Maior sindicato da Alemanha tem como meta a Tesla para representar os trabalhadores da gigafactory

FRANKFURT — O maior e mais poderoso sindicato da Alemanha, IG Metall, está firmemente determinado a criar um conselho de trabalhadores em TeslaA gigafábrica da empresa perto de Berlim, com inauguração prevista para ainda este ano, disse seu chefe, Joerg Hofmann.

A montadora norte-americana está contratando para o local em Gruenheide, cuja inauguração foi adiada em abril devido à burocracia e também à decisão de incluir uma fábrica de células de bateria.

O trabalho organizado será um problema para o grupo na Alemanha, que não é apenas o lar de alguns dos maiores e mais famosos fabricantes de automóveis do mundo, mas também de sindicatos poderosos que têm uma influência significativa sobre questões estratégicas.

Tesla não estava imediatamente disponível para comentar.

“Até agora não entrei em contato com (CEO da Tesla) Elon Musk. Por que eu deveria estar, ou ele? A Tesla está agora contratando em Gruenheide, na terra da codeterminação e dos acordos coletivos de trabalho. A administração da Tesla sabe disso”, disse Hofmann à Reuters.

“Se a equipe de Gruenheide estiver a bordo, estabeleceremos um conselho de empresa com os funcionários e os organizaremos.”

Os comentários de Hofmann, feitos pouco depois de uma reportagem do Business Insider dizer que as autoridades alemãs estão a investigar possíveis violações das leis laborais na unidade de Gruenheide, sugerem que a Tesla terá dificuldades em evitar o trabalho organizado na principal economia da Europa.

Hofmann disse que embora as negociações significativas com a Tesla na Alemanha não tenham sido fáceis devido às inúmeras mudanças de liderança que ocorreram na montadora, o IG Metall saudou a decisão da Tesla de se estabelecer na Alemanha.

Em outubro, o executivo da Tesla que supervisionava a construção da fábrica de Gruenheide deixou o cargo, disse na época uma fonte familiarizada com o assunto, após a saída de Jochen Rudat, chefe da Alemanha, um ano antes.

“É o primeiro grande investimento numa nova fábrica no setor automóvel desde a viragem do milénio”, disse Hofmann.

Ele disse que encontrar trabalhadores qualificados na Alemanha seria um desafio, acrescentando que a Tesla terá de aderir aos padrões do mercado de trabalho local.

Hofmann, um dia antes, tinha alertado que a indústria automóvel alemã enfrentaria um “fiasco no emprego”, a menos que conseguisse o tão necessário investimento em novas tecnologias, especialmente em baterias.

Fonte: https://www.autoblog.com/2021/05/09/germany-tesla-gigafactory-ig-metall-union-representation/