- Pedido enviado ao London Borough of Newham para alterações na permissão de planejamento existente do aeroporto após refletir o feedback de um exercício de consulta de 10 semanas
- Aeroporto solicitando aumento do limite anual de passageiros de 6.5 milhões para 9 milhões e para voar no sábado à tarde até as 18.30hXNUMX, com uma hora adicional no verão apenas para chegadas
- Nenhum aumento no número anual de voos permitidos, que permanecerá em 111,000, e nenhuma alteração no toque de recolher noturno de 8 horas existente
- Se aprovadas, as propostas criarão quase 2,200 novos empregos em Londres até 2031 e impulsionarão a recuperação dos negócios pós-pandemia, contribuindo para a produtividade, crescimento e investimento. No geral, as propostas contribuiriam com um valor adicional de £ 702 milhões em Valor Bruto Adicionado à economia de Londres.
- Um pacote de mitigação substancial acompanha o aplicativo, incluindo um mandato de que apenas aeronaves de nova geração mais limpas e silenciosas podem voar em horários estendidos; mitigação de ruído aprimorada para residentes locais; um fundo comunitário de £ 3.8 milhões e planeja investir na melhoria dos serviços de transporte público
- Espera-se que o London Borough of Newham inicie uma consulta pública de 30 dias sobre as propostas a partir de meados de janeiro de 2023
O London City Airport apresentou hoje um pedido ao London Borough of Newham para fazer alterações em sua permissão de planejamento existente.
A aplicação segue uma extensa consulta local de 10 semanas realizada pelo aeroporto e inclui:
- Aumentar o atual limite de planejamento para o número de passageiros de 6.5 milhões para 9 milhões de passageiros por ano até 2031
- Alargamento do horário de funcionamento ao sábado do actual horário de encerramento das 12.30h6.30 para as 12hXNUMX, com uma hora adicional no Verão apenas para voos de chegada, até um máximo de XNUMX
- Permitir três voos adicionais na primeira meia hora de operações de segunda a sábado (6.30h6.59-9h6) com um novo limite de XNUMX voos em vez do atual limite de XNUMX voos
- Uma exigência de que todas as aeronaves que operam no novo horário estendido no sábado ou voos adicionais nos primeiros 30 minutos devem ser aeronaves de nova geração mais limpas e silenciosas, operando com os mais altos padrões de ruído e emissões
O que não mudará como parte do aplicativo:
- O aeroporto não pretende aumentar o número anual de voos permitidos, que permanecerá em 111,000
- Nenhuma alteração no toque de recolher noturno de 8 horas existente
- Sem infraestrutura adicional
- As operações de domingo permanecerão inalteradas, começando das 12.30h10.00 às XNUMXhXNUMX
- Nenhuma alteração nas restrições nos últimos 30 minutos de operações, que permanecerão limitadas a 400 por ano para partidas ou chegadas tardias de aeronaves
Pela primeira vez em um aeroporto do Reino Unido, a London City determinará que apenas aeronaves de nova geração mais limpas e silenciosas poderão operar em qualquer horário estendido em um sábado e para novos voos na primeira meia hora do dia.
Isso fará com que as companhias aéreas substituam suas frotas mais antigas por aeronaves de nova geração, a fim de se beneficiar de qualquer maior flexibilidade, o que, por sua vez, acelerará os benefícios de aeronaves mais silenciosas para os residentes locais durante a semana, já que o aeroporto se torna o lar de um dos aeroportos mais jovens e mais modernas frotas de aeronaves do país.
As propostas foram desenvolvidas em estreita consulta com as principais companhias aéreas do aeroporto que apoiam as ambições de sustentabilidade nos planos.
Com East London, e Newham em particular, enfrentando os grandes desafios da crise do custo de vida, o aeroporto, como parte dos planos, oferecerá um novo Fundo Comunitário de £ 3.8 milhões em dez anos para ser distribuído diretamente para boas causas locais através do Trust estabelecido. Atualmente, o Fundo Comunitário do aeroporto concede £ 75,000 por ano. O crescimento no número de passageiros para 9 milhões anualmente e maior flexibilidade também criará quase 2,200 empregos adicionais em Londres, com 1,340 sendo criados no próprio aeroporto.
Os planos incluem melhorias adicionais no esquema de isolamento acústico do aeroporto, que já é um dos mais generosos do Reino Unido.
Além disso, o aeroporto planeja criar um Fundo de Transporte, que pode ser usado para melhorar as conexões de ônibus entre o aeroporto e a Elizabeth Line e aprimorar as operações de DLR no período da manhã, beneficiando funcionários, passageiros e residentes locais.
Comentando os planos, o aeroporto Diretor Executivo, Robert Sinclair, Disse: “À medida que nos recuperamos da pandemia e do aumento da demanda, precisamos garantir que a cidade de Londres possa acomodar o aumento de passageiros de negócios e lazer previsto para a próxima década, principalmente à medida que o leste de Londres cresce e mais e mais passageiros optam por voar. O aeroporto mais rápido e conveniente de Londres. Mais importante ainda, as propostas foram cuidadosamente elaboradas com informações de nossas companhias aéreas para garantir que voar a partir de London City se torne mais sustentável, com mais aeronaves de nova geração, reduzindo impactos de ruído e emissões por passageiro.
“Estamos comprometidos em trabalhar com nossa comunidade local para garantir que nossos planos funcionem para residentes, bem como para nossas companhias aéreas e passageiros. Ouvimos o feedback fornecido em nossa extensa consulta e ajustamos as propostas para refletir as preocupações levantadas, incluindo a redução do aumento proposto nas horas de operação aos sábados, reduzindo o aumento proposto de voos nos primeiros 30 minutos e mantendo o limite existente de voos nos últimos 30 minutos. Nossas propostas criarão mais empregos, investirão mais dinheiro na comunidade local, financiarão melhores conexões de transporte e melhorarão o isolamento acústico para os residentes locais”.
Mais detalhes sobre as propostas estarão disponíveis assim que o London Borough of Newham verificar os detalhes da inscrição e divulgar sua consulta estatutária sobre as propostas. Espera-se que isso ocorra a partir de meados de janeiro de 2023.
19/12/2022
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- Fonte: https://www.aviation24.be/airports/london-city-lcy/london-city-airport-requests-authorisation-of-saturday-flights-and-increase-of-passenger-cap/
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