Hyundai Motor Group (HMG) anunciou planos para construir uma fábrica de produção de células de bateria EV em Bartow County, Georgia. A nova instalação será uma joint venture com o fabricante sul-coreano de baterias SK ligado destinado a apoiar Os futuros planos de produção de veículos elétricos da HMG.
A joint venture destina-se a fornecer um fornecimento estável de baterias para a produção de veículos elétricos nos EUA a partir do segundo semestre de 2025.
As empresas componentes do Hyundai Motor Group, incluindo Hyundai Motor Co., Kia Corp. e Hyundai Mobis aprovaram o empreendimento planejado. Em novembro passado, a HMG assinou um memorando de entendimento com a SK On para garantir o fornecimento de baterias EV para a América do Norte, em conformidade com os requisitos feitos nos EUA para créditos fiscais contidos na Lei de Redução da Inflação de 2022 aprovada pelo Congresso dos EUA e sancionada pelo presidente Joe Biden.
Espera-se que o valor total do investimento para a joint venture seja de aproximadamente US$ 5 bilhões, com HMG e SK On detendo cada uma uma participação de 50%. A SK On faz parte do grande conglomerado sul-coreano liderado pela SK Innovation, uma empresa descendente da Korea Oil Corp. A SK tem várias filiais em petroquímica, mineração, produção de energia e tecnologia de baterias.
Vindo para a Geórgia
A joint venture pretende estabelecer uma fábrica de células de bateria EV em Bartow County, Geórgia, perto das instalações de produção da HMG nos Estados Unidos, incluindo Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia e Hyundai Motor Group Metaplant America.
Espera-se que a nova fábrica comece a fabricar células de bateria no terceiro ou quarto trimestre de 3 com uma capacidade de produção anual de 4 GWh, o que é suficiente para suportar a produção de 2025 EVs. A Hyundai Mobis montará baterias usando células da fábrica e as fornecerá às instalações de fabricação da HMG nos Estados Unidos para a produção dos modelos Hyundai, Kia e Genesis EV.
A joint venture, de acordo com a Hyundai, acelera ainda mais os esforços de eletrificação do grupo e reforça sua posição como líder em EV no mercado dos EUA com um fornecimento estável de bateria para apoiar a produção de EVs altamente competitivoscomo o Niro, EV6 e EV9 da Kia, Kona e Iônico, e o Genesis GV60, GV70 eletrificado, e GV80 eletrificado.
O Ioniq 6 da Hyundai ganhou recentemente as honras de Carro Mundial do Ano, bem como prêmios de Veículo Elétrico Mundial do Ano e Design de Carro do Ano. Além disso, SangYup Lee, chefe de design da HMG, foi nomeado Pessoa do Ano de 2023 da World Car.
Grande investimento na Coreia do Sul
HMG também é investindo pesadamente na fabricação doméstica de EV na província de Gyeonggi na Coreia do Sul. No início deste mês, os executivos da Kia inauguraram uma nova fábrica que terá capacidade anual inicial de 150,000 veículos elétricos em 2025, com expectativa de crescimento futuro. Ao todo, a Kia declarou a intenção de investir quase US$ 18 bilhões na fabricação de veículos elétricos em todo o mundo.
“Hyundai Motor, Kia e Hyundai MOBIS planejam juntos investir KRW 24 trilhões na indústria doméstica de veículos elétricos até 2030, com o objetivo de tornar a Coreia do Sul um dos três principais players no mercado global de veículos elétricos”, disse o presidente e CEO da Kia Ho Sung Song, em um comunicado.
“Nosso foco é aumentar a competitividade de todo o ecossistema de veículos elétricos, incluindo pesquisa e desenvolvimento, produção e infraestrutura, e liderar o caminho para impulsionar mudanças e inovações na nova indústria automotiva global”.
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- Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/
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