Ford reduce investiția în Rivian la 1 la sută

Rivian pare să fie cea mai recentă afacere de vehicule electrice care s-a înrăutățit pentru Ford Motor Co., deoarece producătorul auto tocmai și-a redus participația în noul producător de vehicule electrice la 1 la sută.

După ce a investit 1.2 miliarde de dolari în startup-ul producător de camioane electrice și SUV în 2019, Ford a deținut până la 12% din Rivian la un moment dat, cu 101.9 milioane de acțiuni. După IPO-ul din Rivian din noiembrie 2021, noul acțiuni a crescut la aproape 180 de dolari pe acțiune, ceea ce face ca participația Ford să depășească 18 miliarde de dolari. 

Dar până la începutul lui 2022, acea investiție a scăzut cu 40% de la maximul istoric la aproximativ 10.6 miliarde de dolari, la aproximativ 100 de dolari pe acțiune pe 3 ianuarie. Declinul a continuat până în 2022, deoarece Rivian și alți producători de automobile au avut probleme cu producția și profitabilitatea. obiective. Până în prima zi de tranzacționare a anului 2023, acțiunile își schimbau mâinile la aproximativ 18 USD per acțiune. După ce a scăzut până la 15 USD pe acțiune în ianuarie, Rivian se tranzacționează în prezent la 18 USD pe acțiune.

Trending

În acest context, Ford și-a redus în mod constant participația la Rivian, raportând mai întâi câștiguri majore, iar apoi pierderi catastrofale din investiția sa. Ford a raportat un câștig nerealizat de până la 8.3 miliarde de dolari din acțiunile Rivian pentru anul calendaristic 2021. 

Cu toate acestea, Ford a raportat mai târziu o pierdere netă de 3.1 miliarde de dolari pentru primul trimestru al anului 2022, în mare parte din cauza evaluării în scădere a investiției sale din Rivian. Cerneala roșie se datorează a ceea ce compania a descris drept „marcare la piață” pierdere de 5.4 miliarde de dolari din investiția companiei în Rivian. 

Proprietatea inițială de 12% a Ford a fost redusă la 10.5% în mai 2022, după ce Ford a vândut 8 milioane de acțiuni pentru 214 milioane de dolari. Ford și-a vândut acum și mai mult din pachetul de acțiuni din noua companie de vehicule electrice de lux, lăsând doar 11 milioane de acțiuni, sau 1.15% din proprietate, locuind în Dearborn, Michigan. 

Privit împotriva lui Ford rezultate generale dezamăgitoare pentru 2022, reducerea investiției din Rivian are perfect sens. În total, Ford a vândut 91 de milioane din acțiunile sale în 2022, încasând aproximativ 3 miliarde de dolari. Acesta este un profit frumos al investiției lor inițiale, dar nu aproape de ceea ce ar fi putut fi. 

Mergând singur cu vehiculele electrice

La momentul investiției, Ford și Rivian au anunțat planuri de a construi vehicule împreună pe baza platformei Rivian. Acest parteneriat nu s-a întâmplat niciodată, iar Rivian a suferit o afectare a acțiunilor de 17% în ziua în care Ford a anunțat-o nu ar folosi șasiul Rivian pentru a construi orice camioane, preferând în schimb propriul design pentru F-150 Lightning.  

Rivian nu este singura companie care o face încercați un parteneriat cu Ford pentru a produce vehicule electrice. Ford a anunțat planuri să construi un camion mic pe platforma electrică Volkswagen MEB pentru Europa, iar acel vehicul urma să fie lansat în 2023. Ford spune acum că va încetează parteneriatul cu VW după ce a produs două SUV-uri crossover pe piața europeană bazate pe MEB. Ford și VW de asemenea și-au încetat asocierea în comun în dezvoltatorul autonom de tehnologie Argo după ce a costat colaborarea Ford cea mai mare parte a unui miliard de dolari în Q3. 

În mai multe vești proaste pentru Rivian, o planificare joint venture cu Mercedes-Benz a fost, de asemenea, suspendat în decembrie, deoarece Rivian a trebuit să-și modifice prioritățile pentru a se concentra pe activitatea sa de bază. este doar cel mai recent dintr-o litanie de probleme care au afectat compania în acest an. 

În iulie, producătorul de vehicule electrice și-a concediat 6% din forța de muncă pentru a ajuta la compensarea creșterii costurilor din cauza presiunilor inflaționiste. Apoi, în octombrie, Rivian a rechemat 13,000 de camioane Din cele aproximativ 14,000 care au fost fabricate în acest an, pentru piulițe de suspensie care ar putea să nu fi fost strânse corespunzător, ceea ce ar putea duce la separarea suspensiei din față. În același timp, compania se luptă cu aceeași lipsă de furnizori ca orice alt producător auto. 

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/