Câmera frontal Tesla finalmente recebendo uma lavadora! (+ Outras atualizações) - CleanTechnica

Câmera frontal Tesla finalmente recebendo uma lavadora! (+ Outras atualizações) – CleanTechnica

Carimbo de data / hora: 25 de novembro de 2023, 12h58
Nó Fonte: 2978287

Esta é uma boa notícia, mas o quadro mais amplo é algo que considero frustrante e indicativo dos erros da Tesla com o piloto automático e o “Full Self Driving” (Beta) nos últimos anos. Com as próximas atualizações, os veículos Tesla terão arruelas nas câmeras frontais. Isto é necessário se a Tesla quiser ter mais do que ADAS (ou seja, FSD). Mas por que demorou tanto para descobrir que eles eram necessários? CleanTechnica os leitores vêm dizendo há vários anos que isso é necessário. Uma viagem com piloto automático ou FSD (Beta) em tempo chuvoso dirá a mesma coisa. É um pouco surpreendente para mim que Tesla tenha demorado tanto para adicionar arruelas - e, na verdade, elas ainda nem foram adicionadas. O código de software mais recente apenas indica que eles estão chegando, conforme observado por um hacker de chapéu branco @greentheonly. (No entanto, há um grande asterisco a considerar.*)

Definitivamente, existem outras limitações potenciais de hardware nos veículos Tesla quando se trata de FSD, mas as discussões sobre essas coisas andam em círculos há cerca de uma década. É muito bom ver que a Tesla está finalmente resolvendo uma limitação e um problema claros.

Vamos analisar algumas das outras atualizações que @greentheonly detectou no código Tesla mais recente. Esses incluem:

  • Opções de reprodução de mídia 1.25x, 1.5x e 2x (@greentheonly supõe que isso pode ser para podcasts da Apple)
  • “novo reprodutor js para mídia: shaka player”
  • “Os lembretes de cinto de segurança estão recebendo um novo modo IIHS que os torna mais frequentes e mais agudos
  • “Novo recurso – a câmera da cabine agora pode ser usada para ativar/desativar o uso da faixa HOV – requer permissão adicional da câmera da cabine (e também a Tesla deve ativar o recurso para o carro antes que ele seja visto)”
  • Modo de navegação MPP (caminho mais provável)
  • Novas baterias de baixa tensão de 16V e 48V.

*Em relação àquele grande asterisco. O código parece indicar que esta arruela é para a câmera no painel frontal, o que as pessoas apontam que provavelmente não é tão útil para FSD. Pode ser apenas fundamental para estacionar e off-road, de acordo com alguns comentários. Veremos quando esses recursos chegarão aos carros de consumo. Minha esperança é que várias câmeras principais recebam essas arruelas.

Concordo com a seguinte resposta de Larckening:

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