Previzualizarea sezonului 2024 F1: Haas

Republicat de Platon

Urmaritori: 0

De la sezonul de debut din 2016, Haas s-a trezit blocat în purgatoriu pe grila F1. Singura echipă americană cu sediul în Kannapolis, Carolina de Nord, a avut parte de suișuri și coborâșuri, fără lipsă de dramă pe parcurs.

Directorul lor carismatic al echipei, Guenther Steiner, l-a ajutat pe Haas să devină iubita echipă underdog de pe grilă. Cu toate acestea, rezultatele bune s-au materializat rar. Chiar și atunci când au făcut-o, echipa nu a reușit să ofere în mod constant aceleași rezultate de la o cursă la alta.

După ce a terminat pe ultimul loc în clasamentul echipei pentru 2023, proprietarul majoritar Gene Haas a decis să întrerupă relațiile cu Steiner, invocând lipsa de îmbunătățire a echipei din 2016.

„Iată-ne în al optulea an, peste 160 de curse – nu am avut niciodată un podium”, a spus Haas. „Nu stau aici spunând că este vina lui Guenther sau ceva de genul acesta, dar se pare că acesta a fost un moment potrivit pentru a face o schimbare și a încerca o altă direcție, pentru că nu pare să continuăm cu ceea ce am avut este. cu adevărat mergi la treabă.”

Poate cea mai acuzătoare acuzație împotriva lui Steiner a fost strategia de dezvoltare eșuată pe care echipa a luat-o în 2021. Odată cu introducerea F1 a unei mașini nou-nouțe pentru 2022, echipa a decis să oprească orice dezvoltare a mașinii echipei din 2021 pentru a-și pune toate resursele în realizarea lor. masina noua un candidat legitim.

Ideea durerii pe termen scurt pentru câștig pe termen lung s-a inversat. Haas a terminat pe locurile 8 și 10 în cele două sezoane cu noua mașină, înscriind doar 49 de puncte la un loc.

Fețe familiare

Pentru 2024, Haas îl promovează pe Ayao Komatsu, un fost inginer de curse care cunoaște echipa din interior și din exterior. Speranța este ca experiența de inginerie a lui Komatsu să ofere echipei o abordare îmbunătățită, permițând echipei să obțină câștigurile de care au atât de disperat nevoie.

În ceea ce privește piloții, Kevin Magnussen și Nico Hulkenberg au primit ambii noi contracte la sfârșitul anului 2023. Ei își vor păstra rolurile în timp ce se îndreaptă spre 2024.

Magnussen se confruntă cu o presiune substanțială în acest sezon. În ciuda faptului că a fost alături de echipă timp de șapte din ultimele opt sezoane, el nu a reușit să ofere aceleași rezultate ca noul venit Hulkenberg.

Hulkenberg, un veteran de F1, s-a alăturat echipei în 2023, după ce a luat o pauză de la conducerea cu normă întreagă. El a impresionat imediat cu capacitatea sa de calificare, plasând Haas-ul mult mai sus pe grilă decât a meritat vreodată.

În statisticile cap la cap, Hulkenberg l-a învins pe Magnussen atât în calificări, cât și în cursă, cu o marjă de 15-7 și, respectiv, 13-9.

În timp ce Magnussen este o parte esențială a identității lui Haas, Haas nu este în afara tărâmului posibilităților pe care le-ar putea căuta pentru a-l înlocui cu un talent mai tânăr. Același lucru s-ar putea spune chiar și despre Hulkenberg, în cazul în care ar avea un an în jos. Haas este în prezent singura echipă cu ambii piloți de peste 30 de ani.

Presiunea este activată

Este clar că răbdarea se uzează în Kannapolis. Convocarea lui Steiner, care a fost în multe privințe fața echipei, demonstrează acest lucru. Întrebarea va fi dacă acest lucru schimbă sau nu ceva.

Concluzia este că, dacă mașina nu este bună, nimic altceva nu contează. Mașina lui Haas din 2023 a prezentat o uzură de coșmar a anvelopelor, distrugându-le ritmul de cursă și anulând orice eroism de calificare. Se poate avea încredere în această echipă, care nu a reușit să obțină câștiguri substanțiale de la înființare? Este într-adevăr suficientă înlocuirea lui Steiner pentru a conduce o nouă eră?

Numai timpul va spune. În plus, cu Michael Andretti dând cel mai bun picior pentru a-și adăuga echipa pe grilă, noutatea că Haas este singura echipă americană din F1 ar putea dispărea în curând. Pierderea acelei părți de bază a identității echipei ar putea scufunda echipa și mai mult în obscuritate.

Luând în considerare toate acestea, se poate spune că 2024 va fi un an crucial în determinarea viitorului Haas F1.

Imaginea prezentată prin amabilitatea HaasF1Team.com

Rămâneți pe fază în fiecare săptămână pentru mai multe știri și analize din lumea sportului cu motor.

„Urmărește” The Game Haus pe X pentru mai multă acoperire a sporturilor cu motor, precum și a altor sporturi și sporturi.

„De la casa noastră la a ta!”