Estónia inicia trabalhos em navio semiautónomo para marinhas europeias

VARSÓVIA, Polônia — O Governo estoniano e construtor naval local Barcos de trabalho no Báltico começaram a trabalhar num projeto de quatro anos para desenvolver um protótipo de navio semiautônomo para as forças navais da Europa.

Vinte e três empresas e instituições de investigação de 10 estados membros da União Europeia irão colaborar naquele que é um dos maiores projetos transnacionais de desenvolvimento e inovação a ser cofinanciado pelo Fundo Europeu de Defesa.

Este programa, denominado EUROGUARD, ou desenvolvimento de plataforma de referência naval autónoma baseada em objetivos europeus, deverá custar cerca de 95 milhões de euros (103 milhões de dólares), dos quais a UE cobrirá cerca de 65 milhões de euros (71 milhões de dólares).

“Nosso interesse conjunto é avançar nas tecnologias de construção naval e desenvolver uma plataforma de embarcação universal que possa ser adaptada modularmente de acordo com as missões”, disse Ats Janno, chefe do escritório de gerenciamento de projetos do Centro de Investimentos em Defesa da Estônia, em um comunicado.

Os envolvidos planejam desenvolver e testar um protótipo físico até o final de 2027, disse o centro.

A Comissão Europeia, que é o órgão executivo da UE, disse num comunicado que o projeto promove “capacidades de resposta mais rápidas por parte de frotas de navios navais da UE bem coordenadas com plataformas avançadas e sistemas de armas”. O esforço também permitirá que as marinhas da UE explorem a possibilidade de utilizar embarcações semiautônomas de médio porte, de forma independente ou como parte de uma frota, realizando uma série de operações em áreas costeiras, de acordo com a comissão.

Os outros países envolvidos são Bélgica, Dinamarca, França, Itália, Noruega, Países Baixos, Polónia, Espanha e Suécia.

Com sede em Nasva, numa das ilhas do Mar Báltico da Estónia, a Baltic Workboats constrói navios de patrulha, barcos-piloto, navios de busca e salvamento e outros tipos de embarcações para clientes militares e civis.

Outros participantes da indústria no projeto incluem a empresa holandesa Damen; Fincantieri da Itália; Kongsberg Maritime da Noruega; empresa italiana Leonardo; as empresas francesas Naval Group, Thales e Safran Electronics and Defense; Navantia da Espanha; Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej da Polônia; Defesa SH da Dinamarca; e o Centro Marítimo SSPA da Suécia, de acordo com a Comissão Europeia.

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• Fonte: https://www.defensenews.com/unmanned/2024/01/19/estonia-kicks-off-work-on-semi-autonomous-vessel-for-european-navies/