A notícia de que os primeiros testes MOT permanecerão três anos após o registro foi bem recebida pelas concessionárias de automóveis.
Segue-se a uma consulta governamental lançada no ano passado que propôs aumentar o período inicial de testes para quatro anos.
A Associação Nacional de Revendedores Franqueados (NFDA) se opôs fortemente às mudanças propostas, citando as preocupações dos membros sobre o impacto na segurança dos motoristas se as mudanças propostas no MOT fossem adiante. Ele disse que o anúncio representou um desenvolvimento “extremamente positivo”.
Sue Robinson, executiva-chefe da NFDA, disse: “Estamos satisfeitos que o governo tenha atendido aos pontos descritos na resposta de consulta da NFDA e tenha tomado hoje a decisão de manter o primeiro teste MOT em três anos, em vez de aumentá-lo para quatro, como foi proposto .
“Na consulta, a NFDA expressou amplamente as nossas preocupações com a segurança dos motoristas e enfatizou a importância da segurança dos veículos e da manutenção do recorde de segurança nas estradas do Reino Unido.”
A NFDA disse que continuará a trabalhar em estreita colaboração com o Governo na medida em que procura estabelecer um programa de reforma a longo prazo para MOTs e pretende explorar a modernização dos testes para veículos eléctricos.
Sobre isso, Hayley Pells, líder política do Institute of the Motor Industry (IMI), disse: “A decisão de explorar ainda mais os testes de modernização para veículos elétricos e automatizados é um passo positivo para enfrentar os desafios e avanços únicos na tecnologia veicular.
“Também apreciamos o foco nas emissões de diesel, que é crucial para as preocupações ambientais. A conclusão da consulta também sublinha a necessidade de adaptações contínuas nos testes MOT para acompanhar a rápida evolução das tecnologias dos veículos e das considerações ambientais.”
Acrescentou que a resposta do IMI à consulta original forneceu provas claras de que a prorrogação da data da primeira MOT aumentaria significativamente o risco dos utentes da estrada.
“Em particular, o IMI identificou que os riscos que rodeiam os veículos eléctricos – que são mais pesados que os veículos ICE e causam maior desgaste dos pneus – seriam aumentados se a primeira data de MOT fosse prorrogada. As evidências extraídas dos registros de testes MOT fornecidos ao IMI pelo Departamento de Transportes mostraram que, em comparação com os veículos com motor a gasolina, os veículos elétricos têm muito mais probabilidade de falhar no primeiro teste MOT.
Stuart James, executivo-chefe da Independent Garage Association, comentando a decisão, disse: “Estamos satisfeitos que o governo tenha ouvido as nossas preocupações e optado por manter o período de 3 anos para a primeira MOT. A segurança pública é fundamental e a decisão está alinhada com o nosso compromisso de proteger os motoristas, garantindo a eficácia contínua dos testes MOT na identificação de potenciais problemas de segurança o mais cedo possível.”
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- Fonte: https://www.am-online.com/news/aftersales/2024/01/25/government-holds-off-extending-date-for-first-mot-tests
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