Reorganizarea ChargePoint se va confrunta cu provocări în 2024 - CleanTechnica

Reorganizarea ChargePoint se va confrunta cu provocări în 2024 – CleanTechnica

Nodul sursă: 3068199

Înscrieți-vă pentru actualizări zilnice de știri de la CleanTechnica pe email. Sau urmăriți-ne pe Google News!


Un comunicat de presă recent de la ChargePoint arată că compania va trebui să facă mai multe lovituri pentru a rămâne pe linia de plutire dacă planul de reorganizare ChargePoint va funcționa.

Anul trecut, compania a lucrat pentru a rezolva două mari probleme: fiabilitate și compatibilitate. Acum că toată lumea este pe cale să concureze cu rețeaua de supraalimentare a Tesla, ChargePoint a lansat un efort pentru a-și îmbunătăți fiabilitatea. O mai bună instalare, monitorizarea rețelei și serviciul pentru clienți au fost toți pilonii planului.

Pe lângă o fiabilitate mai bună, compania oferă, de asemenea, mufe de modernizare NACS, astfel încât toată lumea să poată primi o taxă. Cu cele mai multe vehicule electrice aflate pe drumuri fiind Tesla, este esențial să faceți acest lucru.

O altă poveste mare de anul trecut a fost problemele financiare ale companiei. Creditorii ChargePoint au fost de acord să le reducă o oarecare slăbiciune în ceea ce privește investițiile și condițiile de rambursare, ceea ce i-a oferit un spațiu atât de necesar în timp ce compania lucra pentru a-și rezolva problemele.

Dar, se pare că compania are încă nevoie de spațiu. Deși nu intră în faliment, face unele restructurari și concedieri pentru a se pune pe o bază mai bună. Cea mai mare schimbare? O reducere de 12% a forței de muncă.

Se estimează că reorganizarea va genera costuri de restructurare de aproximativ 14 milioane USD, constând în aproximativ 10 milioane USD pentru indemnizație și cheltuieli aferente și aproximativ 4 milioane USD pentru cheltuieli legate de instalație. ChargePoint anticipează că acțiunea de restructurare va genera economii anuale în cheltuieli de exploatare de aproximativ 33 milioane USD. După cum s-a anunțat anterior, alte aspecte ale planului strategic sub conducerea noului președinte și director executiv, Rick Wilmer, vor fi discutate în timpul apelului pentru investitori a ChargePoint pentru cel de-al patrulea trimestru al anului fiscal 2024, programat să aibă loc în martie.

„Ca parte a unei evaluări cuprinzătoare a afacerii în noua mea poziție de CEO, astăzi am luat decizia dificilă de a ne reorganiza forța de muncă globală”, a declarat Rick Wilmer, Președinte și CEO al ChargePoint. „După o revizuire amănunțită a strategiei noastre de afaceri și a foii de parcurs pentru produse, ne intensificăm accentul pe execuție, excelență operațională și eficiență îmbunătățită, în timp ce continuăm cu inovația noastră de vârf.”

Comunicatul mai spune că ChargePoint menține o poziție financiară puternică, cu aproximativ 397 milioane USD în numerar, echivalente de numerar și numerar restricționat în bilanțul Companiei la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al anului fiscal 2024. În plus, compania are acces la o sumă suplimentară de 150 de milioane de dolari printr-o facilitate de credit revolving pe care am acoperit-o anul trecut, despre care directorii companiei spun că rămâne neexploatată.

Este important să rețineți că ChargePoint este o companie destul de diferită de concurenții săi. În loc să opereze stații de încărcare deținute de companie, ChargePoint lucrează cu proprietarii de proprietăți pentru a le vinde o stație. Dacă sunt deștepți, vor cumpăra un plan de servicii de la ChargePoint pentru a menține stația să funcționeze corect. Aproximativ 60% dintre posturi sunt acum contractate. Dar dacă nu sunt foarte deștepți, am văzut că prea multe stații au urcat din cauza lipsei reparațiilor.

Două exemple bune și lungi de stații moarte includ o stație de nivel 3 deținută de Rocky Mountain Power în Moab, Utah (din fericire ușurat de Tesla Magic Dock și de viitoarele stații comerciale Electrify) și un mort Stația de nivel 2 din Parcul Național Pădurea Petrificată în Arizona, care a scăzut din cel puțin 2019.

Dacă compania poate controla toate aceste probleme, ar putea supraviețui cu aceste schimbări structurale de reducere a costurilor. Dar 2024 va fi cel mai greu an de până acum.

Imagine prezentată de Jennifer Sensiba.


Ai un sfat pentru CleanTechnica? Vrei să faci reclamă? Vrei să sugerezi un invitat pentru podcastul nostru CleanTech Talk? Contactați-ne aici.


Cel mai recent videoclip EVObsession al nostru

[Conținutul încorporat]


Nu-mi plac paywall-urile. Nu vă plac paywall-urile. Cui îi plac paywall-urile? Aici, la CleanTechnica, am implementat un paywall limitat pentru o perioadă, dar sa simțit întotdeauna greșit - și a fost întotdeauna greu să decidem ce ar trebui să punem în urmă acolo. În teorie, conținutul tău cel mai exclusivist și cel mai bun se află în spatele unui paywall. Dar apoi mai puțini oameni o citesc!! Deci, am decis să anulăm complet paywall-urile aici, la CleanTechnica. Dar…

 

Ca și alte companii media, avem nevoie de sprijin pentru cititori! Daca ne sustineti, vă rog să faceți un chip lunar pentru a ne ajuta echipa să scrie, să editeze și să publice 15 povești cu tehnologie curată pe zi!

 

Mulțumesc!


publicitate



 


CleanTechnica folosește link-uri afiliate. Vedeți politica noastră aici.


Timestamp-ul:

Mai mult de la CleanTechnica