Se você ainda não fez seu pedido do Ford Maverick 2023, pode estar sem sorte. Os bancos de encomendas que reabriram na última quinta-feira já estão fechando novamente. A montadora informou motor1.com que está dizendo aos revendedores que eles devem parar de aceitar pedidos do Maverick Hybrid até o final do dia de hoje. Aqueles que desejam a retirada do EcoBoost têm até o final do dia de amanhã, antes que os livros de pedidos fechem.
Ford inicialmente fechou a carteira de pedidos da picape em janeiro deste ano devido à grande procura. Os meses seguintes não diminuíram isso, com a Ford sendo forçada a fechá-los em menos de uma semana. O caminhão continua sendo um popular veículo Ford, com 48,648 unidades vendidas até agosto, trazendo muitos novos clientes para a marca.
Mais de 60 por cento de Dissidente os compradores são novos na montadora, enquanto mais de 80% nunca tiveram um caminhão. Até o Maverick Hybrid está atraindo clientes, com quase 70% dos compradores sendo novos na Ford. O caminhão vende rápido, girando quase tão rápido quanto o Bronco.
Ford tinha muito interesse na picape pequena e acessível antes mesmo de as vendas começarem, recebendo 100,000 reservas até setembro de 2021. Quem não fizer o pedido do Maverick à empresa dentro dos prazos terá dificuldade em encontrá-lo nos showrooms. Os revendedores terão estoque limitado disponível para compra, com as montadoras se concentrando em atender aos pedidos dos clientes.
O Ford Maverick é um dos veículos mais novos da montadora, ficando abaixo do Ranger na linha. O caminhão fez sucesso com seu trem de força híbrido padrão e baixo preço inicial, tornando-o um bom veículo para motoristas mais jovens e aventureiros. O 2022 Maverick custa a partir de US$ 22,490 (o preço inclui a taxa de destino de US$ 1,495).
Ford também recentemente expandiu a linha Maverick com o novo acabamento Tremor, revelando a picape para o ano modelo 2023 em 1º de agosto. O Maverick Tremor é visualmente distinto dos outros da linha, recebendo uma nova grade e emblemas da Ford escurecidos. A montadora também revisou a configuração da suspensão, instalando novos amortecedores e molas em ambos os eixos, dando ao caminhão uma aparência mais robusta que os clientes irão adorar.
- Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
- Platoblockchain. Inteligência Metaverso Web3. Conhecimento Ampliado. Acesse aqui.
- Fonte: https://www.motor1.com/news/611539/2023-ford-maverick-order-books-closing/
- 000
- 1
- 100
- 2021
- 2022
- 70
- 9
- a
- acessível
- já
- e
- AGOSTO
- montadoras
- disponível
- emblemas
- bancos
- antes
- começou
- ser
- abaixo
- Livros
- interesse?
- Trazendo
- Prédio
- compradores
- carregar
- Fechar
- encerramento
- Empresa
- conteúdo
- cliente
- Clientes
- dados,
- dia
- Demanda
- destino
- Dificuldade
- distinto
- desenho
- Drivers
- Mesmo
- descoberta
- apropriado
- focando
- Ford
- da
- Dando
- Bom estado, com sinais de uso
- Alta
- HTTPS
- HÍBRIDO
- in
- inclui
- informado
- inicialmente
- interesse
- intervindo
- IT
- O rótulo
- Sobrenome
- Limitado
- alinhar
- lote
- gosta,
- Baixo
- sorte
- moldadas
- Fazendo
- muitos
- dissidente
- poder
- modelo
- mês
- mais
- nome
- quase
- Novo
- Recentes
- ONE
- ordem
- ordens
- Outros
- propriedade
- por cento
- Captador
- platão
- Inteligência de Dados Platão
- PlatãoData
- preço
- compra
- Links
- rapidamente
- receber
- recentemente
- permanece
- vendas
- Setembro
- instalação
- pequeno
- vendido
- padrão
- Comece
- começa
- estoque
- Dê um basta
- suspensão
- tomar
- A
- este ano
- Através da
- para
- hoje
- amanhã
- caminhão
- verdadeiro
- Passando
- valor
- veículo
- Veículos
- querendo
- ondas
- webp
- semana
- enquanto
- QUEM
- precisarão
- ano
- Younger
- investimentos
- zefirnet