Uma introdução às extensões de ponta em aviões

Nem todos os aviões têm bordos de ataque lisos e lisos. Seja um jato comercial ou um pequeno avião particular, muitos deles possuem extensões de ponta. O que são exatamente as extensões de bordo de ataque e como elas funcionam em aviões?

O que são extensões de ponta?

Extensões de bordo de ataque são apêndices encontrados nos bordos de ataque de um avião. O termo “bordas de ataque” refere-se à frente das asas de um avião. A maioria dos aviões tem dois bordos de ataque: um na frente de cada asa. Essas bordas principais podem apresentar apêndices ou extensões.

Tipos comuns de extensões de ponta

Existem muitos tipos diferentes de extensões de ponta. Todos eles consistem em apêndices – fixos ou ajustáveis ​​– na frente das asas de um avião. Alguns deles, no entanto, apresentam um design diferente dos outros.

Dogtooth é um tipo comum de extensão de borda de ataque. Extensões dogtooth são apêndices fixos em um padrão de zig-zag. Com esse padrão, eles são capazes de criar um vórtice. Você pode encontrar extensões dogtooth em asas retas e asas varridas.

Outro tipo comum de extensão de ponta é o manguito. Também conhecidos simplesmente como punhos de asa, os punhos de ponta são apêndices ajustáveis ​​que os pilotos podem abaixar ou levantar.

Finalmente, existem extensões de raiz de ponta. As extensões de raiz de borda de ataque são diferenciadas de outros tipos de extensões de borda de ataque por sua forma. Eles apresentam uma forma triangular. Como as extensões dogtooth, as extensões de raiz de ponta são capazes de criar um vórtice.

Por que os aviões têm extensões de ponta

Extensões de borda de ataque são usadas para fins de fluxo de ar. Dependendo do tipo específico, eles podem melhorar as propriedades aerodinâmicas dos aviões e, posteriormente, reduzir o arrasto durante voos de alta velocidade. Extensões dogtooth se enquadram nesta categoria. Muitos aviões usam extensões dogtooth para reduzir o arrasto em altas velocidades.

Além de melhorar o fluxo de ar, as extensões de ponta são frequentemente usadas para melhorar o manuseio. Eles podem ajudar os pilotos a controlar os aviões nos quais estão instalados. E algumas extensões de ponta podem até diminuir as velocidades de estol. A velocidade de estol de um avião é a velocidade mínima na qual ele deve viajar para manter a sustentação. Se a velocidade de um avião cair abaixo de sua velocidade de estol, ele falhará em produzir uma quantidade suficiente de sustentação.

Conclusão

Embora todos os aviões tenham bordas de ataque, alguns deles têm apêndices nessas superfícies de asa. Tipos comuns de extensões de borda de ataque incluem extensões de dente de cachorro, manguito e raiz de borda de ataque.

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• Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-leading-edge-extensions-in-airplanes/