O futuro de Faraday pode ter um: a produção começa

Para aqueles que pensavam que a Faraday Future Intelligent Electric Inc. não tinha futuro, adivinhe novamente. 

Na quarta-feira, a montadora anunciou que começou a produzir o FF 91 Futurist em suas instalações em Hanford, Califórnia. Prevê-se que o primeiro veículo de produção e modelo principal da empresa seja vendido nos mercados chinês e americano.

“O início da produção (SOP) da FF 91 Futurist Alliance marca o passo mais sólido da FF como um disruptor da tradicional civilização automotiva ultraluxuosa”, disse o co-fundador da empresa, Jia Yueting. “É uma promessa que fizemos aos nossos usuários e acionistas, e a cumprimos hoje com sucesso. Isso mostra que a FF entrou em uma nova fase sob a governança e operação da nova diretoria e gestão. Acreditamos que o FF restaurará rapidamente seu devido valor para o mercado”. A empresa está planejando um evento de lançamento para o FF91 Futurist em 26 de abril.

No início deste ano, a empresa previu iniciaria a produção em 30 de março. 

“Não consigo expressar o quanto estou empolgado por finalmente ver o culminar de muitos anos de trabalho árduo, todos focados em nosso único objetivo - trazer o luxo tecnológico inteligente FF 91 [EV] para o mercado”, disse o CEO Xuefeng Chen.

O carro que está sendo produzido

O FF 91 Futurist tem 1,050 cavalos de potência, um alcance certificado pela EPA de 381 milhas, viaja de 0 a 60 mph em 2.27 segundos e possui “um sistema de Internet inteligente traseiro exclusivo e uma experiência de usuário revolucionária projetada para criar um ambiente móvel, conectado, um terceiro espaço de vida inteligente e luxuoso na Internet.” O que isso significa exatamente além do hype não é explicado. Também não é explicado o que é o primeiro e o segundo espaço de vida na Internet.

No entanto, entre seus recursos está uma tela no banco traseiro que abrange a largura do carro para streaming de filmes ou reuniões de zoom.

Espera-se que o carro enfrente marcas de luxo como Ferrari, Maybach, Rolls-Royce e Bentley, com o FF 91 Futurist custando algo em torno de US$ 200,000.

Mostre-me o dinheiro

Mas, como todas as startups, o dinheiro continua sendo uma preocupação.

No meio de 2021, Faraday levantou cerca de US $ 1 bilhão por meio de uma fusão com uma SPAC, ou empresa de aquisição de propósito especial. No final de 2022, a corporação tinha quase US$ 20 milhões em caixa, mas admitiu que precisava de até US$ 170 milhões para iniciar a produção. 

Para auxiliar no início da produção do FF 91 Futurist, a empresa conseguiu um Infusão de dinheiro de US$ 135 milhões de dinheiro este ano. Além disso, para tranqüilizar sua base de fornecedores, a empresa pretende realizar a Cúpula de Fornecedores Globais do Futuro Faraday 2023 na última semana de abril, onde se espera que as autoridades revelem algumas novas iniciativas de negócios compartilhados.

De acordo com um relatório da Barron's, Wall Street prevê receitas de US$ 140 milhões em 2023, ou cerca de 700 unidades vendidas.

A notícia fez com que o preço das ações da Faraday Future subisse quase 12% nas negociações de pré-mercado. A ação fechou na quarta-feira a 36 centavos de dólar por ação, dando-lhe um valor de mercado de US$ 265.98 milhões. Um analista cobre a ação (NYSE: FFIE) em Wall Street e a classifica como mantida.

Uma estratégia de varejo familiar

Como outras startups de EV, o Faraday Future está usando um modelo de vendas diretas, tanto online quanto por meio de showrooms próprios da empresa, chamados de centros de experiência. O primeiro desses centros está sendo lançado em Beverly Hills, e as vendas iniciais serão concentradas na área de Los Angeles, seguida pela área da Baía de São Francisco e, posteriormente, pela região metropolitana de Nova York. Na China, as vendas iniciais começarão em Xangai e Pequim.

A Faraday Future foi fundada pelo empresário chinês Jia Yueting em abril de 2014 e está sediada em Los Angeles, Califórnia. Sua fábrica, apelidada de FF ieFactory California, está construindo o carro.

Mas, dado o número cada vez maior de SUVs elétricos de bateria de última geração, resta saber quantos FF 91 Futurists Faraday Future serão capazes de vender contra concorrentes maiores, mais bem financiados e de longa duração. 

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/faraday-future-may-have-one-production-begins/