Olandezii își iau rămas bun de la elicopterele AH-64D Apache

După aproape 25 de ani, vechiul AH-64D „Delta” va fi înlocuit cu versiunea Echo, numită și „Guardian”.

Royal Netherlands Air Force este pe cale să-și retragă ultimii AH-64D Apaches operat de Escadrila 301 din Gilze Rijen. Treizeci de Delta au fost comandate de guvernul olandez în mai 1995. După ce au închiriat 12 AH-64A de la armata SUA, primele Delte au fost livrate în mai 1998; patru ani mai târziu ultimul AH-64D a fost livrat olandezilor.

În cele din urmă, 20 au fost pilotate de Escadrila 301 de la Baza Aeriană Gilze Rijen din partea de sud a țării și opt au fost operate de Escadrila 302 din SUA, la Fort Hood, Texas, pentru antrenament. Au fost dislocați cu mare succes în fosta Iugoslavie, Djibouti, Irak și Afganistan. Ultima desfășurare străină a fost cu patru apași în Mali între mai 2014 și ianuarie 2017. Din păcate, doi apași s-au pierdut. Unul, Q20, s-a prăbușit în august 2004 în Afganistan. Un al doilea, Q15, s-a prăbușit în martie 2014 în Mali, ucigând, din păcate, ambii piloți.

După aproape 25 de ani, vechile Delte vor fi înlocuite cu versiunea Echo, numită și Tutore, constând din cele 28 de aeronave actuale complet demontate și refabricate. Primii doi AH-64Es, Q-37 și Q-38, au fost transportate în Țările de Jos cu un C-17 luna trecută pentru acceptare pe Woensdrecht, iar aceste Echos reînnoite, cu motoare mai puternice, pale mai mari, echipamente mai bune și cupolă radar deasupra ar trebui să funcționeze până în 2050. .

Pe 11 ianuarie 2024, la Baza Aeriană Gilze Rijen a avut loc un eveniment oficial de adio AH-64D pentru actualul și fostul personal al Escadrii 301, inclusiv un scurt zbor demonstrativ. Din păcate, cu 15 minute înainte de demonstrație, vremea rea ​​a apărut, reducând demonstrația la doar câteva treceri joase cu o scădere fulgerătoare. Câteva zile mai târziu, pe 16 ianuarie 2024, a avut loc un zbor de rămas bun cu doi apași, Q-1 și Q-29, făcând un zbor la majoritatea bazelor olandeze actuale și foste precum Eindhoven, Volkel, Soesterberg și Woensdrecht. Zborul final de antrenament/transfer neoficial este programat în perioada 24 – 25 ianuarie 2024.

Despre Edwin Schimmel

Edwin Schimmel este un fotograf independent cu sediul în apropierea orașului Utrecht din Țările de Jos. Primul său articol și publicațiile foto datează de la mijlocul anilor 90 în reviste de aviație olandeze precum Onze Luchtmacht și De Vliegende Hollander. Mai târziu a fost publicat și în reviste internaționale de aviație precum Air Forces Monthly și Combat Aircraft. Din 2000 lucrează în Controlul Traficului Aerian al Forțelor Aeriene Regale Olandeze. A raportat din multe baze din Europa, dar și din SUA și Japonia.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://theaviationist.com/2024/01/18/dutch-say-farewell-to-ah-64d/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dutch-say-farewell-to-ah-64d