Xmera mówi, że nadal będzie dostarczać rowery, ale niektórzy klienci nie są tego tacy pewni

Węzeł źródłowy: 1473900

W 2019 roku napisałem artykuł nt Xmera, e-rower finansowany przez społeczność, który miał „czytać w myślach”, aby pomóc Ci lepiej ćwiczyć. Chociaż nie miał być w stanie czytać twoich rzeczywistych myśli, miał być wyposażony w czytnik EEG w kasku, który mógł kontrolować poziom wspomagania pedałowania roweru, włączać i wyłączać światła itp. Wydawało się to jak ekscytujący projekt, ale ze wszystkimi różnymi produktami, które tu omawiamy CleanTechnica, Straciłem kontakt z Xmerą.

Osoby wspierające Indiegogo czują się oszukane

Ostatnio jeden z Xmerów Projekt Indiegogo sponsorzy skontaktowali się ze mną, aby poinformować, że nie otrzymał swojego produktu i nie miał żadnych wieści od firmy od jakiegoś czasu. Podał mi także link do grupy na Facebooku skupiającej niezadowolonych zwolenników Xmery, którzy czuli się, jakby ich oszukano. Niektórzy klienci opowiadali wszystkim, że są w trakcie kwestionowania tych opłat ze swoimi bankami i że między ich bankami a Indiegogo doszło do wielu sporów. Inny klient powiedział mi, że otrzymał zwrot pieniędzy po miesiącach nękania firmy. W komentarzach strony Indiegogo znajduje się również wiele skarg klientów i oskarżeń o oszustwo.

Kiedy zacząłem próbować skontaktować się z Xmerą, sprawy też nie wyglądały najlepiej. Domena Xmera.bike zniknęła, a moje e-maile do firmy były odsyłane.

Xmera twierdzi, że problemem jest COVID-19 i nadal planuje dostawę

Z pewnym wysiłkiem udało mi się skontaktować z kimś z Xmery, aby poznać ich wersję historii.

„Jesteśmy świadomi, że niektórzy z naszych zwolenników są na nas wkurzeni, całkowicie rozumiemy tę sytuację i głęboko żałujemy”. – powiedział przedstawiciel firmy. „Poinformowaliśmy ich w kilku komunikatach o stanie projektu”.

Według firmy planowano rozpocząć produkcję na początku 2020 r. (tak jak zapowiadała jej kampania crowdfundingowa), ale pandemia dotknęła Chiny i Tajwan przed Stanami Zjednoczonymi i Europą. To spowodowało, że nie mogli dojechać do fabryk w Chinach i na Tajwanie, aby nadzorować produkcję i zweryfikować kontrolę jakości, więc musieli odłożyć projekt. Rumunia, ojczyzna założycieli, również powinna obecnie znajdować się pod falą pandemii, co jeszcze bardziej komplikuje sytuację firmy. Na koniec powiedzieli, że ceny kontenerów i przesyłek są obecnie wyjątkowo złe.

Firma twierdzi, że planuje poczekać, aż problemy związane z pandemią i kontenerami wysyłkowymi ustabilizują się, zanim rozpocznie się produkcja. Obecnie mają nadzieję, że wszystko będzie gotowe do maja 2022 r.

Dalsze aktualizacje mają pojawiać się za pośrednictwem strony projektu Indiegogo, ponieważ witryna została zamknięta w celu zaoszczędzenia środków.

Tym razem same fakty

Wiem, że otrzymanie oświadczenia od Xmery nie zadowoli czytelników, którzy nadal czują się oszukani. Wiem, że niektórzy ludzie na Indiegogo mówią, że słyszeli to już wcześniej i uważają, że to wymówka.

Prawdę mówiąc, nie mogę zweryfikować niczego poza tym, że w Azji nadal obowiązują ograniczenia w podróżowaniu. W szczególności Tajwan bardzo rygorystyczne środki, które stresują ludzi i nadal powodują konflikty gospodarcze. Szczepionki są również trudno dostępne w kraju Prezydent Tsai Ing-wen twierdzi, że Pekin uniemożliwia im uzyskanie dobrych dostaw. Jakakolwiek jest przyczyna, jasne jest, że na Tajwanie panuje duży bałagan, który utrzymuje rygorystyczne ograniczenia.

Wydaje się więc prawdopodobne, że Xmera nie jest w stanie realizować zamówień i nadal ma taki zamiar. Prawdopodobnie dobrym pomysłem będzie na razie obserwowanie strony Indiegogo.

 

Doceniasz oryginalność CleanTechnica? Rozważ zostanie Członek, Supporter, Technik lub Ambasador CleanTechnica - lub patrona na Patreon.

 

 


reklama


 


Masz wskazówkę dla CleanTechnica, chcesz się zareklamować lub zasugerować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.

Źródło: https://cleantechnica.com/2021/11/10/xmera-says-it-is-still-going-to-deliver-bikes-but-some-customers-arent-so-sure/

Znak czasu:

Więcej z CleanTechnica