Bugatti Bolide obtém 40 unidades de produção

Em algum momento nos últimos dois anos, Bugatti perguntou-se: “E se construíssemos um veículo radicalmente leve em torno do lendário motor W8.0 de 16 litros?” Tenha em mente que “radicalmente leve” é comparado ao Chiron, que pesa cerca de 4,500 libras. A empresa de luxo de Molsheim, França, respondeu à sua pergunta com um conceito que chamou de Bólido, um carro de dois lugares apenas para pista com apetite por aerodinâmica e downforce. A carroceria escavada, a massagem intensa e o lançamento de luxos pela cobertura envolvente reduziram seu peso para 2,737 libras. Isso é menos que um Subaru BRZ para um carro produzindo 1,824 cavalos de potência com combustível de corrida de 110 octanas. A Bugatti chamou o Bolide de único, mas adivinhe o que acontece em um mercado de automóveis onde alguém investe US$ 140,000 mil em um Toyota Land Cruiser 1994? Compradores em potencial fizeram ligações do Zoom para Molsheim de seus cofres de banco enquanto estavam sentados em pirâmides de dinheiro como o Coringa em "O Cavaleiro das Trevas." Então agora a Bugatti está fabricando 40 Bolides, o mesmo número que fez com sua última estrela das pistas, o Divo.

O CEO Stephan Winkelmann esteve no The Quail, A Motorsports Gathering para anunciar a versão de produção. A Bugatti disse que está aprimorando a aerodinâmica e o manuseio do Bolide e adicionando sistemas de segurança padrão da FIA. As rodas com trava central serão produzidas, assim como um reservatório de combustível e reabastecimento pressurizado, um cinto de segurança de seis pontos compatível com HANS e um sistema automático de extinção de incêndio.

No entanto, existem preços a pagar além do MSRP para tornar os sonhos realidade. O veículo de produção ganha algum peso, chegando a 460 libras em relação ao conceito, que pesa 3,197 libras. Mudanças na afinação do motor significam que a potência também será afetada. O conceito obteve sua potência de 1,824 cv com 110 octanas. O W16 de produção consumirá gás 98 RON muito mais acessível, que tem cerca de 94 octanas nos EUA, atingindo 1,577 cv e 1,180 libras-pés de torque. Isso reduz a relação potência-peso de 0.67 para 0.49 – logo atrás do foco na pista Koenigsegg Jesko em 0.51. Ah, a humanidade.

A empresa afirma que o desenvolvimento e a produção do Bolide ocorrerão nos próximos três anos, com o primeiro exemplar programado para entrega em 2024. O preço: 4 milhões de euros, ou cerca de US$ 4.7 milhões no momento, e um milhão de euros a menos que o modelo de rua. Legal Divo. Qual é a palavra francesa para “pechincha”?

Fonte: https://www.autoblog.com/2021/08/13/bugatti-bolide-production-car-revealed-monterey/