O săptămână cu: Nissan Kicks SR 2023

O săptămână cu: Nissan Kicks SR 2023

Nodul sursă: 1782170

Mașinile economice accesibile nu sunt moarte, ci doar au fost transformate în SUV-uri. Deci da, puteți cumpăra un Nissan Sentra și vă așteptați la 29 mpg în oraș, 39 mpg pe autostradă. Dar să zicem că vrei un SUV, sau cel puțin aspectul unuia, atunci poți opta pentru Nissan Kicks.

Cu toate acestea, există o ușoară diferență în ceea ce privește economia de combustibil, la 31 mpg în oraș, 36 mpg pe autostradă. Și veți plăti cel puțin o mie mai mult pentru ceea ce este practic un hatchback înalt, mai degrabă decât un SUV adevărat. Dar sedanurile nu mai stăpânesc pe majoritatea cumpărătorilor. Totuși, trebuie să ne întrebăm ce tip de lovituri oferă Kicks. Am petrecut o săptămână să aflăm. 

Nissan Kicks este mai mult un hatchback înalt decât un adevărat SUV.

Descriere

Nissan Kicks din 2023 ancorează partea de jos a gamei de SUV-uri Nissan, cu un preț care începe de la 20,290 USD. Oferit în versiune ascendentă S, SV și SR, Nissan Kicks 2023 revine neschimbat pentru noul an de model, ceea ce înseamnă că continuă să fie oferit numai cu tracțiune față, în ciuda unui aspect care ar putea sugera contrariul.

Și indiferent de nivelul de echipare pentru care optați, veți obține aceeași linie de transmisie în 4 cilindri, care include o transmisie variabilă continuu. Dar își servește în mod admirabil scopul ca un vehicul utilitar accesibil. Doar nu te aștepta să-ți primești lovituri de la conducere. 

Exterior

Dulapul său arată modern, fără a părea prost, ceva ce nu ai putea spune niciodată despre regretatul Nissan Juke. Își poartă bine stilul pentru o ute atât de mică, cu o sofisticare frumoasă, lipsită de stângacia pitică care afectează prea multe SUV-uri mici. Sculptura laterală a mașinii conferă mașinii un aspect înșelător de lung, în ciuda lungimii sale scurte de 170 de inci. Arată atletic, dar rafinat, chiar dacă poartă cele mai noi semne distinctive de design Nissan, inclusiv plafonul plutitor și grila V-Motion. 

Interior

Cabina este încăpătoare având în vedere dimensiunile sale mici.

Nu te-ai aștepta la un interior opulent într-o mașină atât de ieftină și, ei bine, nu primești unul. Da, obțineți hectare de materiale plastice dure, dar sunt bine granulate și Nissan încearcă să o compenseze oarecum prin montarea de cotiere din pânză pe ușă.

Mașina de testare a echipamentelor SR a beneficiat de o listă bogată de echipamente opționale, în special Pachetul Premium de 1,390 USD, bani bine cheltuiți, deoarece adaugă un sistem audio Bose cu opt difuzoare, vă veți bucura și de scaune față încălzite și de volan, imitație. scaune din piele, servicii Nissan Connected, un hotspot Wi-Fi și intrare fără cheie.

Cabina pare mai mare decât este datorită scaunelor din față cu susținere și unei poziții de scaun ridicate, cu mult spațiu pentru cap. Un confort crucial este căptușeala de pe părțile laterale ale consolei centrale, unde se sprijină genunchii șoferului din față și pasagerului. Pentru o mașină această cămașă, există o cantitate surprinzătoare de spațiu pentru picioarele din față, în timp ce spațiul pentru picioare este suficient pentru pasagerii de pe bancheta din spate. Cu rândul din spate în uz, există un spațiu de încărcare spațios de 25.3 picioare cubi.

Powertrain

Toate Kicks își obțin puterea de la un motor de 122 litri cu 1.6 cilindri și 4 de cai putere, dublu cu came deasupra capului, cuplat la o transmisie automată variabilă continuu. Funcționează cu benzină obișnuită fără plumb la o rată de 31 mpg în oraș și 36 mpg pe autostradă, conform EPA. 

Siguranță și tehnologie

Spațiul de marfă este generos.

