Cel mai nou W12 de la Bentley este cel mai puternic al său vreodată – și ultimul

Bentley este gata să lanseze cel mai puternic motor cu 12 cilindri din istoria sa, folosindu-l pentru a motiva supermașina Batur cu rulare limitată.

Dar este probabil să vină ca o veste dulce-amăruie pentru fanii tehnologiei sistemului de propulsie cu 12 cilindri, Bentley anunțând, de asemenea, că va încheia producția motorului său W12 în aprilie 2024. Se alătură unei liste tot mai mari de mărci de lux, cum ar fi Lamborghini, renunțând treptat la puterea încă. motoare cu 12 cilindri însetate de combustibil în favoarea unei tehnologii mai eficiente - inclusiv a sistemelor de propulsie hibride și complet electrice.

Motorul pe care Bentley l-a „creat pentru Batur marchează sfârșitul unei călătorii de dezvoltare de care colegii noștri de inginerie și producție ar trebui să fie extrem de mândri”, a declarat CEO-ul și președintele mărcii, Adrian Hallmark.

El a promis, de asemenea, că Bentley intenționează să „recalifice și să-i redistribuie pe toți meșteșugarii calificați care încă construiesc fiecare motor manual”.

O istorie lungă

Bentley a oferit de mult timp motoare V-12 în produsele sale cele mai exclusiviste. După ce marca a fost achiziționată de Volkswagen, a adoptat un aspect neobișnuit, „W” pentru trenurile sale de propulsie cu 12 cilindri. Peste 100,000 dintre ele au fost produse la fabrica sa de motoare din Crewe, Anglia, din 2003.

Versiunea actuală a W12 va continua să fie utilizată în vehicule precum Bentley Flying Spur și Continental. Acel motor dublu turbo de 6.0 litri a fost introdus pentru prima dată în 2015. De atunci, upgrade-urile au crescut caii putere cu 37%, cuplul cu 54%.

Versiunea care intră în Bentley Batur face lucrurile mai departe, motorul fiind modernizat pentru a produce 740 de cai putere și 740 de lire-picior de cuplu.

Are turbocompresoare îmbunătățite semnificativ, răcitoare de aer de supraalimentare mai mari și o calibrare a motorului „revizuită puternic” „pentru a elibera cuplul suplimentar disponibil”. Pachetul este completat de o nouă transmisie.

Batur construit manual

Sistemul de propulsie îmbunătățit va propulsa Bentley Mulliner Batur, construit manual, care a fost dezvăluit în august anul trecut. Numele provine de la Lacul Batur, un lac cu crater vulcanic din Kintamani, pe insula Bali, Indonezia, editor colaborator Larry Printz a notat în povestea sa pe coupe-ul exotic.

Batur este menit să fie un vehicul punte pentru Bentley, introducând un nou limbaj de design care va fi folosit pentru primul vehicul electric cu baterii al mărcii, care va fi lansat în 2028. Bentley intenționează să devină 100% electric până în 2030, ca parte a strategiei Beyond100.

Înlocuind la fel de exclusivistă decapotabilă Bacalar, Bentley plănuiește să producă doar 18 exemplare ale Batur, toate cu motorul W12 modificat. Fiecare va costa aproximativ 2 milioane de dolari - și despre toate s-a vorbit deja.

Toată lumea „ar trebui să aibă un 12 înainte de a muri”

Motoarele cu doisprezece cilindri există de mai bine de un secol, Packard Twin Six din 1915 printre cele mai vechi și mai căutate de colecționari.

Legendarul jurnalist și editorul auto David E. Davis a fost un mare fan, scriind odată un editorial care spunea: „Cred cu tărie că oricine, care valorează orice ar trebui să dețină o mașină cu 12 cilindri înainte de a muri... pentru că nu există nimic altceva. iti place... O sa-ti taie respiratia!!!”

Ultimul dintr-o rasă

Dar oportunitatea de a face acest lucru dispare rapid, cel puțin cu ceva proaspăt ieșit din fabrică. BMW a anunțat că încetează producția propriului V-12 în urmă cu un an. Iar lista mărcilor care fie au scăzut, fie intenționează să pună capăt producției de 12 cilindri, arată ca cine este cine dintre segmentele de mașini de lux și sport, inclusiv Mercedes-Benz, Aston Martin și Lamborghini.

În ianuarie 2022, marca italiană și-a dezvăluit propria strategie pe termen lung, programul „Direzione Cor Tauri”. Va începe în acest an să migreze la hibrizi, primul Lamborghini complet electric urmând să fie lansat în 2024. Lansat în urmă cu doi ani, Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae este ultimul dintre produsele mărcii care se bazează exclusiv pe puterea de ardere internă. Cei doisprezece vor avea o viață scurtă în formă hibridă și apoi vor dispărea, devenind probabil ultimul de acest gen.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/bentleys-newest-w12-is-its-most-powerful-ever-and-its-last/