Os 15 novos EVs mais quentes chegando em 2023

Já se passou uma década desde que o primeiro veículo totalmente elétrico do mercado de massa, o Nissan Leaf, foi lançado. Os primeiros modelos eram pequenos, lentos e de curto alcance. Eles também foram oferecidos em uma gama limitada de estilos de corpo.

Não mais, apenas no ano passado, o número de veículos elétricos a bateria mais do que triplicou, com cerca de 50 deles oferecendo alcance de pelo menos 200 milhas - e um, a edição Lucid Air Dream Range, obtendo uma classificação EPA de mais de 500 milhas por carga. Enquanto isso, você pode encontrar sedãs EV, carros esportivos, SUVs e até algumas picapes.

Suas opções devem crescer novamente em 2023. Serão pelo menos 25 novas ofertas de pelo menos 17 marcas diferentes. Aqui está uma olhada na dúzia que consideramos os modelos EV mais significativos com estreia em 2023.

BMW i7: Uma das primeiras a entrar no mercado de veículos elétricos, a BMW está lançando uma série de novos modelos. Vimos os compactos i4 e iX chegarem aos showrooms no ano passado. Agora, a montadora está preparando uma versão totalmente elétrica de seu carro-chefe 7-Series. Você terá que olhar de perto para identificar qual é o i7, no entanto, já que ele compartilha as bases e seu design básico com o sedã tradicional movido a gasolina - bem como a variedade de recursos de luxo premium que você esperaria em um 7 -Series. Mas o i7 claramente tira proveito de seu sistema de transmissão de bateria, produzindo robustos 536 hp e 549 lb-ft de torque instantâneo. Espere um preço a partir de US $ 120,000.

Chevrolet Blazer EV: Depois de ir ao extremo com o GMC Hummer EV e o Cadillac Lyriq, a General Motors agora está mirando no mainstream com uma versão totalmente elétrica do Blazer SUV. Definido para ser colocado à venda em meados do ano, o Chevy Blazer EV oferecerá até cerca de 320 milhas de alcance. Ele virá em quatro pacotes de acabamento separados, desde o 1LT básico até o modelo SS de alto desempenho. E, inédito para qualquer veículo de passeio, o Blazer será oferecido em três configurações de powertrain distintas, incluindo tração dianteira, traseira e nas quatro rodas. o Blazer SS de dois motores terá 557 hp e 684 lb-ft, tornando-o um dos EVs mais poderosos ainda nos segmentos de SUVs de médio porte em rápido crescimento.

Chevrolet Silverado EV: Em seu “caminho para um futuro totalmente elétrico”, a GM planeja lançar 30 EVs até meados da década, incluindo versões de algumas de suas linhas de modelos mais populares. A versão totalmente elétrica da picape full-size da Chevy será lançada no início do ano novo, inicialmente com foco em clientes de frota, com uma versão de varejo a seguir em 2023. O Silverado EV não compartilha um único painel de carroceria com o modelo a gás e adiciona um distintivo contraforte voador atrás da cabine. Ele também apresenta um “portão intermediário” dobrável para expandir a flexibilidade, a cama se estendendo até 9 pés. Uma variedade de configurações será oferecida, incluindo uma que entrega 664 hp e 780 lb-ft. O RST First Edition será lançado para 60 em menos de 4.5 segundos.

Pescador Oceano: O designer e empresário Henrik Fisker foi um pioneiro no segmento de carros a bateria e está de volta com uma nova empresa e um novo SUV totalmente elétrico. O Fisker Ocean possui um exterior compacto, mas uma cabine de tamanho médio. E será oferecido em uma variedade de configurações diferentes, incluindo tração nas quatro rodas. Espera-se que o alcance chegue a 350 milhas por carga, dependendo do pacote. Um dos detalhes mais peculiares: uma tela sensível ao toque de infoentretenimento que pode girar da posição retrato para paisagem com o toque de um botão. O Ocean Sport básico começará em torno de US $ 39,000, com o modelo One de primeira linha subindo para cerca de US $ 70,000.

