Cupra ar putea fi condusă în SUA

Cupra ar putea fi condusă în SUA

Nodul sursă: 2538484
Născutul Cupra

Deoarece marca Cupra a Grupului Volkswagen urmărește vânzări anuale de 500,000 de vehicule la nivel global, marca a început cercetarea de piață pentru o potențială intrare în Statele Unite. 

Volkswagen descrie marca sa Cupra drept „sportiv și provocator, pasionat și sexy: marca demonstrează că mașinile electrice nu trebuie să fie plictisitoare și funcționale”.

Totuși, s-ar putea să vă întrebați, ce este exact un Cupra?

Rădăcini spaniole

Cupra își are rădăcinile în producătorul spaniol SEAT SA 

De la înființarea sa în 1950, Sociedad Española de Automóviles de Turismo, sau SEAT, este cel mai popular producător auto din Spania. În 1986, guvernul spaniol a vândut SEAT grupului Volkswagen, care îl deține și astăzi.

Primul SEAT, SEAT 1400, a fost un Fiat 1400 construit sub licență.

Cupra a fost emblema de performanță a SEAT, la fel ca Mercedes-Benz AMG sau BMW M. Numele său este o combinație a cuvintelor „Cup Racing”, care a debutat în 1996 pe SEAT Ibiza GTI Cupra Sport 16V. A rămas un nivel de echipare SEAT până la Leon Cupra R ST 2018. De atunci, Cupra este propria sa marcă. S-a concentrat inițial pe mașinile de raliu și curse cu combustie, dar de atunci s-a orientat către piața în expansiune a vehiculelor electrice (EV).

Cupra își vinde acum vehiculele în Mexic și Australia și se va extinde în curând în Columbia și Chile. Intrarea pe piața nord-americană este în prezent studiată de Cupra, iar primele rezultate par încurajatoare.

„Ne aflăm la începutul unui an crucial în istoria SEAT SA. Știm că viitorul este electric și avem o viziune clară și o echipă motivată determinată să facă această tranziție”, a declarat Wayne Griffiths, CEO al SEAT SA. „Ne-am angajat să investim 10 miliarde de euro în transformarea Spaniei într-un hub european pentru vehiculul electric. ”

Ce urmează

Gama actuală a Cupra include hatchback-ul Leon, crossover-ul Formentor, SUV-ul Ateca și Born, un hatchback complet electric. Toate sunt crossover compacte. 

Cupra Leon

Ofensiva de produse a companiei este programată să înceapă cu introducerea Cupra Tavascan 2024, un SUV compact complet electric, cu un acumulator litiu-ion de 77 kWh, motoare duble, 225 kWh de putere și tracțiune integrală. Este de așteptat să fie dezvăluit la Berlin luna viitoare și va fi fabricat în China într-o fabrică deținută de un joint-venture Volkswagen din Anhui.

Acesta va fi urmat de crossover-ul 2024 Cupra Terramar PHEV de dimensiuni medii, cu 62 mile (100 km) de autonomie complet electric. De asemenea, va fi vândut ca model convențional de motor cu ardere internă și va fi produs alături de Audi Q3 Sportback pe care se bazează la fabrica Grupului VW din Gyor, Ungaria.

Cupra intenționează, de asemenea, să introducă UrbanRebel 2025, construit folosind platforma mică MEB a Volkswagen, cu o rază de acțiune de până la 273 km și un timp de până la 440 mph de 62 ​​secunde. După aceea, vor urma interpretări reproiectate ale lui Cupra Leon, Formentor și Born.

Ce modele o vor face în Statele Unite nu sunt cunoscute.

Născutul Cupra

Popularitatea lui Cupra este în creștere

Cota de piata a Cupra la sfarsitul lunii februarie era de 1.2%, in crestere cu 60% fata de 2022. Dar producatorul auto incearca sa capteze o cota de piata europeana de 3% pana la 4% inainte de a aborda piata din SUA. De asemenea, compania știe că trebuie să dezvolte modele care să se potrivească gusturilor cumpărătorilor din America de Nord, adică vehicule mai mari. 

SEAT angajează 3 miliarde de euro pentru a-și transforma fabrica din Martorelli, deoarece producătorul auto intenționează să producă 3 milioane de BEV-uri atât la unitățile sale de la Martorelli, cât și la Pamplona până în 2030.

Cu siguranță veți auzi mai multe de la Cupra, deoarece intenționează să devină una dintre Top 100 Cele mai bune mărci globale până în 2030.

Dar marca sportivă nu va fi singura în căutarea cumpărătorului american de SUV-uri cu minte entuziastă. Alfa Romeo, care este pe cale să dezvăluie SUV-ul compact Tonale, va introduce un SUV mai mare până în 2028. Iar Renault plănuiește lansarea mărcii sale Alpine până în 2028 cu două modele SUV electrice cu baterie.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid