Australia ia decizia privind închirierea unui port critic de către firma chineză

CANBERRA, Australia — Guvernul australian a anunțat vineri că a decis să nu anuleze contractul de închiriere pe 99 de ani al unei companii chineze asupra portului Darwin, important din punct de vedere strategic, în ciuda temerilor SUA că controlul străin ar putea fi folosit pentru a spiona forțele sale militare.

Departamentul Primului Ministru și Cabinet a declarat că, după o investigație a contractului de închiriere vechi de 8 ani, a decis că măsurile actuale de monitorizare și reglementare sunt suficiente pentru a gestiona riscurile de securitate pentru infrastructura critică, cum ar fi portul din garnizoana nordică a orașului Darwin.

„Australienii pot avea încredere că siguranța lor nu va fi compromisă, asigurându-se în același timp că Australia rămâne o destinație competitivă pentru investițiile străine”, se arată într-un comunicat.

Landbridge Industry Australia, o subsidiară a Shandong Landbridge Group, cu sediul în Rizhao, a semnat contractul de închiriere cu guvernul Teritoriului de Nord, încărcat cu datorii, în 2015. Asta a fost la trei ani după ce Marinarii SUA a început rotații anuale prin Darwin ca parte a pivotul SUA spre Asia.

Statele Unite și-au exprimat îngrijorarea că accesul chinezesc la portul Darwin ar spori colectarea de informații despre forțele militare americane și australiane din apropiere.

Landbridge a declarat într-o declarație că speră că decizia va pune capăt problemelor de securitate.

Partidul Laburist de centru-stânga al prim-ministrului Anthony Albanese era în opoziție la acea vreme și el a susținut că închirierea nu ar fi trebuit să fie permisă din cauza problemelor de securitate.

După ce Labour a câștigat alegerile de anul trecut, Albanese și-a îndrumat departamentul să investigheze dacă contractul de închiriere ar trebui schimbat sau anulat.

Decizia australiană vine înainte ca Albanese să zboare la Washington, DC, săptămâna viitoare pentru a se întâlni cu președintele Joe Biden. Albanese plănuiește, de asemenea, să devină în curând primul prim-ministru australian care vizitează China în șapte ani.

Neil James, directorul executiv al think tank-ului Asociației de Apărare din Australia, a declarat că reglementarea nu poate rezolva riscul de securitate reprezentat de controlul chinez asupra portului.

„Problema noastră va fi dacă va exista vreodată o tensiune strategică crescută cu China și dacă trebuie să facem ceva, chiar dacă este de reglementare, va fi escaladă și va înrăutăți tensiunea”, a spus James. „Singura modalitate de a evita această problemă este să nu ai contractul de închiriere în primul rând și ar trebui să muște glonțul și să scape de el.”

Landbridge depășește cu mult 32 de alți potențiali investitori privați cu o ofertă de 506 milioane USD (320 milioane USD) pentru infrastructura învechită, a declarat atunci guvernul provincial cu sediul în Darwin.

La o lună după anunțarea acordului, președintele de atunci al SUA, Barack Obama, l-a certat pe primul ministru de atunci Malcolm Turnbull în timpul unei întâlniri din Filipine pentru lipsa consultărilor cu Statele Unite. Obama i-a spus lui Turnbull că Washingtonul ar fi trebuit să primească un „avertisment cu privire la astfel de lucruri”, a informat ziarul Australian Financial Review, citând surse neidentificate.

„Spune-ne data viitoare”, a spus Obama.

Turnbull a spus reporterilor că privatizarea portului nu a fost un secret.

„Faptul că investitorii chinezi au fost interesați să investească în infrastructură în Australia nu este, de asemenea, un secret”, a spus Turnbull. „Și conform legislației noastre, Departamentul Apărării sau acest guvern federal pot interveni și preia controlul asupra unei astfel de infrastructuri în circumstanțe în care se consideră că este necesar în scopul apărării.”

Departamentul Apărării și Organizația Australiană de Informații de Securitate, principala agenție națională de spionaj, au susținut public de atunci contractul, care a fost semnat la un an după ce președintele chinez Xi Jinping a vizitat Australia într-un punct maxim în relațiile bilaterale.

Relațiile s-au prăbușit de atunci, deși au existat semne de stabilizare de la alegerea actualului guvern australian.

O comisie parlamentară a recomandat în 2021 guvernului de la acea vreme să ia în considerare restabilirea controlului australian asupra portului dacă închirierea este contrară interesului național. Guvernul a răspuns efectuând o analiză care nu a găsit niciun motiv pentru încetarea contractului de închiriere.

Dar autoritatea federală de reglementare a proprietății străine, Foreign Investment Review Board, a câștigat noi puteri pentru a bloca tranzacții similare în viitor. Consiliul nu a putut interveni în acordul pentru Portul Darwin, deoarece activul era deținut de guvern, mai degrabă decât de o entitate privată, și a fost închiriat mai degrabă decât vândut.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2023/10/20/australia-makes-decision-on-chinese-firms-lease-of-critical-port/