Foi talvez a competição de arrancada mais esperada na comunidade de veículos elétricos – colocando o Tesla Model S Plaid contra o recém-lançado Lucid Air Dream Edition Performance. E, como o nome sugere, esta é a variante de desempenho do sedã elétrico de luxo Lucid Air.
Embora ambos os carros tenham sido projetados para serem sedãs de luxo, com a presença de imensa potência por meio de um sistema de transmissão elétrico e a capacidade de fornecer torque instantâneo, essas duas feras elétricas foram construídas para as pistas de arrancada.
Como o Lucid Air também é considerado um concorrente direto do Tesla Model S, a corrida de arrancada entre eles nos dá algumas boas informações para análise comparativa.
Curiosamente, quando a Lucid revelou o preço do acabamento básico do Air em 2020, Tesla alterou o preço do Modelo S básico para US$ 69,420. Portanto, você pode supor que Tesla leva o Lucid a sério (embora seja um nicho) no espaço EV.
Comparação de especificações
Acima: Tesla Model S Plaid vs. Lucid Air Dream Edition Especificações de desempenho e comparação de preços (Fontes de dados: Especificações do fabricante. Compilado por Iqtidar Ali / TeslaOracle.com) |
Olhando para a tabela de comparação (veja acima) desses dois carros elétricos, o Lucid Air parece ter pontuado melhor que o Modelo S. Mas isso tem um preço adicional de US$ 39,100, e isso definitivamente não é uma mudança pequena.
Dito isso, parabéns à equipe Lucid por alcançar um grande número de eficiência que resultou em um alcance mais do que suficiente de 471 milhas para a variante Air Dream Edition Performance.
A Lucid também projetou o Air com um incrível coeficiente de arrasto de 0.21 Cd, que é muito próximo dos 0.208 Cd do Tesla Model S. Quanto menor o arrasto aerodinâmico, mais um veículo elétrico oferece alcance e desempenho. O Model S Plaid também é 408 libras mais leve que o Lucid Air Dream Edition Performance. O Lucid é substancialmente mais pesado devido à sua bateria maior.
DragTimes o anfitrião Brooks Weisblat entrou em contato com Lucid para fornecer-lhe uma unidade de teste. No entanto, a montadora recusou. A razão? A Lucid afirma que eles estão comercializando o carro em termos de alcance e eficiência, não de desempenho em corridas de arrancada.
No entanto, uma pessoa que possui os carros Tesla Model S Plaid e Lucid Air Dream Edition Performance os trouxe para a pista de corrida Hennessey Performance em Houston, Texas, para o desafio final.
Na 1ª tentativa, ambos os carros iniciaram a corrida com 92% do estado de carga (SoC) e ambos utilizaram seus controles de lançamento (chamados Modo Dragstrip no Xadrez). Aqui, o Tesla Plaid superou totalmente o Lucid Air Performance.
Na 2ª rodada, o Model S Plaid teve seu controle de lançamento desativado enquanto o Lucid Air utilizou o controle de lançamento — só então o Lucid Performance venceu.
Na 3ª tentativa, o Model S Plaid estava com o modo Dragstrip habilitado e novamente venceu esta corrida com facilidade. A quarta e última corrida a 4 mph também resultou na vitória do Tesla Model S Plaid.
Escrito por: Iqtidar Ali. Fonte: DragTimes através do Youtube. Uma versão anterior deste artigo foi publicada originalmente por Oráculo Tesla. Atualização revisada editada por EVANNEX.
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