Bonza vence o Red Center apesar da turbulência no Top End

“Bonza já está em funcionamento há seis semanas e todos os serviços funcionaram e foram recebidos positivamente pela comunidade de Alice Springs”, Rochford disse a Notícias do NT.

“A comunidade há muito que apela à competição dentro e fora da cidade e Bonza certamente cumpriu.

“Esses serviços não apenas tiveram um impacto positivo na habitabilidade da cidade, mas não tenho dúvidas de que veremos um aumento positivo nas visitas turísticas à Austrália Central em 2024, especialmente em torno de nossos principais eventos.”

Bonza serviço inaugural de Melbourne chegou a Alice Springs em 12 de dezembro. Operando às terças e domingos, a expectativa é trazer mais de 38,000 mil lugares para a região de Alice Springs.

Em comunicado, o CEO da Bonza, Tim Jordan, disse que a companhia aérea está vendo “uma demanda realmente positiva” por voos entre Melbourne e Alice Springs.

“É ótimo ver o apoio dos habitantes locais em ambas as comunidades, e o sucesso desta rota também traz oportunidades turísticas adicionais que beneficiam ambas as regiões”, disse ele à Australian Aviation.

Joel Bowden, então Ministro do Turismo do NT, disse no mês passado que a chegada de Bonza foi um “dia emocionante para os territorialistas”.

“Crescendo em Alice, sei como a conectividade e o preço acessível são importantes para quem deseja ver seus entes queridos”, disse ele.

“Este desenvolvimento significativo para a população de Alice Springs só foi possível através do nosso recentemente lançado Esquema de Atracção de Aviação Territorial, que sustenta fortemente o compromisso do Governo com serviços aéreos acessíveis e económicos.”

Bonza anunciou seus serviços em Darwin e Alice Springs em setembro, com seu primeiro vôo do Costa do Sol para Darwin pousando tarde da noite de 29 de novembro.

O bom lançamento da rota Melbourne-Alice Springs, operada pela própria frota de quatro aeronaves 737 MAX 8 da Bonza, contrasta com os problemas da transportadora no Top End, com o seu serviço da Gold Coast para Darwin atrasado duas vezes – primeiro para 2 de Janeiro e depois para 19 de Março – devido a dificuldades em garantir a aprovação da CASA para seu contrato de locação com tripulação com sua companhia aérea irmã canadense, Flair.

A companhia aérea recebeu a aprovação para os voos operados pela Flair, necessários para estabelecer a sua base na Gold Coast, em 19 de dezembro, embora o fiasco da Gold Coast tenha feito Bonza a companhia aérea com pior desempenho nos dados BITRE do mês passado.