O estado de Maryland seguiu os passos da Califórnia hoje, proibindo todas as vendas de veículos novos a gasolina até o ano modelo de 2035.
Na segunda-feira, o Conselho Consultivo de Controle de Qualidade do Ar do Estado de Maryland votou unanimemente para aprovar um regulamento que veria a implementação dos padrões de emissões de veículos da Califórnia, que têm metas específicas para ter uma certa porcentagem de vendas de veículos novos livres de emissões.
Já existem leis de Maryland que exigem que o estado corresponda aos programas de emissões veiculares da Califórnia. Maryland alinhado com o Padrões de veículos do California Air Resource Board (CARB) em 2011 e é um dos dezessete estados dos EUA a adotar os mesmos padrões.
Hoje anunciei uma ação para garantir que todos os novos carros e caminhões vendidos no estado de Maryland tenham emissão zero até 2035.
A exaustão do carro é a maior fonte de gases de efeito estufa no estado de Maryland. Este novo regulamento nos coloca no caminho certo para atingir nossas metas climáticas. pic.twitter.com/qR7R20fvAW
— Governador Wes Moore (@GovWesMoore) 13 de março de 2023
“Esta é uma política que foi criada na Califórnia”, disse o líder da minoria na Câmara, Jason Buckel, em comunicado ao Baltimore Sun. "É baseado na economia da Califórnia, nas necessidades de transporte da Califórnia e na rede elétrica da Califórnia.”
A proposta exigirá que 43% das vendas de carros novos de Maryland sejam de emissão zero até 2027. Até o ano modelo de 2035, todos os novos veículos de passageiros vendidos em Maryland precisarão ser de emissão zero. Os requisitos permitem que os veículos híbridos plug-in respondam por 20% dos requisitos.
O governador de Maryland, Wes Moore, criticou a administração anterior, comandada por Larry Hogan, por demorar para fazer com que a frota de veículos de passageiros do estado fosse mais sustentável:
“O último governo freou esse regulamento, mas hoje tenho orgulho de dizer que estamos voltando a andar.”
Moore saiu de uma coletiva de imprensa na segunda-feira em um Ford Mustang Mach-E, que foi o lançamento inicial de veículos elétricos da montadora de Detroit há vários anos.
“Hoje, estamos falando sobre uma grande transformação que definirá este governo – e é assim que transformamos Maryland de um estado movido a petróleo e gás para um estado movido a energia limpa”, disse o governador Moore em um comunicado à imprensa. . “Tenho certeza de que o estado de Maryland pode e vai liderar a revolução da energia limpa.”
383,000 veículos novos movidos a gás a menos seriam vendidos sob a nova regra até 2030. Esse número sobe para 1.68 milhão de veículos até 2035.
Espera-se que os requisitos sejam finalizados até setembro e o público terá a oportunidade de comentar e expressar suas preocupações. A regra receberá uma revisão consultiva de um comitê legislativo.
Em agosto, a Califórnia se tornou o primeiro estado dos EUA a proibir a venda de carros novos a gasolina até 2035. Todo carro novo vendido no estado depois desse ano deve ser 100% livre de emissões de combustíveis fósseis.
“A crise climática é solucionável se nos concentrarmos nas grandes e ousadas medidas necessárias para conter a onda de poluição por carbono”, disse o governador Gavin Newsom em agosto, quando a meta foi anunciada.
A Califórnia planeja ter 68% de suas vendas de carros novos com emissões zero até 2030. 35% das vendas de carros novos serão livres de combustíveis fósseis até 2026.
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- Fonte: https://www.teslarati.com/maryland-gas-car-sales-ban-2035/
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