Voos atrasados ​​devido ao aumento da bagagem de mão

Embora isso ocorra por várias razões, o presidente da Associação Australiana e Internacional de Pilotos (IAPA), Tony Lucas, diz que encontrar espaço para bagagem de mão é um fator que contribui.

“É um problema (para os pilotos) e com certeza causa atrasos quando não conseguimos colocar tudo a bordo do avião”, disse Lucas.

“Não gostamos de atrasos. Gostamos de levar as pessoas para onde elas querem ir a tempo.”

Com os passageiros ultrapassando os limites de bagagem de mão da companhia aérea, a carga de trabalho da equipe de triagem de segurança aumentou, tornando o processo mais longo e arriscando-se a se tornar menos completo.

“Com cada item precisando ser escaneado para garantir a segurança, isso obviamente aumenta o tempo necessário para rastrear cada passageiro”, disse Peter Doherty, gerente de comunicações corporativas do Aeroporto de Brisbane.

Lucas diz que a outra preocupação que acompanha o aumento da bagagem de mão é a segurança. Em caso de acidente, com mais bagagem de mão na cabine do avião, mais pessoas vão querer retirar as malas cheias de valores, levando a uma evacuação mais lenta e, consequentemente, a maiores riscos.

“A outra preocupação é que quanto mais bagagem de mão as pessoas levarem, menor será a probabilidade de deixá-las em caso de evacuação de emergência.”

Lucas também disse que os passageiros geralmente são bastante instruídos sobre o que podem ou não levar em um voo, o que significa que, quando solicitados a despachar suas bagagens, a resposta foi de frustração.

“É frustrante quando você está dentro dos limites da bagagem de mão permitida, apenas para ser informado de que ela tem que descer as escadas (no porão de carga)”, disse Lucas.

“São mais 20 a 30 minutos de espera na esteira de bagagens no final do voo e sempre há ansiedade para saber se sua mala sairá.”

O aumento do volume de bagagem de mão pode ser atribuído a vários motivos. No ano passado, houve vários problemas com malas extraviadas. De acordo com um carregador de bagagem que trabalha para uma empresa contratada pela Qantas, em média, uma em cada dez peças de bagagem foi perdida ou não conseguiu chegar ao voo de destino.

O aumento das passagens aéreas significa que as pessoas estão cortando custos, como não optar pelo despacho de bagagem em companhias aéreas que cobram uma taxa adicional, enquanto os viajantes também fazem viagens mais curtas, o que significa menos necessidade de despachar bagagem.

“As viagens mais curtas que vimos no ano passado não exigiam tanta bagagem e isso está começando a mudar, pois as pessoas tendem a fazer viagens mais longas, o que aumentou a necessidade de check-in”, disse James Goodwin, diretor executivo da Australian Airports Associação.

“Eu não veria isso como uma mudança permanente”, acrescentou.