Vorbind despre siguranță, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi evaluează Nissan Kicks cu un scor general la testul de siguranță la accident de patru stele. Siguranța la impactul față este de patru stele pentru șofer, trei stele pentru pasager. Cu toate acestea, protecția împotriva accidentelor laterale este evaluată la cinci stele. Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor evaluează rezistența la impact ca fiind „Bine”.

În mod remarcabil, vine cu o gamă impresionantă de sisteme standard de asistență a șoferului, inclusiv frânare automată de urgență cu detectarea pietonilor, avertizare de unghi mort, alertă de trafic transversal în spate, avertizare de părăsire a benzii, frânare automată spate și asistență pentru faza lungă.

Cu conectivitate Apple CarPlay și Android Auto, un ecran tactil de 7 inchi pe versiunile S și un ecran tactil de 8 inchi la modelele superioare, proprietarii Kicks primesc un pachet tehnologic respectabil. Un port USB-C este opțional; trei porturi USB-A sunt standard. Deși nu există un sistem de navigație încorporat, majoritatea șoferilor vor folosi în continuare aplicații pentru smartphone în locul lui. Vehiculul de testare a prezentat pachetul de electronice interioare de 575 USD, care adaugă iluminare ambientală interioară, lumină de buzunar pentru ușă, oglindă retrovizoare fără cadru cu întuneric automat și o telecomandă universală. 

Impresii care conduc

Spațiul pentru picioare este mai generos decât v-ați aștepta.

Destul de ciudat, în ciuda faptului că Nissan Kicks se simte suficient de plin de viață în oraș, se simte fără suflare la viteze de autostradă, unde lipsa sa de putere are ca rezultat o fierbere lungă și lentă pentru a ajunge la 60 mph. Dar ceea ce îi lipsește în puterea brută îl compensează în economia de combustibil, ceea ce este mai important pentru un cumpărător Kicks.

Conducerea în zone metropolitane nu pare la fel de letargică. The Kicks excelează în această situație, simțindu-se mai vioi decât ați putea anticipa. Da, direcția este ușoară și nu are senzația de drum, dar acest lucru este departe de a fi surprinzător. Deși călătoria este excepțional de plăcută pentru clasa sa, există o înclinare vizibilă a caroseriei la viraje, precum și un zgomot de anvelope și de drum, deși acest lucru este tipic pentru clasa sa.

Cu siguranță, orice lovitură pe care o obțineți de la Kicks provine din economia de combustibil, care a venit la un păr de peste 34 mpg - o demonstrație impresionantă pentru acest mic crawler de oraș. Acestea fiind spuse, comportamentul general este cel al unei mașini economice tipice care se întâmplă să arate ca un SUV. DAR inima lui este într-adevăr cea a unui hatchback înalt.

Specificații Nissan Kicks SR 2023

Dimensiune L: 169.1 inchi/L: 69.3 inchi/H: 63.4 inchi/Ampatament: 103.1 inchi
Greutate De lire sterline 2,751
Powertrain Motor de 1.6 litri cu 4 cilindri, transmisie variabilă continuu și tracțiune față
Economie de combustibil 31 mpg în oraș/36 mpg pe autostradă/33 mpg combinat
Specificații de performanță 122 cai putere și 114 lire-picioare de cuplu
Preț Preț de bază: 22,850 USD; După cum a fost testat: 27,515 USD, inclusiv taxa de destinație de 1,295 USD.
Data punerii în vânzare Disponibil acum

Învelire

Nissan Kicks 2023 este un widget de transport practic, un autovehicul urban ideal, care face să fie o persoană plină de viață, care nu atrage atenția asupra sa. Și cu un preț care începe de la mai puțin de 21,000 USD pentru echipamentul de bază S, mulți oferă doar un plus bugetului dvs., datorită accesibilității sale. Dar sări peste orice așteptare de a conduce senzații tari, pentru că sunt puține de găsit aici - nu că ar fi ceva în neregulă în asta. 

2023 Nissan Kicks — Întrebări frecvente

Sunt Nissan Kicks vehicule fiabile?

Consumer Reports evaluează Kicks 2023 ca având o fiabilitate medie în comparație cu alte vehicule noi.

Nissan Kicks va fi vreodată AWD?

Nu. Kicks este oferit numai cu tracțiune față.

Cu ce ​​este comparabil un Nissan Kicks?

Printre concurenți se numără Mazda CX-30, Hyundai Kona și Kia Soul.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid