Kia pretende expandir o papel dos veículos elétricos no mundo com novos aplicativos - CleanTechnica

Kia pretende expandir o papel dos veículos elétricos no mundo com novos aplicativos – CleanTechnica

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As baterias de veículos elétricos (EV) são frequentemente associadas à alimentação de veículos, mas as suas capacidades vão muito além dessa função primária. À medida que a tecnologia evolui e a procura por soluções de energia limpa cresce, as aplicações potenciais das baterias EV continuam a expandir-se. Neste artigo, irei aprofundar algumas destas utilizações inovadoras que não só contribuem para um futuro mais sustentável, mas também proporcionam valor acrescentado aos consumidores e às empresas, e como a Kia está a tentar torná-las uma parte mais normal das nossas vidas.

Uma das aplicações mais promissoras das baterias EV é a sua utilização como sistemas de armazenamento de energia. Com a capacidade de armazenar o excesso de energia gerada por fontes renováveis, como painéis solares ou turbinas eólicas, estas baterias podem ajudar os proprietários de casas e empresas a reduzir a sua dependência de fontes de energia não renováveis. Ao utilizar a energia armazenada durante períodos de baixa produção ou alta procura, as baterias EV podem equilibrar eficazmente o consumo de energia e contribuir para uma rede energética mais estável e sustentável.

Por exemplo, estou trabalhando no uso do meu Bolt EUV para alimentar um local de “glamping” quando estiver na estrada para alguns projetos futuros. Embora haja bastante energia para essa aplicação, estou tendo que fazer algumas ligações e muito trabalho para que isso aconteça, porque o veículo não foi construído com isso em mente.

Com a sua capacidade de armazenar e descarregar energia, as baterias de veículos elétricos podem servir como fontes de alimentação portáteis para muitas outras finalidades fora da rede. Seja fornecendo eletricidade para residências fora da rede elétrica ou alimentando equipamentos em locais de trabalho remotos, essas baterias oferecem uma fonte de energia limpa e confiável. Isto é particularmente útil nos esforços de socorro em catástrofes, onde o acesso às fontes de energia tradicionais pode ser limitado.

A integração veículo-rede (V2G) é um conceito emergente que permite que os VEs atuem como fonte de energia para a rede elétrica. Quando ligadas à rede, as baterias dos veículos elétricos podem fornecer energia armazenada durante os períodos de pico de procura, ajudando a estabilizar a rede e a reduzir a necessidade de centrais elétricas adicionais. Isto não só beneficia o ambiente ao reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas também tem o potencial de gerar rendimento para os proprietários de VE através da participação em programas de resposta à procura.

Portanto, está bastante claro que as baterias EV são mais do que apenas um meio de alimentar os veículos. Suas aplicações versáteis em todas essas funções criam algumas possibilidades sérias que talvez estejamos apenas arranhando a superfície hoje.

A nova abordagem da Kia para aproveitar esse poder

Como já abordamos antes, os veículos elétricos mais recentes da Kia e da Hyundai têm algumas maneiras interessantes de usar a energia das baterias para fazer coisas, mas estão tentando levar isso para o próximo nível com alguns novos aplicativos que apresentam uma coleção de soluções inovadoras projetadas para melhorar a conveniência, acessibilidade e eficiência da mobilidade de veículos elétricos (EV). Esses avanços incluem Kia Connect, Kia Charge e Kia Smart Charging, que apresenta V1G (Carregamento inteligente unidirecional automatizado), V2H/B (Veículo para casa/Veículo para edifício) e V2G (Veículo para rede) tecnologias.

“Fornecer a próxima geração de soluções de mobilidade sustentável envolve a interação contínua e holística de eletrificação, conectividade e novos serviços”, disse Sjoerd Knipping, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Kia Europa. “Começando com o novo EV9, a Kia está a trabalhar no sentido de tornar os veículos elétricos totalmente conectados e preparados para o futuro, para permitir que os veículos sejam atualizados à medida que novas inovações e funcionalidades se tornam disponíveis.”

