ACI Europe pede uma atualização no Regulamento de Slots Aeroportuários da UE

ACI Europe pede uma atualização no Regulamento de Slots Aeroportuários da UE

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Uma ameaça à concorrência, à escolha do consumidor e à conectividade: a realidade do Regulamento das Slots Aeroportuárias da UE, tal como vista pelo Lobby Europeu dos Aeroportos

O organismo da indústria que representa os aeroportos da Europa, ACI EUROPE, renovou o seu apelo à Comissão Europeia para atualizar urgentemente o Regulamento de Slots Aeroportuários da UE.

Numa carta do Presidente da ACI EUROPE e Vice-Presidente Executivo da AENA, Javier Marín, ao Comissário dos Transportes da UE, Vělean, a Comissão foi elogiada pelo seu trabalho ambicioso até à data na preparação do terreno para uma revisão do Regulamento actualmente em vigor - que tem 30 anos.

A Comissão deve agora dar o próximo passo e avançar com uma proposta legislativa para preparar o mercado único da aviação para o futuro.

O atual Regulamento da UE sobre faixas horárias aeroportuárias baseia-se em grande parte em princípios estabelecidos pelas companhias aéreas históricas para as companhias aéreas históricas, não tendo os aeroportos qualquer influência na forma como a sua capacidade é atribuída e utilizada. Como tal, o Regulamento reflecte uma era que já não existe – quando as companhias aéreas nacionais dominavam e as transportadoras de baixo custo ainda não tinham surgido, a concorrência era escassa e a capacidade aeroportuária era ilimitada.

As lacunas e deficiências do Regulamento das Faixas Aeroportuárias da UE são agora evidentes, como afirmado por Javier Marin"Práticas como a acumulação de faixas horárias, a sobrebidding, a «double-dipping», a locação de faixas horárias, o comércio secundário e o abuso da regra do novo operador por parte de grupos multi-companhias aéreas vão contra o espírito do mercado único da aviação, limitando a concorrência, a conectividade e a escolha do consumidor".

Dado que a Europa é responsável por mais de metade dos aeroportos mais congestionados do mundo e que o congestionamento tende a piorar, uma vez que a criação de nova capacidade aeroportuária é cada vez mais difícil, a atualização das regras relativas às faixas horárias nos aeroportos é fundamental para proteger a integridade e o bom funcionamento do mercado único da aviação. Isto é fundamental para salvaguardar o interesse do consumidor e a conectividade regional no contexto da consolidação das companhias aéreas – através de fusões, saída do mercado ou atrito.

A indústria aeroportuária europeia não apela a uma revolução, mas sim a uma evolução legítima, necessária e esperada das regras relativas às faixas horárias aeroportuárias.

O texto integral da carta enviada ao Comissário dos Transportes Vělean e também partilhada com o Comissário da Concorrência Vestager pode ser encontrado SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA.

Bruxelas, 8 de maio de 2023

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