MOSFETs SiC de quarta geração da ROHM serão usados nos inversores EV da Hitachi Astemo

Republicado por Platão

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11 de Janeiro de 2023

A ROHM do Japão anunciou a adoção de seus novos MOSFETs de carboneto de silício (SiC) de quarta geração e ICs de gate driver em inversores de veículos elétricos (EV) fabricados pelo fabricante japonês de peças automotivas Hitachi Astemo Ltd.

Especialmente para EVs, o inversor, que desempenha um papel central no sistema de propulsão, precisa de ser mais eficiente para alargar a autonomia de cruzeiro e reduzir o tamanho da bateria a bordo, aumentando as expectativas para os dispositivos de energia SiC.

A ROHM afirma que seus mais recentes MOSFETs SiC de quarta geração oferecem melhor tempo de resistência a curto-circuito, juntamente com o que é considerado a resistência ON mais baixa do setor, tornando possível estender o alcance de cruzeiro dos veículos elétricos, reduzindo o consumo de energia em 6% versus IGBTs de silício (conforme calculado pelo teste de eficiência de combustível WLTC padrão internacional) quando instalado no inversor principal.

A Hitachi Astemo, que há muitos anos desenvolve tecnologias avançadas para motores e inversores de veículos, já possui um histórico no mercado cada vez mais popular de EV. No entanto, esta é a primeira vez que dispositivos SiC serão adotados no circuito inversor principal para melhorar ainda mais o desempenho. Os inversores estão programados para serem fornecidos às montadoras a partir de 2025, começando no Japão e depois expandindo para o exterior.

A ROHM afirma que, daqui para frente, como fornecedora de dispositivos de energia SiC, continuará a fortalecer sua linha e a fornecer soluções de energia que contribuam para a inovação técnica em veículos, combinando tecnologias de dispositivos periféricos, como ICs de controle projetados para maximizar o desempenho.

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Tags: Cru MOSFET de potência SiC

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