O guia do iniciante para interruptores de aeronaves

Os switches não se limitam a eletrônicos de consumo. Eles são usados ​​em uma variedade de aplicações, incluindo aviões. Os interruptores de aeronaves funcionam como a maioria dos outros interruptores, mas são projetados para aviões, helicópteros ou outras aeronaves. O que são exatamente os interruptores de aeronaves e como eles funcionam?

O que é um interruptor?

Um interruptor é simplesmente um dispositivo que controla um circuito. Embora disponíveis em diferentes tipos, todos eles podem abrir e fechar um circuito. Os circuitos abertos são caracterizados por uma interrupção ou interrupção em um caminho condutivo. Os circuitos fechados, por outro lado, são caracterizados por um caminho condutivo completo. Chaves são dispositivos simples que controlam um circuito.

O termo “interruptor de aeronave” refere-se a um interruptor projetado para uso em aeronaves. Aviões e outros tipos de aeronaves são equipados com muitos interruptores. Cada sistema elétrico e controle normalmente tem um ou mais interruptores. Portanto, os aviões podem conter milhares de interruptores.

Como funcionam os interruptores de aeronaves

Os interruptores de aeronaves funcionam interrompendo ou completando um caminho condutivo. Os circuitos são placas — rígidas ou flexíveis — que apresentam um caminho condutivo. O caminho condutivo pode consistir em tinta condutiva. Com suas características condutivas, a eletricidade pode fluir através da tinta.

Os controles do cockpit geralmente utilizam um ou mais interruptores. Quando os pilotos pressionam um botão de controle, o interruptor correspondente abre ou fecha o circuito. Os interruptores da aeronave permitem que os pilotos interajam com os botões de controle. Quase todos os controles eletrônicos apresentam um ou mais interruptores.

Tipos comuns de interruptores de aeronaves

Todos os interruptores de aeronaves são projetados para controlar um circuito. No entanto, você pode encontrá-los em diferentes tipos. Um dos tipos mais comuns de interruptores de aeronaves é o de alternância. Os interruptores de alternância de aeronaves recebem seu nome de sua capacidade de ligar e desligar.

Existem também interruptores de aeronaves com botão de pressão. Os interruptores de aeronaves com botão de pressão apresentam um botão que os pilotos podem pressionar para controlar o circuito. E há interruptores basculantes. Os interruptores basculantes têm um botão de “balanço” que consiste em uma parte superior e uma parte inferior.

E os pressostatos?

Além dos interruptores de aeronaves tradicionais, existem interruptores de pressão. Ambos são usados ​​em aviões, mas os interruptores de pressão não são iguais aos interruptores de aeronaves tradicionais.

Os pressostatos são dispositivos que controlam um contato elétrico via pressão. Eles utilizam fluido ou gás pressurizado para controlar um contato elétrico. Comutadores de aeronaves tradicionais são dispositivos que controlam um circuito. Ao contrário dos interruptores de pressão, eles não utilizam fluido ou gás pressurizado. Os interruptores de aeronaves tradicionais apresentam botões integrados ou outros mecanismos de entrada que, quando acionados, controlarão o circuito.

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• Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/the-beginners-guide-to-aircraft-switches/