A estratégia tecnológica abrangente da Kia centra-se no estabelecimento de conectividade fácil e simples através de redes integradas. O Kia Connect promove uma ligação contínua entre o veículo, os servidores Kia e os fornecedores de dados, permitindo a transmissão de dados em tempo real para fornecer atualizações e informações em tempo real aos condutores através do Connected Car Cloud. Além disso, a Kia utiliza dados em tempo real para melhorar a experiência do cliente, simplificando a procura de estações de carregamento disponíveis e prevendo os requisitos de manutenção dos veículos. Além disso, os dados em tempo real contribuem para estradas mais seguras, uma gestão eficiente da frota e melhores tempos de resposta a emergências.

A estratégia de conectividade da Kia incorpora a aplicação dedicada Kia Connect, permitindo aos clientes aceder a funcionalidades na nova Kia Connect Store. Esta loja funciona como um balcão único para os clientes adquirirem atualizações para seus veículos, facilitando atualizações contínuas com as tecnologias desejadas. O EV9 será o carro inaugural a utilizar a Kia Connect Store e o primeiro veículo Kia equipado com o Connected Car Navigation Cockpit (CCNC) com GPS de banda dupla para maior precisão de localização. As atualizações over-the-air garantem melhorias contínuas do sistema, incluindo mapas atualizados, interfaces e melhorias de software. Além disso, o Kia EV9 incluirá o recurso EV Route Planner, recomendando pontos de carregamento ideais com base no nível da bateria do veículo durante o trajeto para um destino.

Colocando energia na bateria

A estratégia global da Kia visa tornar o carregamento contínuo e conveniente para os clientes, abrangendo estações de carregamento públicas, concessionários e wallboxes residenciais.

A aplicação Kia Charge permite aos clientes aceder a uma extensa rede de carregamento a partir de um único ponto. A rede europeia compreende mais de meio milhão de pontos de carregamento em 28 países e continua a expandir-se através de parcerias pan-europeias com a Ionity e a Digital Charging Solutions (DCS), bem como com fornecedores de carregamento locais.

Em termos de carregadores rápidos públicos, a Kia planeia estabelecer 30,000 novos carregadores até 2030 através de joint ventures regionais. Além disso, a empresa está implementando carregadores rápidos de marca conjunta nas concessionárias para oferecer uma experiência de carregamento mais personalizada e confortável.

Grande poder requer grande responsabilidade (para gerenciá-lo)

O Kia Smart Charging oferece aos clientes maior flexibilidade no carregamento de veículos elétricos. O progresso na conectividade dos veículos está a inaugurar uma era sustentável de carregamento de veículos elétricos e de utilização de energia através do carregamento bidirecional, permitindo que a energia flua para dentro e para fora do veículo. Como resultado, o EV9 suporta V1G (carregamento inteligente unidirecional automatizado), veículo para carga (V2L), veículo para edifício/veículo para casa (V2B/V2H) e veículo para rede (V2G). .

Introduzido pela primeira vez com o Kia EV6 e disponível como padrão no EV9, o V2L permite que os clientes alimentem aparelhos de 110V/220V usando sua bateria EV9, conectando um cabo à porta de carregamento do EV. V2B e V2H denotam a capacidade do veículo de fornecer energia a um edifício ou à casa do cliente (um EV9 totalmente carregado com uma bateria de 99.8 kWh poderia alimentar uma casa durante 5 a 10 dias). O V2G permite que o veículo transfira energia diretamente para a rede para uso mais amplo.

Um veículo habilitado para V2G como o EV9 pode armazenar energia de fontes renováveis ​​e devolvê-la à rede elétrica quando a energia solar ou eólica não estiver disponível. Isto ajuda a estabilizar a rede, a promover a utilização sustentável da energia e a reduzir potencialmente os custos de electricidade dos clientes. Numa escala maior, milhares de veículos eléctricos ligados à rede poderiam funcionar como uma central eléctrica virtual, fornecendo potencialmente energia suficiente para abastecer vilas e cidades por curtos períodos.

Embora a Kia não tenha fornecido mais detalhes sobre como esses aplicativos serão usados ​​e quais opções eles apresentam aos usuários, é bom ver que eles estão tentando ajudar as pessoas a gerenciar um pouco mais a complexidade para obter muito mais benefícios. seus veículos.

Imagem em destaque fornecida pela Kia.

 
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Ex-especialista em baterias da Tesla liderando Lyten na nova era da bateria de lítio-enxofre - Podcast:



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