Por que os EVs da Ford terão portas de carregamento Tesla NACS, acesso a superchargers - CleanTechnica

Por que os EVs da Ford terão portas de carregamento Tesla NACS, acesso a superchargers – CleanTechnica

Carimbo de data / hora: 25 de maio de 2023 7h
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Em uma discussão no Twitter hoje cedo, o CEO da Ford, James Farley, e o CEO da Tesla, Elon Musk, discutiram uma parceria pela qual os veículos elétricos da Ford terão acesso à extensa rede de Superchargers de alta velocidade da Tesla, com mais de 12,000 carregadores de alta velocidade, a partir de 2024. No curto prazo, Os Ford EV usarão adaptadores de carregamento, fornecidos pela Tesla (a um custo nominal). No longo prazo, a Ford afirma que adotará o plugue de carregamento NACS (North American Charging Standard) da Tesla para uso em futuros veículos elétricos da Ford fabricados para o mercado norte-americano.

Farley contou uma recente viagem em família ao Lago Tahoe em um dos EVs da Ford. Para grande desgosto de Farley, seus filhos continuaram apontando todos os Superchargers Tesla ao longo do percurso, enquanto Farley teve que explicar: “não podemos usar esses, pessoal”. Ao expandir as opções de carregamento dos Ford EVs para incluir Superchargers Tesla, os proprietários de Ford EV terão agora mais do dobro de opções de carregamento de alta velocidade de nível 3 do que tinham anteriormente.

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A rede de Superchargers da Tesla inclui atualmente mais de 12,000 superchargers somente na América do Norte.

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A rede de Superchargers da Tesla inclui atualmente mais de 12,000 Superchargers somente na América do Norte.

Farley sublinhou a importância de fornecer uma solução aos clientes existentes, pelo que será disponibilizado um adaptador para os clientes existentes da Ford acederem à rede Tesla Supercharger. O preço deste adaptador ainda não foi anunciado. Farley confirmou que a rede de carregamento existente da Ford, chamada “BlueOval Charge Network”, continuaria a funcionar para os seus clientes. BlueOval inclui uma rede de provedores de cobrança terceirizados de nível 2 e nível 3, incluindo Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo e EVGo.

Farley também elogiou Musk e Tesla pela criação de uma plataforma automotiva totalmente atualizável por software. “É muito difícil o que Tesla fez”, disse Farley. Aparentemente, a Ford também está a caminho de uma plataforma de software atualizável para seus EVs, embora o CEO não tenha especificado quando isso poderá estar disponível nos veículos Ford.

Embora os proprietários de Tesla possam estar preocupados com a procura adicional de carregadores Tesla, a receita obtida com a abertura dos Superchargers Tesla a mais condutores de EV deverá ajudar a Tesla a construir ainda mais a rede de Superchargers. E se esta medida ajudar a acelerar a adopção de VE no país, então esta é uma “vitória” para todos nós.

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