SUV GMC Hummer EV: Embora o veículo utilitário totalmente elétrico tenha muito em comum com a picape Hummer lançada no outono passado, ele também tem várias diferenças importantes, começando com uma distância entre eixos de 9 polegadas mais curta e uma bateria de tamanho reduzido. O 2024 GMC Hummer EV SUV também foi projetado para ser ainda mais ágil em configurações off-road do que a grande picape. Os dois Hummers compartilharão um sistema de direção nas quatro rodas que permite que as rodas traseiras girem até 10 graus, juntamente com a capacidade de “caminhar” para sair de lugares apertados. O SUV não corresponderá exatamente à potência ou alcance da picape. Mas, com 830 cv e mais de 300 milhas, ainda deve ser um pacote impressionante. A estreia da Edição 1 começará em torno de $ 110,000.

Hyundai Ionic 6: A montadora coreana obteve um grande sucesso com seu crossover Ioniq 5 e espera repetir esse sucesso com o lançamento de um segundo modelo baseado na nova arquitetura E-GMP. Essa plataforma semelhante a um skate contém baterias e motores, liberando espaço para um compartimento de passageiros inesperadamente grande. Apelidado de “Electrified Streamliner”, o Ioniq 6 adaptará um elegante estilo de carroceria de sedã esportivo. Isso não é apenas para ser sexy, mas também altamente aerodinâmico para melhorar o desempenho e o alcance. As especificações finais não foram divulgadas, mas algo ao norte de 350 milhas por carga é considerado altamente provável. Espere um pacote de acabamento N que possa produzir algo da ordem de 576 cv.

Jipe Recon: Como um ícone de um estilo de vida ao ar livre robusto, pode parecer improvável que a marca SUV adote a mudança para EVs, mas a Jeep encontrou um público disposto a híbridos plug-in e acredita que os compradores também adotarão a tecnologia totalmente elétrica. Vários produtos estão em andamento, incluindo uma versão do grande Wagoneer. Mas o primeiro a sair da linha será o Jeep Recon que, disse o chefe da marca, Christian Meunier, “tem a capacidade de cruzar a poderosa Rubicon Trail, uma das trilhas off-road mais desafiadoras dos EUA e chegar ao final da trilha com bastante alcance para dirigir de volta para a cidade e recarregar. O que alguns veem como um EV Wrangler compartilhará muitos dos recursos dos ícones, incluindo portas removíveis.

Para EV9: Apresentado pela primeira vez em forma de conceito no LA Auto Show de 2021, o Kia EV9 tem uma pegada externa semelhante à do SUV Telluride com motor convencional da montadora. Mas o interior é positivamente cavernoso em comparação. Um dos principais motivos é o uso de uma nova plataforma semelhante ao skate que servirá como base não apenas para a futura linha de BEV da Kia, mas também para as marcas irmãs Genesis e Hyundai. Haverá semelhanças com o popular novo crossover EV6 da montadora, o interior compartilhando o grande medidor de tela dupla e os monitores de infoentretenimento. Mas espere que o SUV maior adote uma cabine mais parecida com um lounge.

Lexus RZ 450e: A marca de luxo da Toyota tem muitos híbridos na linha. Mas o RZ 450e será seu primeiro modelo totalmente elétrico. A aparência geral não surpreenderá os fãs do Lexus. Ele capta muitas das sugestões de design angular que vemos atualmente em modelos convencionais como o NX. Mas a linguagem de design “Seamless E-Motion” adiciona alguns elementos distintos, como a “grade” selada. O Lexus compartilha os mesmos fundamentos do Toyota bZ4X mais convencional, mas adiciona mais recursos de luxo, como seria de esperar. O Lexus também recebe o novo sistema Direct4, que pode transferir até 100% da potência para os eixos dianteiro ou traseiro.

SUV Mercedes-Benz EQE: A Mercedes tem uma série de EVs chegando para 2023, incluindo as versões sedã e SUV EQE do modelo EQS carro-chefe, bem como o EQE de médio porte. Como os outros veículos elétricos a bateria, o SUV EQE adota a linguagem de design “one-bow” distinta da Mercedes, essencialmente uma única curva que flui sobre o teto, de para-choque a para-choque. Mas o layout de duas caixas melhora a altura livre traseira e o espaço de carga. A cabine é uma maravilha de alta tecnologia, com o opcional Mercedes Hyperscreen rodando pilar a pilar. Vários pacotes estarão disponíveis, incluindo o EQS 500 4Matic SUV que, com 536 cv e 633 lb-ft, atingirá 60 em 4.2 segundos.

