linii mari
- Clădire
- Buchet
- afaceri
- dar
- cumpărători
- by
- Cadillac
- California
- capital
- Piețele de capital
- mașină
- carbon
- masini
- prins
- Celule
- CEO
- lanţ
- contesta
- China
- cip
- revendicat
- creanțe
- energie verde
- cleantech
- Discuție Cleantech
- venire
- comercial
- comercial
- Companii
- companie
- Compania
- comparație
- concura
- concurenți
- concentra
- Conferință
- Conectați
- Consens
- luand in considerare
- consuma
- conţinut
- contract
- convențional
- conversații
- A costat
- crea
- Curent
- În prezent
- client
- experienta clientului
- clienţii care
- zi
- afacere
- decide
- hotărât
- adânc
- Încântat
- livra
- Implementarea
- evoluții
- FĂCUT
- direcţie
- împărțit
- diviziune
- do
- Ocolire
- Câine
- face
- Intern
- don
- dramatic
- în timpul
- e
- fiecare
- Mai devreme
- eficiență
- eficient
- electric
- masini electrice
- vehicul electric
- vehicule electrice
- electricitate
- e-mailuri
- îmbrățișare
- permite
- energie
- suficient de
- Intrare
- Mediu inconjurator
- de mediu
- la fel de
- Eră
- esenţial
- Eter (ETH)
- Europa
- european
- EV
- Chiar
- excepție
- excepțional
- Exclusiv
- existent
- aștepta
- de aşteptat
- experienţă
- expert
- explorator
- extrage
- Facilitate
- departe
- mai puține
- First
- fixată
- flexibil
- inundaţie
- urma
- următor
- urmă
- Pentru
- pentru investitori
- vad
- Ford Motor Company
- frunte
- Înainte
- fracțiune
- Gratuit
- din
- Complet
- General
- General Motors
- genera
- obține
- Go
- Merge
- merge
- Teren
- Crește
- În creştere
- Creștere
- Oaspete
- sa întâmplat
- Avea
- având în
- he
- auzit
- Held
- ajutor
- henry
- henry ford
- aici
- superior
- sugestii
- Cum
- HTML
- http
- HTTPS
- mare
- i
- iconic
- idee
- if
- Impactul
- implementat
- îmbunătățirea
- in
- indica
- indicată
- industrie
- informații
- integrate
- Interviu
- în
- investiţie
- Investitori
- IT
- ESTE
- Jim
- jpg
- doar
- Cheie
- Țară
- Nume
- Anul trecut
- conducere
- învățat
- cel mai puțin
- Viaţă
- ca
- Limitat
- alinia
- litiu
- Hidroxid de litiu
- situat
- pe termen lung
- mai lung
- Uite
- face
- câștiga bani
- FACE
- Producătorii
- de fabricaţie
- marjele
- Piață
- pieţe
- Materiale
- max-width
- Maximaliza
- Mai..
- a însemnat
- Mass-media
- metric
- minerale
- model
- Modele
- bani
- lunar
- mai mult
- În plus
- cele mai multe
- Motor
- Motoare
- mult
- și anume
- Nevoie
- nevoilor
- Nou
- ştiri
- Nu.
- North
- America de Nord
- acum
- of
- oferi
- Offing
- de multe ori
- Olimpic
- on
- ONE
- afară
- de operare
- operaţie
- operațional
- or
- obișnuit
- Altele
- al nostru
- afară
- producție
- peste
- propriu
- Ambalaj
- parte
- în special
- piese
- patentat
- cale
- Patreon
- PayPal
- oameni
- poate
- Pickup
- plante
- platformă
- Plato
- Informații despre date Platon
- PlatoData
- Joaca
- "vă rog"
- Podcast
- populație
- posibil
- putere
- centrale electrice
- a prefera
- prezentare
- preşedinte
- Prețuri
- de stabilire a prețurilor
- PRNewswire
- proces
- produce
- Produs
- producere
- proiect
- a promis
- promițător
- mândru
- cumpărare
- pune
- gamă
- tarife
- Citeste
- recent
- recent
- recuperare
- reduce
- reducere
- scoate
- Raportarea
- Rapoarte
- necesita
- resursă
- Resurse
- rezultat
- Revoluţie
- dreapta
- s
- Said
- acelaşi
- Spune
- spune
- Scară
- SEA
- vedea
- segmente
- vinde
- set
- Modela
- Distribuie
- Cumparatori
- să
- fete
- semnat
- semnificativ
- Semne
- asemănător
- întrucât
- Din moment ce 2016
- Mărimea
- mai mici
- inteligent
- So
- unele
- ceva
- Curând
- Vorbitor
- standard
- Începe
- Statele
- şedere
- Pas
- Încă
- Strategie
- prezentat
- astfel de
- sugera
- livra
- lanțului de aprovizionare
- furnizarea
- a sustine
- durabilă
- SUV-uri
- Lua
- luare
- Vorbi
- vorbesc
- echipă
- Tehnologia
- Tesla
- decât
- acea
- Capitala
- lumea
- lor
- apoi
- teorie
- Acolo.
- ei
- crede
- acest
- în această săptămână
- aceste
- timp
- sfat
- la
- azi
- Ton
- Torent
- camion
- Camioane
- Două
- ne
- Unit
- Statele Unite
- viitoare
- actualizări
- us
- utilizare
- utilizat
- Variantă
- Ve
- vehicul
- Vehicule
- vertical
- de
- viabil
- Vicepreședinte
- vrea
- vrea
- a fost
- Apă
- Cale..
- we
- săptămână
- Ce
- indiferent de
- cand
- dacă
- care
- în timp ce
- OMS
- voi
- cu
- fără
- Apartamente
- de lucru
- lume
- ar
- scris
- Greșit
- an
- tu
- Ta
- zephyrnet