Hyundai e Kia querem vender quase 8 milhões de carros em 2024

Hyundai e Kia tiveram desempenhos fortes em 2023, mas seus objetivos são ainda mais ousados ​​para 2024. O ano que passou foi gentil para Hyundai à medida que as entregas aumentaram 6.9 por cento, para 4,216,680 veículos. As vendas internas aumentaram 10.6 por cento, para 688,884 unidades, enquanto as exportações aumentaram 6.2 por cento, para 3,254,038 unidades, em comparação com 2022.

O plano da Hyundai para 2024 é movimentar 4,243,000 carros com a venda de 704,000 veículos na Coreia do Sul e 3,539,000 unidades em outros mercados. Vale ressaltar que as metas para 2024 incluem vendas projetadas de modelos de luxo com o Gênese crachá.

A marca irmã Kia também teve um excelente ano de 2023, quando estabeleceu um recorde de vendas globais após entregar 3,085,771 carros em todo o mundo, um salto de 6.3%. A demanda na Coreia aumentou 4.6%, para 538,822 carros, e 6.7%, para 2,516,383 unidades nos mercados internacionais. A Kia lista suas vendas de “veículos para fins especiais” separadamente, em 3,932 unidades, ou 45.7% a mais do que em 2022. Um desses carros é o Niro Plus baseado no modelo da geração anterior e modificado para tarefas de táxi e carona.

Se tudo correr conforme o planejado, Kia pretende enviar 3.2 milhões de veículos globalmente: 530,000 na Coreia, 2.63 milhões em mercados de exportação e 7,000 veículos para fins especiais.

Nem a Hyundai nem a Kia estão falando sobre produtos futuros, mas o Tucson fez uma plástica no meio do ciclo em casa e provavelmente se tornará global nos próximos meses. Um diminuto Casper EV pode chegar à Europa, onde um facelift Bayon está sendo trabalhado. Mais uma atualização para o compacto i30 está em andamento e devemos finalmente ver o Ioniq 7 pronto para produção.

Não esqueçamos que Santa Fé foi mudou radicalmente para 2024. A China obteve o Mufasa porque aparentemente não existem muitos crossovers. Na Índia, há um novo Verna sedã pequeno para quem ainda não pegou o bug do SUV.

A Kia também tem se mantido ocupada dando uma nova cara ao K5, Sorento e Carnival ao anunciar os veículos elétricos EV3, EV4 e EV5. Dependendo do mercado, há um novo Sedã compacto K3, um Picanto atualizado, entre outras novidades. Um sedã substituto do Kia Forte potencialmente chamado K4 também está em preparação.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/703025/hyundai-kia-sales-target-2024/