Wolfspeed wybiera Niemcy na lokalizację największej fabryki urządzeń z węglika krzemu

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

2 lutego 2023

Firma Wolfspeed Inc z Durham, Karolina Północna, USA, ogłosiła plany budowy wysoce zautomatyzowanego zakładu produkcji urządzeń z węglika krzemu (SiC) o średnicy 200 mm — największego na świecie — w Ensdorf niedaleko Saarbrücken, w południowo-zachodnim kraju związkowym Saara w Niemczech. Pierwsza fabryka firmy w Europie będzie najbardziej zaawansowana, tworząc zakład rozwoju i produkcji SiC w Unii Europejskiej (UE), aby zaspokoić rosnący popyt na szeroką gamę zastosowań motoryzacyjnych, przemysłowych i energetycznych.

Fabryka jest planowana w ramach współpracy w ramach IPCEI (ważny projekt o znaczeniu wspólnotowym) w ramach mikroelektroniki i technologii komunikacyjnych i jest uzależniona od zatwierdzenia pomocy państwa przez Komisję Europejską. Finansowanie IPCEI ma na celu wspieranie rozwoju technologii i wstępnego wdrożenia w ramach tego projektu. Niemiecka firma ZF Friedrichshafen AG (jeden z największych na świecie dostawców dla przemysłu motoryzacyjnego) również zamierza wesprzeć nową budowę, dokonując znacznej inwestycji finansowej w ramach nowego partnerstwa strategicznego.

Europejska fabryka jest ważną częścią szerszej 6.5-miliardowej ekspansji Wolfspeeda, która obejmuje otwarcie 200-milimetrowej fabryki Mohawk Valley w Marcy w stanie Nowy Jork w USA w kwietniu 2022 r. oraz budowę w Północnej Karolinie 445-hektarowej fabryki. John Palmour Manufacturing Center for Silicon Carbide (największy na świecie zakład do hodowli kryształów SiC), który zwiększy istniejące moce produkcyjne firmy ponad 180-krotnie. Pierwsza faza budowy zakładu materiałów ma zostać zakończona do końca roku podatkowego 10.

„Ta nowa fabryka stanowi duży krok naprzód zarówno dla Wolfspeed, jak i naszych klientów regionalnych, ponieważ ulepszamy ekosystem produkcji półprzewodników i innowacji”, mówi prezes i dyrektor generalny Gregg Lowe. „Urządzenia z węglika krzemu zapewniają większą efektywność energetyczną i są niezbędne w globalnym przejściu na zrównoważoną elektryfikację” — dodaje. „Ten nowy obiekt będzie miał kluczowe znaczenie dla wspierania naszej ekspansji w branży o ograniczonych możliwościach produkcyjnych, która rozwija się bardzo szybko, zwłaszcza na rynku pojazdów elektrycznych (EV). Dla nas ważne było posiadanie zakładu zlokalizowanego w sercu Europy, w pobliżu wielu naszych klientów i partnerów, aby wspierać współpracę nad nową generacją technologii węglika krzemu”.

Ogłoszenie zostało ogłoszone podczas wydarzenia na 35-akrowym (14-hektarowym) terenie planowanej fabryki, dawnej elektrowni węglowej w Kraju Saary. Aby powitać Wolfspeed w regionie, obecny był kanclerz Niemiec Olaf Scholz wraz z Robertem Habeckiem, wicekanclerzem Niemiec i federalnym ministrem ds. Nowe partnerstwo reprezentowali dyrektor generalny ZF Holger Klein i członek zarządu Stephan von Schuckmann. Wolfspeed ogłosił również strategiczne partnerstwo z ZF, które obejmuje inwestycję w Wolfspeed, a także wspólny ośrodek badań i rozwoju węglika krzemu w Niemczech, który jest częścią tych samych ram IPCEI. Oczekuje się, że budowa fabryki rozpocznie się w pierwszej połowie 2023 roku, pod warunkiem zatwierdzenia przez Komisję Europejską.

„Ten projekt jest wspaniałym motorem transformacji i motorem tworzenia miejsc pracy dla tradycyjnie uprzemysłowionego regionu”, powiedziała premier Saary Anke Rehlinger. „Ponadto łączy ważne know-how w Europie i przyczynia się do wdrażania Europejskiego Zielonego Ładu poprzez zmniejszenie zużycia energii i emisji CO2 emisje. ”

Nowa fabryka zostanie zaprojektowana z myślą o procesach wytwarzania przyszłej generacji urządzeń z węglika krzemu. Zastosowane zostaną również innowacyjne środki zrównoważonego rozwoju, w tym wysoki udział wody z recyklingu i zmniejszony ślad emisyjny, co ma służyć jako model dla bardziej zrównoważonych fabryk w przyszłości. Fabryka, gdy będzie w pełni operacyjna, powinna zatrudniać ponad 600 osób.

Zobacz powiązane elementy:

Wolfspeed i ZF budują fabrykę urządzeń SiC w Niemczech, mówi Handelsblatt

Wolfspeed otwiera fabrykę węglika krzemu Mohawk Valley 200 mm

ZF i Cree współpracują w zakresie przetwornic mocy opartych na SiC dla pojazdów elektrycznych

tagi: Wilcza prędkość Elektronika energetyczna

Odwiedź: www.zf.com

Odwiedź: www.wolfspeed.com