Nissan Ariya: Após uma série de atrasos, o segundo modelo totalmente elétrico da Nissan, o Ariya 2023, está finalmente em produção e pronto para começar a rodar nos showrooms dos EUA. O Nissan Ariya 2023 tem aproximadamente o mesmo tamanho que o Rogue SUV convencional da Nissan, mas o EV apresenta uma distância entre eixos de 2.8 polegadas mais longa, fica uma polegada mais alta e é cerca de 2 polegadas mais larga. Comparado com o Leaf, o Ariya adota uma carroceria de estilo crossover mais popular, oferece mais potência e alcance substancialmente melhor - embora custe um pouco mais do que o Leaf, um dos veículos elétricos a bateria mais acessíveis do mercado. A Nissan oferecerá versões de motor único e duplo do Ariya, o pacote Platinum + e-4orce com 389 hp.

Estrela Polar 3: A Polestar foi desmembrada da Volvo em 2017 e se concentra em um nicho de modelo mais esportivo e exclusivo. O Polestar 2, sua primeira oferta totalmente elétrica, adotou um estilo de carroceria crossover. O Polestar 3 opta por uma forma fastback que combina os elementos mais elegantes da perua e do cupê. Um pacote de desempenho de motor duplo chegará primeiro ao mercado, com outras opções a seguir. Espere alcance de até 300 milhas, dependendo da escolha do trem de força. E o sistema elétrico de 3 volts do Polestar 800 foi projetado para acelerar o carregamento. A nova marca espera começar a expandir sua linha rapidamente, com um modelo Polestar 4 chegando antes do final de 2023.

Tesla Cybertruck: Talvez o EV mais esperado no pipeline, a Tesla supostamente tem centenas de milhares de reservas antecipadas para o Cybertruck. O projeto foi repetidamente adiado, mas a Tesla supostamente começou a preparar sua nova fábrica em Austin para construir a picape com carroceria de aço inoxidável. O CEO Elon Musk prometeu finalmente colocar o Cybertruck nas mãos dos clientes em algum momento de 2023. A plataforma totalmente elétrica adota um design decididamente de ficção científica diferente de qualquer picape já lançada no mercado antes. Espera-se que seja oferecido com uma variedade de diferentes configurações de powertrain e muitos acessórios, incluindo um pacote de campista pop-up.

VinFast VF 8 e VF 9: Entre as muitas start-ups de EV chegando ao mercado, a VinFast é notável como a primeira montadora do Vietnã. Ele enviou sua primeira remessa de crossovers VF8 para os EUA em dezembro e alguns clientes podem receber a entrega antes do final do ano. O VF 8 é um crossover de duas fileiras de tamanho médio com uma escolha de vários layouts de powertrain diferentes. O maior VF 9 adiciona uma terceira linha. Ambos os produtos serão oferecidos com a opção de um pacote de financiamento convencional – ou a capacidade de alugar a bateria e pagar menos antecipadamente, mas adicionar uma taxa mensal pelas baterias. A VinFast também planeja lançar um modelo VF 7 de duas linhas um pouco menor em 2023, com pelo menos mais dois crossovers totalmente elétricos a seguir.

E tem mais vindo. É provável que o ano modelo de 2023 traga mais uma dúzia de modelos totalmente elétricos para os showrooms dos EUA. Isso inclui modelos convencionais, como uma versão movida a bateria do Chevrolet Equinox SUV, bem como ofertas de luxo como o Audi A6 e-tron.

Também podemos ver a chegada de várias outras start-ups de EV, incluindo IndiEV, que está lançando um crossover elétrico chamado Indi One; Canoo, com uma nova e distinta picape EV, e Faraday Future. A última marca era uma aparente estrela quando traçou os planos para chegar ao mercado há cinco anos. Mas enfrentou sérios problemas financeiros que atrasaram repetidamente a produção. Recentemente, alinhou uma nova linha de financiamento e espera finalmente ter o supercarro FF91 pronto para rodar no próximo ano.

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/